Na letošním ročníku automobilové slavnosti Concorso d’Eleganza Villa d’Este se představila designová studie roadsteru BMW Skytop. Ohromně kladné přijetí potom přimělo automobilku, aby vůz skutečně vyrobila, a to v malé sérii, striktně omezené na 50 kusů. Nyní se Skytop prezentoval v Národním muzeu v Praze. Jeden z exkluzivních vozů totiž našel svého zákazníka i v České republice.
Auta, která se označují jako plug-in hybridy a umožňují tedy například po městě ujet desítky kilometrů na elektřinu dobitou ze zásuvky a pak pokračovat na benzín, znovu přicházejí do módy. Jejich nabídku v poslední době rozšiřují zejména značky koncernu Volkswagen a také japonská Toyota. Její letošní novinku - druhou generaci městského SUV C-HR - jsem podrobil zkoumání. V recenzi se dočtete třeba i to, jak moc je tento konkrétní vůz s bezestupňovou převodovkou CVT hlučný.
Největší evropská automobilka Volkswagen podle dobře informovaných zdrojů nevzdává boj o sesazení Toyoty z pozice světového výrobce vozů číslo 1. Pomoci ji k tomu mají jak zcela nové typy vozů, tak nové generace těch úspěšných modelů. Již nyní je například vedení tuzemského zastoupení společnosti Volswagen spokojeno s vývojem počtu zákaznických objednávek.
V létě roku 2022 způsobil Hyundai poprask, když představil koncept N Vision 74. Konkrétněji představil koncepty dokonce dva, ale RN22 zdaleka tolik lidí nezaujal – všechny zraky se upíraly na N Vison 74. Retro-futuristický sporťák s nesmírně komplexním pohonným ústrojím, který Hyundai ukázal, a bohužel nevyrobil sériově. Tedy alespoň zatím. Nejnovější informace nasvědčují tomu, že N Vision 74 v silniční verzi skutečně vznikne a faktem je, že by se mohlo pro Hyundai jednat o mimořádně důležitý vůz.
Škoda má úspěšnou historii i současnost v rally závodech – aktuálně se o tituly v kategorii WRC2 bije Škoda Fabia RS Rally2, postavená na základech čtvrté generace Fabie, potažmo i starší „trojkové“ verze Fabia R5 a Rally2 evo. V dílnách Škoda Motorsport ale nezahálí a chystají nový koncept – elektrický rally vůz Enyaq RS Race.
Je to obr, který pomocí nejmodernějších technologií dokáže z pole sklidit až sto tun obilí za hodinu. Jeho žací lišta může měřit až osmnáct metrů. Nový kombajn CR11, který je v současnosti vlajkovou lodí firmy New Holland se v uplynulých dnech zapojil i do sklizně v Česku. Na pole na Moravě zavítal jeden z pouhých patnácti předprodukčních kusů na světě.
Aktuálně naleznete v nabídce evropských zastoupení Fiatu hned dvě podoby malého hatchbacku 500. V katalogu se stále drží první moderní generace, která byla představena už v roce 2007, nyní prodávaná s hybridním pohonem, a spolu s ní nová generace, představená v roce 2020, dostupná pouze jako elektromobil 500e. Jenže jakkoliv bylo původně v plánu zůstat už pouze u elektromobilu, i nová pětistovka nakonec dostane spalovací motor.
Na speciální platformě vytvořené pro největší rodinné vozy v současné nabídce značky Renault vznikl po modelech Austral a Espace také vůz Rafale. Má z těchto vozů nejatraktivnější vnější tvary, zajímavé vychytávky a úsporné pohonné ústrojí. To je zatím v nabídce jediné, ale brzy přibude také plug-in hybrid nabízející navíc pohon všech kol a možnost stokilometrové čistě elektrické jízdy. Auto již má české ceny - koupit ho lze za částky začínající těsně pod hranicí milionu korun.
Každá modernizace každého moderního automobilu přináší řadu změn. Některé jsou vyvolané třeba změnou předpisů v oblasti emisí nebo bezpečnosti, jiné si vyžádaly potřeby zákazníků, další pak jsou krokem výrobce ve snaze zaujmout. U Octavie je třeba každou změnu dobře předem uvážit, protože se jedná o nejprodávanější model značky Škoda. Přinášíme popis novinek v oblasti motorizací, výbavy a třeba i bezpečnosti.
Cena zachovalých kusů modelu Trabant 601 se během posledních 6-7 let prakticky ztrojnásobila. Opravdu kvalitní exempláře už nelze koupit za méně než za zhruba 100-120 tisíc korun. Vzrůstající zájem o jejich renovace dokonce v poslední době způsobil obnovení produkce jednotlivých dílů přímo na území Německa.
Nabíjecích stanic podél našich silnic a rovněž u obchodních center a na veřejných parkovištích přibývá. Energetické společnosti se nyní zaměřují hlavně na instalaci těch s vysokým dobíjecím výkonem. Jejich bezpečnost, uživatelskou přívětivost, odolnost a další záležitosti s nimi souvisejícími si testují nejen výrobci, ale i jejich provozovatelé. Největší evropskou laboratoř na jejich prověřování jsem měl možnost navštívit.
Zatím se jedná pouze o první fotografie zevnějšku auta, i tak lze ale předpokládat, že nová generace modelu C3 Aircross zaujme nejednu početnější rodinu. Vůz totiž mezigeneračně citelně rostl a největší novinkou je, že nabídne sedm míst k sezení. K tomu slibuje střídmou cenovku a k mání bude jako hybrid i elektromobil.
Má-li se elektromobilita dostat i do oblasti zájmu automobilových nadšenců, potřebuje „auta z plakátu“ a tím pádem i auta, která závodí. Koneckonců elektrické závodění – přestože již delší dobu existuje seriál Formula E – je spíše neprobádaná oblast. Rukavici pro ostatní značky nyní vhazuje Hyundai, který představil závodní verzi svého sportovního elektromobilu Ioniq 5 N eN1 Cup Car.
Psal se rok 1974, když se na světových trzích poprvé objevil Volkswagen Golf. Od té doby uběhlo 37 milionů vozidel, osm generací a také půlstoletí času. K letošnímu jubileu dostane německá stálice facelift aktuální osmé generace, o dost podstatnější změny se však odehrají za pár let, až se světu představí ryze elektrická generace devátá.
V jihoamerickém Chile, ve výšce 6 893 metrů nad mořem, nachází se vrchol Ojos del Salado, který je zároveň nejvyšším aktivním vulkánem na světě. A v uplynulých týdnech se jednalo také o dějiště světového rekordu. Parta nadšenců ze Švýcarska totiž vyjela s vozidlem poháněným elektřinou tak vysoko, jak ještě nikdy nikdo.
Desítky zcela nových typů převážně osobních elektromobilů můžou vidět návštěvníci veletrhu e-Salon v pražských Letňanech.
BMW X1 je povedené SUV, které dokáže zastat i funkci rodinného auta. Nejinak je na tom elektrická verze, lišící se snad jen tím, že pod poklop na zádi nezasunujete tankovací pistoli, nýbrž nabíjecí kabel.
Historicky již 23 000 vozů dodala automobilka Škoda Auto Policii ČR. Nejaktuálnějších 50 z nich jsou potom modely Kodiaq odcházející první generace. Slavnostního předání prvních vozů ze zakázky na celkem 289 kusů, které proběhlo na polygonu automobilky v Úhelnici u Mladé Boleslavi, se zúčastnil i ministr vnitra Vít Rakušan spolu s policejním prezidentem Martinem Vondráškem.
Typický zástupce rodinných SUV se opět vylepšil. Jak po stránce prostoru, tak přístupu k ekologii i bezpečnosti. Po naší první zkušenosti je zřejmé, že prodejní úspěch tohoto modelu bude pokračovat i nadále.