Tři aktivní občanky Tábora Adéla Doušová, Karolína Koubová a Barbora Tůmová upozorňují na nedodržování dopravních předpisů v centru Tábora. Ženy, které se sloučily pod spolek AutoMatky, apelují na zastupitele i veřejnost. Vybízí nejen k ohleduplnosti, ale se svou prezentací nedostatků a návrhů na jejich řešení vystoupily také v debatě Na kus řeči s vedením města.
/VIDEO/ Zlepšení bezpečnosti na silnicích a upozornění na místa, kde se stává nejvíce nehod – tomu se věnovala dopravní konference, která se uskutečnila 24. dubna na krajském úřadě ve Ostravě. Rozebíralo se na ní deset nejrizikovější míst na cestách Moravskoslezského kraje i lokality, které se už i díky těmto konferencím podařilo lépe zabezpečit.
Po zimě natěšení motokrosaři se sešli na startu středočeského přeborového seriálu Motul MX Racing 2024, který odstartoval letošní sezónu na trati v Merklíně. A podle počtu diváků se na začátek přeboru netěšili pouze závodníci. Téměř dvě stovky jezdců sledovalo pět stovek návštěvníků. Kromě ostrých zatáček a dlouhých skoků byli diváci svědky také ošklivé nehody a přistávání záchranářského vrtulníku.
Další z automobilek definitivně ukončila výrobu dieselových motorů. Psal se 26. březen 2024, když z linky ve švédské továrně Torslanda sjelo Volvo XC90, poháněné vznětovým čtyřválcem. Nezamířilo však na sklad ani k zákazníkovi, ale do muzea – bylo totiž po 45 letech nabídky dieselových motorů posledním naftovým autem, co švédská automobilka vyrobila.
Nejen v běžném provozu, ale i na parkovišti se můžete stát účastníkem dopravní nehody. Často se také stává, že viník z místa ujede a vám se pak velmi těžko dokazuje, kdo škody na voze způsobil. Někdy pomůže prevence, někdy moderní technologie.
26. listopadu v Abú Dhabí skončila sezóna Formule 1 pro rok 2023. Ta další na sebe ale nenechá dlouho čekat. Konkrétně si počkáme jen tři měsíce, než odstartuje nová sezóna 2024, která bude mít ještě víc závodů. Ale na co koukat v mezičase? Zkuste pár dokumentů a jeden film!
Zděšení po příchodu na parkoviště obchodního domu zažívá stále více řidičů. Jejich vůz je nabouraný a viník ujel. Že se takové nehody stávají stále častěji, potvrzují i policisté, kteří apelují na všímavost případných svědků událostí.
Až dosud se na celém světě prodalo tři a půl miliónu exemplářů luxusního SUV Lexus RX. Nyní přichází čas páté generace. V Bruselu jsme byli svědky její premiéry.
Skončila první velká akce, na které si zase novináři společně s běžnými návštěvníky mohli prohlédnout nově představené automobily.
Americké silnice a dálnice se za poslední rok staly svědky neskutečných rekordů. Blázni, kteří chtěli být nejrychlejší od jednoho pobřeží oceánu ke druhému si předávali titul jak na běžícím pásu. Poslední rekord znamená snížení času pod 26 hodin.
Dopravních nehod neustále přibývá a bohužel příliš neubývá ani jejích obětí. V našem materiálu shrnujeme rady pojišťovacích odborníků společnosti Vindicia na to, jak alespoň minimalizovat finanční následky těchto neštěstí. Tyto rady se samozřejmě týkají až fáze, kdy je postaráno o zraněné, vozidla jsou náležitě označena a zabezpečena a na místě jsou policisté i záchranáři.
O Trabantech se vyprávěly desítky vtipů. Nyní je na světě také kniha, která obsahuje povídky a dokonce také básně oslavující tento automobil z produkce bývalé Německé demokratické republiky.
Čtvrt století, pět generací a 7,5 milionu vyrobených kusů má na kontě model Audi A4. Znáte všechny jeho verze?
Vzhledem k datu představení tohoto podivuhodného „stroje“ nejde o aprílový žertík.
Jde o předzvěst dalšího SUV, které je praktičtějším provedením modelu GLA.
Na rozdíl od našich luhů a hájů, jinde v Evropě, především opak v Německu, není téměř nic problém. Důkazem je tento „éčkový“ Kadett, který výkonem zastíní i Bugatti Veyron.
Design nové generace malého off-roadu Jimny sice již známe, ale to pouze v jeho standardní dvoudveřové variantě. Netrvalo dlouho a na internetu se objevily neoficiální ilustrace například čtyřdveřové verze, kabrioletu a dokonce pick-upu.
Německý Opel pod křídly svého nového vlastníka, skupiny PSA, přichází s rozsáhlým plánem, jak se vrátit zpátky na nohy a potrápit konkurenci. Kromě velkých změn v modelové řadě chce být Opel opět ziskový třeba i díky sdílené technice, zaměření na vozy SUV a taky díky elektrifikaci.
Automobiloví inženýři se neustále snaží přicházet s novými revolučními nápady. Ne pokaždé se však tyto novinky uchytí, v historii tak najdeme celou řadu technologií, které sice umí vzít dech, ale nikdy pořádně neprorazily.