Vodíková Tatra Force e-Drive může být na trhu do tří let, uvažují v Kopřivnici
Vývojové oddělení automobilky Tatra je schopno připravit těžký nákladní vůz s pohonem na vodíkové palivové články během několika příštích let tak, aby mohla začít sériová výroba. Záleží ovšem také na zájmu zákazníků.
Strážníci v elektromobilu: tichý provoz je výhodou při nočních kontrolách ulic
Služební vůz VW ID4, 4x4 s náhonem na všechna kola za 1,7 milionu korun má nově ve svém vozovém parku Městská policie Nové Strašecí na Rakovnicku. Vozidlo je speciálně upraveno pro potřeby strážníků. Má majákový systém, potažené sedačky a velký kurf. Samozřejmostí je přední kamera a zadní mříž.
Volkswagen Polo 1.2 TSI 66 kW - co čekat od vozidla s rokem výroby 2012?
Jízdní vlastnosti jsou velmi neutrální. Dynamika rozjezdu je dostatečná do 110 km/h, poté se již motor se svými 66 kW spíše přemáhá a začíná hlučet. Při běžném provozu ve městě je auto velmi tiché.
Jen každý patnáctý český řidič už seděl za volantem elektromobilu...
Na českém trhu s novými auty je v současnosti k mání již šestnáct modelů "čistých" elektromobilů v ceně do 900 000 Kč. Přesto si jejich řízení zatím mohl vyzkoušet jen málokdo. A to už uplynulo deset let od uvedení prvního elektrického auta do tuzemského prodeje.
BMW X1 xDrive 25e – očekávaný hybrid splnil očekávání
Luxus a jednoduchost, dostatečná dynamika propojená s nízkou spotřebou pohonných hmot, líbivý design a široká využitelnost. I takto lze shrnout elektrifikovanou verzi X1, která letos dorazila v plug-in hybridní verzi na náš trh.
Šéf vývoje koncernu Volkswagen Welsch: "Končíme s auty na zemní plyn"
Před dvěma lety největší evropská automobilka pověřila vývojem pohonu na CNG španělskou značku Seat. Nyní však toto alternativní palivo zavrhla.
BMW i3 BEV - jak se jezdí s elektromobilem?
Ovládání auta zpravidla probíhá pomocí jedné nohy na plynovém pedálu. Je třeba si na to chvíli zvykat, někomu to sedne od začátku, druhý si zvyká déle a třetí si nezvykne asi nikdy.
Nissan Leaf – více praktičnosti
Jako jeden z prvních novinářů jsem měl možnost otestovat modernizovaný Nissan Leaf s novou baterií o kapacitě 30 kWh, která umožňuje dojezd 250 km.
Lexus NX je výstavou moderních technologií
Hybridní crossover z luxusní kategorie pohánějí tři motory. Nejvyšší výbava zahrnuje i indukční nabíjení chytrého telefonu.
Rolls-Royce Ghost je oáza klidu pro unavené boháče
Interiér je vrcholem luxusu. Hlavní předností je ale ticho. Dvanáctiválec je utlumen, síly má ale téměř neomezeně.
Audi A3 Cabrio 1.4 TFSI - královnou na druhý pokus
Kabrioletu Audi A3 se na českém trhu nedařilo. Na to, kolik stál, byl jednoduše příliš malý. Teď ale přichází znovu. Je podstatně větší, hezčí a kromě toho i dobře jezdí. Že by si nejmenší otevřený vůz z Ingolstadtu napravil reputaci?
Toyota Prius Plug-in Hybrid - Zásuvka místo benzinky
Brusel je nejucpanější město v Evropě. Ideální místo pro krátký test hybridní novinky od Toyoty. Oblíbený model Prius totiž dostal verzi Plug-in Hybrid, která na rozdíl od klasického full-hybridu ujede delší vzdálenost jen na elektrickou energii a můžete ji nabíjet z běžné zásuvky.
Peugeot 307, Ford Focus II nebo Volvo V50 - co vybrat?
DotazProsím o radu, kterou ojetinu zvolit. Uvažuji o koupi kombi s naftovým motorem a nechci Octavii I. generace. Mám vybrané následující favority: Peugeot 307 Break (SW) 1.6 HDI, Ford Focus combi 1.6 TDCi a Volvo V50 2.0D s předpokládanou cenou kolem 330.000 Kč. V této ceně je Ford a Peugeot z roku 2005-6. Volvo s motorem 1.6D (podle mého názoru ideální, ale přesahuje cenovou hranici proto musím volit 2.0D roku 2004)Zvolené alternativy se mi jeví následovně: P307 - subjektivně nejlíbivější a největší - problém s elektroinstalaci a kvalitou zpracováníV50 - nejdražší a nejstarší, ale nejlepší kvalita zpracování a nejprestižnější (co motor 2.0D ?)Ford Focus - nejméně výrazný - ideální kombinace užitečnosti, kvality a ceny. Jaký je váš názor na tuto trojici?
Honda Civic Hybrid - není jen autem pro vyvolené
Honda Civic je výrazně nejlevnějším hybridním autem na trhu - stojí 649 000 korun. Lze tedy tvrdit, že se vůz s touto technologií svému majiteli vyplatí?
Nabídka nových letních pneumatik pro lehká nákladní vozidla a nákladní automobily na rok 2006
Pneumatiky pro lehká nákladní vozidla se musí vyznačovat dvěma základními vlastnostmi. K očekávané výšší nosnosti je potřeba uzpůsobit tyto pneumatiky i k jízdě vysokými rychlostmi, často na úrovni rychlosti osobních automobilů. Další specifika tohoto druhu pneumatik jsou v jejich dlouhé životnosti, spolehlivosti a poměrně nízké pořizovací ceně. Všechny tyto vlastnosti korespondují s účel, pro který jsou lehká nákladní vozidla využívána – převoz osob nebo zboží v každodenním náročném provozu.
Auto na vodík již jezdí stočtyřicítkou
Tichý provoz a minimální emise. Takové jsou hlavní přednosti vodíkových automobilů. Jednou by měly vážně konkurovat těm, kvůli nimž se těží ropa nejenom v poušti, ale i v arktické pustině.