/ŘIDIČSKÁ ETIKETA/ Pravidla přednosti a dopravní značení jsou samozřejmě základ. Existují však i další předpisy, které se vyplatí znát, když se na křižovatce nechcete dostat do nepříjemné, či dokonce ohrožující situace.
/ŘIDIČSKÁ ETIKETA/ Odstavené vozidlo, výkop, pomalý cyklista. Jak se zachovat, když se vám na silnici postaví do cesty nečekaná překážka?
Našli jsme prazvláštní evropské silniční předpisy, jejichž nerespektování vás může vyjít pěkně draho.
Zpěvák a hudebník Jan Vančura (66) ze skupiny Plavci jezdil deset let závody cestovních vozů na okruzích, a tak je velmi vyježděným řidičem. Přesto jedné velké havárii zabránit nedokázal.
Dunlop se v rozsáhlém průzkumu zaměřil na postoj motoristů k řízení automobilu a z něho vyplývajících radostí i strastí. Řidiči ve věku od 18 do 64 let odpovídali na otázky tykající se jejich vztahu k řízení.
Lidé na přechodech pro chodce mají nové vlivné ochránce: soudce Nejvyššího soudu. Podle nich padá vina za nehody na přechodech téměř vždy na řidiče. A to i tehdy, když člověk přechází neopatrně nebo se dokonce zapomene rozhlédnout.
Dohady o tom, jak upravit bodový systém, včera pokročily do úplného finále.
Výmluvy řidičů na to, že přestupek spáchala "osobu blízká" a ne oni, hned tak neskončí. Je to zřejmé ze získaných materiálů, ve kterém právníci ministerstva nesouhlasí s tím, aby za spáchané přestupky byli vždy odpovědni provozovatelé aut.
Nová dopravní pravidla přinášejí velké změny. Podaří-li se je prosadit, povedou k lepšímu.