Není to tak dlouho, co šéf koncernu FCA Sergio Marchionne tvrdil, že SUV od Ferrari nikdy nebude. Teď už slavný italský výrobce připouští, že takové auto opravdu postaví.
Počet aut, za které budou muset majitelé zaplatit jednorázový ekologický poplatek, se rozšíří o 1,2 milionu. Nově půjde o deset až 15 let staré vozy, které splňují emisní normu Euro 3. Dosud povinnosti podléhalo kolem 1,8 milionu ještě starších aut, která plní jen méně přísné normy Euro 2 a nižší. Uvedlo to Sdružení automobilového průmyslu.
Rodinný Touran s tvary dodávky se zdá být ideálním rodinným automobilem. Je prostorný, podvozkově povedený, má variabilní interiér a nerezne. Navíc jako nový lámal prodejní rekordy. Bohužel se Touranu nevyhnuly výrobní nedostatky, fatální poruchy, ani selhávající technika.
Máte velikou rodinu? S Citroënem Grand C4 Piasso to není žádná komplikace. Otestovali jsme jeho spotřebu v úsporné motorizaci e-HDi.
Nové, přísnější limity emisí škodlivin z výfukových plynů, tzv. EURO 4, budou v členských státech EU platit pro benzinové i pro naftové motory.