Větší rodiny se často rozhodují pro cestování autem, a to z finančních i praktických důvodů. Ovšem najít auto, do kterého se vejdou tři dětské autosedačky vedle sebe, nemusí být jednoduché.
Ať už hledáte zábavný dopravní prostředek do města a okolí, jednoduchou malou motorku, která odpustí začátečnické chyby, nebo jen nechcete příliš utrácet, CFMoto 300CL-X je skvělá volba.
Největší motocyklový svátek v České republice se nezadržitelně blíží. Do Mostu se sjedou fanoušci rychlých motorek ve dnech 19. až 21. července, aby sledovali vrchol motoristické sezony, kterým závod mistrovství světa superbiků bezesporu je. Na severu Čech se seriál WorldSBK na okruhu pod hradem Hněvínem představí počtvrté. Na startu budou i jezdci z Česka. Fanoušky čekají nejen adrenalinové souboje na trati, ale i bohatý doprovodný program.
Chcete-li si na dovolenou vézt svou střechu nad hlavou s sebou, máte dvě hlavní možnosti - klasický obytňák, nebo přívěs tažený za autem. Obě možnosti mají svá specifika, která vyplývají hlavně z vašeho stylu cestování. Podívali jsme se na to, jaké plusy a minusy byste měli zvážit, než se rozhodnete pro obytné auto, nebo přívěs.
Do prázdnin zbývají necelé tři týdny. Kdo nechce trávit dovolenou odpočinkem na jednom místě, má nejvyšší čas pořídit si obytný automobil. Podle statistik TipCars.com se nabídka ojetých obytných vozů v červnu začíná tenčit a oproti květnu se počet inzerátů snížil o 22 %. To se týká zejména „obytňáků“ do 3,5 tuny. Tedy těch, které lze řídit s řidičským průkazem na osobní auto.
Ta pravá cestovatelská idyla nečeká v evropských kempech praskajících ve švech, nýbrž v přírodě, daleko od lidí. Než zmizíte z civilizace, seznamte se s omezeními, s nimiž je třeba počítat, i s nepsanými pravidly slušného táborníka.
Kostel Nejsvětější trojice v Chýnově na Táborsku praskal v sobotu 18. května ve švech. Jeho lavice zaplnili motorkáři a motorkářkky z širokého okolí. Klub Moto Bizoni Czech totiž pořádal tradiční sraz spojený s požehnáním motorek. Rychlým strojům tak požehnal jáhen Václav Mikula. Ten zaparkované stroje na Gabrielově náměstí kropil svěcenou vodou a jejich řidičům popřál hlavně jízdu bez nehod a šťastné návraty domů.
Nechali jste se zlákat kouzlem kočovného života a na letošní dovolenou naplánovali cestu v obytném autě? Vězte, že ne vždycky je nebe bez mráčku. Tento způsob cestování má i svoje ale. Jaké jsou hlavní nevýhody obytňáků a nástrahy, na které byste se měli připravit?
Svoboda pohybu, kterou nabízí skútr, je lákavá pro stále více lidí. Na nejmenší kubatury nepotřebujete žádné zvláštní řidičské oprávnění, přesto je více než vhodné získávat první zkušenosti na cvičišti a nepodcenit důkladnou přípravu.
Výrobou plnohodotných obytných přívěsů se v uplynulé době v České republice nikdo vážně nezabýval. Nyní se na trh dostávají dva typy karavanů, z nichž i ten nejmenší nabídne kompletní zázemí pro cestovatele. Tedy včetně sprchy, kuchyňky, zvedací střechy, solárního panelu a samozřejmě i míst na sezení a spaní. Cena menšího typu 480 tisíc korun bez DPH sice není nejnižší, ale prý se již pracuje na tom, aby se mohla upravit směrem dolů.
Mít svou vlastní motorku je snem mnoha řidičů a řidiček. Jízda za řídítky dvoukolého „mazlíčka“ je přece úplně něco jiného, než řídit auto. Je to požitek, svoboda, relaxace. Často nejde jen o to přemístit se z bodu A do bodu B, ale naopak si užít jízdu samotnou.
Výstava For Caravan v Praze ukázala nové trendy v oblasti trávení volného času s vlastním obytným vozem nebo přívěsem. Elektromobilita do této oblasti zatím přiliš neproniká, ale jednotliví výrobci nabízejí stále lepší řešení, například i pro dlouhodobější pobyty v přírodě nebo pro početnější rodiny. Potěšitelné je, že se zlepšuje nabídka od českých firem.
Pětatřicet lidí zemřelo loni při nehodách na železničních přejezdech. Stejně tomu bylo i v roce 2022. Podle expertů je jedním z důvodů neklesajícího počtu nehod na přejezdech i jejich tragických následků nesoustředěnost a zbytečné riskování řidičů. Evropská agentura pro železnice uvádí, že vina při střetu vlaku s vozidlem jde v 98 procentech za motoristy.
Všichni znají Tatru 603, také Tatra 613 rozhodně není neznámým pojmem. Už daleko méně je v povědomí široké veřejnosti typ 623, který svého času kopřivnická automobilka rovněž nabízela. Ve skutečnosti se ale nejedná o nástupce manažerského sedanu 613, nýbrž o speciální verzi tohoto vozu.
Zlepšení bezpečnosti na silnicích a upozornění na místa, kde se stává nejvíce nehod – tomu se věnovala dopravní konference, která se uskutečnila v rezidenci primátora na pražském Mariánském náměstí. Debatovalo se na ní i o Top 10 nejrizikovějších místech na silnicích v Praze a také o lokalitách, které už se i díky těmto konferencím podařilo lépe zabezpečit.
Doslova celé prázdniny jsme trávili s Citroënem C4 X. Na test jsme měli k dispozici benzínový tříválec se šíbrem, elektrickou verzi i čtyřválcovou naftu. Každá varianta měla něco do sebe. Podívejte se, co jsme s nimi zažili a jaké jsou naše dojmy.
Designér Jiří Král, který společně se svým otcem Václavem pracoval na konstruování jednoho z nejslavnějších aut československé historie, vzpomíná na okolnosti vzniku Supertatry MTX V8. „O tom, kdy vlastně vznikla první myšlenka na zrod prvního československého supersportu, který pak vešel do povědomí veřejnosti jako Tatra - MTX V8, by se dalo dlouho diskutovat,“ říká.
Karavanová horečka se nevyhýbá ani osobnostem, které známe z divadel a televizních obrazovek. Kam se letos chystají Bára Munzarová, Alice Bendová, Lucie Křížková a Monika Leová ve svých obytných vozech?
Závodnice s vizáží křehké princezny má ve skutečnosti z oceli nejen tělo, ale i nervy a vůli. Letos se připravuje na svůj čtvrtý Dakar a dodává odvahu ženám, které za volantem marně hledají sebejistotu.