Počet aut na našich silnicích stále stoupá, podle údajů Sdružení automobilového průmyslu jich aktuálně je 5,06 milionu. Každé třetí auto potom nese značku Škoda.
Ministerstvo dopravy stále eviduje na 682 000 aut v takzvaném polopřevodu. Toto číslo ale ještě není konečné, klesne odhadem o několik tisíc. Tento počet připadá na vrub žádostem podaným v posledních dnech, které ale úřady dosud nestihly zpracovat.
Velké pojišťovny budou vyplácet škody bez jakékoliv sankce z povinného ručení po 30. červnu i těm motoristům, jejichž vozidlo zůstalo v takzvaném polopřevodu a ze zákona jim tak zanikne.
Pokud máte automobil s nedokončenou změnou vlastníka, tedy nachází-li se v takzvaném polopřevodu, zbývá vám poslední týden, během něhož lze celou záležitost dořešit. Počínaje prvním červencem přestanou nedoregistrovaná auta „papírově“ existovat.
Zájem o přihlašování vozidel v takzvaném polopřevodu není stále příliš veliký. Ministerstvo dopravy k dnešnímu dni přitom eviduje 716 000 vozidel, které původní majitel odhlásil a nový dosud nepřihlásil. Sto tisíc z tohoto počtu mělo ještě v dubnu technickou kontrolu a bylo tak zřejmě v provozu.
V Česku stále jezdí kolem 100 000 vozidel, která sice mají platnou technickou kontrolu, ale nemají dokončený převod. V polovině roku budou vyřazena z registru a jejich další provoz bude nezákonný. Uvedl to dnes ministr dopravy Dan Ťok.
Od 1. 7. již nebude možné provozovat vozidla, která se nyní nachází v takzvaném polopřevodu. V centrálním registru vozidel jich stále je přes 700 tisíc.
V České republice je stále asi 750 tisíc aut, která mají nedokončenou registraci. Jejich majitelům se pomalu krátí čas, protože je musejí přihlásit do konce června. Jestliže to do té doby nestihnou, úředně přestanou vozy existovat a už je přihlásit nepůjde. Lidé se však na úřady zatím příliš nehrnou. Za poslední měsíc a půl ubylo jen asi dvacet tisíc aut v takzvaném polopřevodu. Tedy ?v situaci, kdy původní majitel vůz odhlásil a nový jej dosud nepřihlásil.
1. ledna vešla v platnost novela zákona o provozu na pozemních komunikacích, která mimo jiné přinesla zrušení takzvaných polopřevodů. Majitelé nepřihlášených vozů mají na jejich zaregistrování čas do konce června, poté přijdou o technické oprávnění.
Počet vozidel v takzvaném polopřevodu, kdy původní majitel vůz odhlásil a nový dosud nepřihlásil, je zhruba 700 tisíc. Jejich počet příliš neklesá i přes to, že přihlášení je možné pouze do 30. června, pak tato auta ztratí technické oprávnění.
Praha - Řidiči absolvující od letošního roku prohlídku ve stanicích technické kontroly (STK) už nedostanou zelenou známku, kterou se na registračních značkách vozidel označovalo absolvování kontroly emisí. Nová vozidla tak mohou mít na značkách pouze červenou značku. Majitelům vozidel, kteří kontroly absolvovali dříve, ale ministerstvo dopravy nedoporučuje staré zelené známky strhávat. Mohli by tím poškodit ostatní znaky registrační značky, uvedl úřad v dnešní tiskové zprávě.
1. ledna 2015 vešla v platnost novela zákona o provozu na pozemních komunikacích, která mimo jiné přináší zrušení takzvaných polopřevodů. Co to znamená pro motoristy?
Praha - Od 1. ledna řidiči nemusí platit České kanceláři pojistitelů (ČKP) příspěvek za nezaplacené povinné ručení. Účinnosti nabývá novela zákona o pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou provozem vozidla, z níž tato změna vyplývá. Začátkem roku 2015 také končí takzvané polopřevody.
Praha - Auta v takzvaném polopřevodu v polovině příštího roku stát vymaže z Centrálního registru vozidel a už nepůjdou znovu přihlásit. Týká se to zhruba čtvrt milionu vozů. Podobně bude postupovat i u vozů s registračními značkami v depozitu, kde je termín do konce příštího roku.
Chystaná novela zákona o provozu na pozemních komunikacích má mimo jiné přinést zrušení takzvaných polopřevodů, tedy situací, kdy je automobil odhlášen od původního majitele a zároveň není přihlášen na nového.
Praha - Přetáčení tachometrů by mělo zabránit zrušení takzvaných polopřevodů, kdy je automobil již u původního majitele odhlášený a kdy ještě není známý nový majitel. Na toto období by musel vozidlo na sebe přihlašovat prodejce ojetých vozidel, při čemž by byl zaevidovaný stav tachometru. Takový je plán ministra dopravy Antonína Prachaře, který od těchto změn obsažených v chystané novele zákona o provozu na pozemních komunikacích očekává snížení množství podvodů.
Praha - Senát dnes hladce schválil novelu, která umožní od roku 2015 mimo jiné vydávat registrační značky na auta na přání a zjednodušuje registraci aut. Zpřísňuje také požadavky na stanice technické kontroly. Předloha míří k podpisu prezidentovi.