Pětatřicet lidí zemřelo loni při nehodách na železničních přejezdech. Stejně tomu bylo i v roce 2022. Podle expertů je jedním z důvodů neklesajícího počtu nehod na přejezdech i jejich tragických následků nesoustředěnost a zbytečné riskování řidičů. Evropská agentura pro železnice uvádí, že vina při střetu vlaku s vozidlem jde v 98 procentech za motoristy.
Aktuální zpráva společnosti LeasePlan ukazuje nejčastější nešvary českých řidičů. Vedle konzumace jídla a pití za volantem se každá pátá žena během řízení běžně líčí.
Podle průzkumu pojišťovny Direct Line se více než polovina motoristů přiznává k pravidelné konzumaci jídla a nápojů za volantem. Ohrožují tak nejen sebe, ale i ostatní účastníky silničního provozu.
Nedávný průzkum ukázal, že zákaz vyžívání technologie HandsFree během jízdy by zásadním způsobem ovlivnil efektivitu podnikání.
Různé aplikace, jejichž úkolem má být pomoci řidičům naučit se jezdit úsporněji, jim mnohdy mohou více uškodit než pomoci. Tvrdí to pracovníci z britského výzkumného zařízení MIRA.
Dvě třetiny řidičů se přiznávají k tomu, že během řízení jedí. Činí tak i přesto, že konzumaci potravin a nápojů za volantem pokládají za nebezpečnou a měla by být podle nich zakázána. I přesto, že není tato činnost nezákonná, mohou být motoristé obviněni z nedostatečného věnování se řízení.