Hyundai i20 není, jako je tomu již obvyklé u evropských značek, nejmenším modelem v nabídce korejského výrobce. Ještě pod ním se nalézá i10, který je ale minivozem určeným spíše jen pro dvojici lidí. O třídu větší i20 již může plnit roli jediného vozu v menších rodinách, které toho nepotřebují vozit s sebou příliš mnoho. V recenzi se zaměřuji i na reálnou spotřebu a komfort ovládání.
Milovníci motorek David Matásek, Vladimír Polívka a číslo čtyři. Takový bude letošní Motosalon v Brně, který začíná ve čtvrtek na výstavišti. Slavnostní zahájení Motosalonu se uskuteční ve čtvrtek od půl druhé odpoledne v pavilonu F.
Na světě existuje relativně málo filmů pro milovníky aut, ještě méně je jich ale skutečně dobrých – většinou se jedná o filmy, sledující skutečné příběhy ze závodního prostředí. Jmenovat lze třeba vynikající Rivaly (2013) nebo Le Mans '66 (2019). Nyní ale mohou fanoušci aut a závodění vyhlížet novinku, která jde do kin letos.
Po více než třiceti letech přestane v Evropě japonská automobilka Nissan nabízet svůj nejmenší model se spalovacím motorem.
Především německé prémiové značky si nenechají ujít první evropský autosalon po dlouhých desítkách měsíců.
Prodej minulé generace skončil v Evropě kvůli emisním předpisům již v roce 2018.
Svoji novinku ukáže francouzský výrobce supersportovních aut na exkluzivní přehlídce Pebble Beach.
Zatímco se Audi snaží na novou generaci hatchbacku A1 lákat nejrůznějšími upoutávkami, na internet již unikly fotografie, které auto ukazují v celé své podobě. Novinka bude chtít zaujmout mnohem agresivnějším designem, přičemž interiér nabídne moderní a módní technologie.
Že Škoda testuje nový výkonnější Kodiaq RS na Severní smyčce již víme. Teď nám ale domácí automobilka dává vědět, že její ostřejší SUV se prý bude na německém okruhu snažit předvést jakousi „rekordní jízdu“. A za volantem bude slavná závodnice Sabine Schmitz.
V roce 2004 firma Bose představila revoluční podvozek, který svými schopnosti neměl obdoby. Pro využití v tehdejších autech byl ale příliš nákladný. Nyní to však vypadá, že se tato úžasná technika pod jménem nové společnosti opravdu dostane do produkce. I když v trochu změnené podobě.
Nedlouho po konci druhé řady motoristické show The Grand Tour už alespoň částečně víme, co se bude odehrávat v té následující. V krátkém videu nám Jeremy Clarkson ukazuje, že v jednom ze segmentů budou figurovat staré italské sporťáky, u kterých je velmi pravděpodobné, že se během natáčení porouchají.
Asi se všichni shodneme, že svojí zlatou éru zažíval pořad Top Gear několik posledních let před odchodem Jeremyho Clarksona, Richarda Hammonda a Jamese Maye. Od té doby se v Top Gearu vystřídali moderátoři a show trochu bojuje s tím, čím chce být. Vybojuje svůj boj v nové sezóně?
Zatímco je naplno rozjetá druhá řada pořadu The Grand Tour se známou trojicí Clarkson, Hammond a May, na obrazovky se již chystá také nová série Top Gearu. První upoutávka odhaluje, že o zajímavá auta i akci nebude nouze.
Druhá a napjatě očekávaná série pořadu The Grand Tour už je skutečně za rohem, první díl ukáže už dnes. Ještě než trio Clarkson, Hammond a May rozpoutá "peklo" na internetové "televizi" Amazon Prime, pojďme si připomenout všechny upoutávky, které se v souvislosti s druhou sérií vyrojily.
Možná je to tím, že prostě stárnou, možná je to tím, že se dostávají do stále složitějších situací. Slavné trio moderátorů pořadu The Grand Tour se rozpovídalo o tom, kolikrát vlastně všichni během natáčení druhé řady své show skončili v nemocnici a proč.
Texaský úpravce a výrobce automobilů splnil slib a představuje svoje nové hyperauto. Stroj, který se má v kategorii maximální rychlosti postavit Bugatti Chiron, je výkonnější než jsme čekali a taky má být o dost rychlejší.
Americký úpravce a výrobce Hennessey Performance chce zase dokázat svou nadřazenost v kategorii nejrychlejších produkčních vozů světa. Nástupce vysloužilého Venomu GT si to totiž opět rozdá s francouzským Bugatti.
Německá značka pokračuje v odhalování svého nového crossoveru T-Roc a po několika ilustracích zveřejňuje rovněž video s pohledem na dosud neviděné detaily. Podrobněji si tak můžeme prohlédnout grafiku světlometů nebo konečně i menší část interiéru.
Ještě před oficiálním představením nového Méganu R.S. nám Renault přináší ochutnávku v podobě videa, které odhaluje, jak bude nová generace znít. Mimo to parádně shrnuje jeho dosavadní předchůdce.