Minulý týden se objevily velmi pozitivní zprávy, které zmiňovaly návrat milovaného Viperu ze záhrobí. Jak to ovšem vypadá, Dodge měl pádný důvod americkou legendu přestat vyrábět, a proto s jeho znovuzrozením v budoucnu opravdu nemáme počítat. Spekulace o návratu Viperu totiž nyní vyvrátil sám Sergio Marchionne.
Po bezmála roku produkce je konec. Z kanadské továrny Dodge nyní sjel poslední exemplář limitované série asi nejšílenějšího amerického sporťáku současnosti, Challengeru SRT Demon. K majiteli ale přímou cestou nemíří, bude totiž vydražen v aukci.
S poměrně nedávným osudem legendárního Viperu a definitivním ukončení jeho výroby je těžké následujícím zprávám úplně věřit. Nové spekulace ovšem tvrdí, že americká „zmije“ by se mohla do produkce vrátit už za pár let.
Ať už máte rádi jakákoliv auta, jistě se shodneme na tom, že existují vozy, které ze silnic nesmí zmizet. Každý z nás by si takových klenotů, hodných zachování pro příští generace, našel hned několik. Tohle je však náš výběr deseti aut, která jsou navíc (relativně) dostupná.
Tu a tam se stane, že začnou po internetu kolovat informace o připravovaném malosériovém hyperautě, jehož výrobce (zpravidla firma, která s nadsázkou řečeno vznikla týden předtím), slibuje specifikace z říše snů. Většinou se však jedná o takzvaný „vaporware“, tedy o produkt, který se s velkou pompou představí, aby se po něm následně slehla zem.
Po pětadvaceti letech před několika dny opustil výrobní linku v americkém Detroitu poslední legendární Dodge Viper. Chuligánský sporťák s obrovským desetiválcem byl a je snem mnoha malých i velkých kluků. Ale zároveň se jedná o vůz, který je obestřen mnoha legendami, mýty i zajímavostmi. Zde je deset z nich.
Americké monstrum, které se nesmazatelně zapsalo do historie sportovních aut, je definitivně pryč. Z výrobní linky v americkém Detroitu sjel v tichosti a bez fanfár úplně poslední Dodge Viper. O nástupci se v tuto chvíli vůbec nemluví.
Pokud nejste obeznámeni s americkou legislativou, zřejmě se vám bude tato nevzhledná modifikace zadního nárazníku na superdrahém Bugatti zdát absurdní. Jenže ono to tak být musí.
Olejářská společnost Pennzoil ve své nové reklamě vzdává hold americké ikoně Dodge Viper. Jeden by však možná zapomněl, že jde o reklamu, protože takovou kvalitu záběrů, střihu a ozvučení někdy nemají ani filmy nominované na Oscara.
Společnost NextEV je jednou z mnoha firem, které slibují elektromobil s přímo bájnými jízdními vlastnostmi a výkony. Že to ale myslí opravdu vážně, dokázala ve chvíli, kdy její vůz Nio EP9 zajel Severní smyčku Nürburgringu za čas těsně přes sedm minut.
Jak jsou auta modernější a modernější, kladou na ně zákazníci větší a větší nároky. I ty levnější modely, které dnes zakoupíte, jsou neporovnatelně bezpečnější, lépe vybavené, komfortnější, zpravidla rychlejší, ale hlavně větší, než jejich předchůdci. A právě na velikost a rychlost současných aut proti jejich starším protějškům se dnes zaměříme.
Automobilové sbírky se dnes nezdají ničím neobvyklým. Když ale vlastníte osmdesát vozů jedné značky a dokonce jednoho modelu, už je řeč o něčem unikátním. Navíc když nadevše milujete Dodge Viper a už jich máte v garáži celkem osmdesát.
Automobilky v poslední době hromadně přecházejí k přeplňovaným motorům nebo hybridní technice. Klasicky plněným motorům doba příliš nepřeje, proto velmi rychle vymírají. Platí to i na poli superaut. Modelů s atmosférami zbývá už jen hrstka.
Známá malá britská automobilka Bristol se po letech vrací do hry s novým autem. Klasický roadster s dlouhou přídí sází na retro vzhled, technika je ale moderní.
Automobilka Dodge potvrdila, že sportovní model Viper v roce 2017 skončí. Na rozloučenou proto nedávno připravila pět speciálních edic. Ani jednu už si ale koupit nemůžete, všechny vozy jsou vyprodané.
Na začátku letošního roku automobilka Dodge potvrdila, že sportovní model Viper v roce 2017 skončí. Zájemci o poslední kusy si budou moci tuto americkou legendu pořídit v některé z pěti speciálních edic.
Už loni na podzim se objevily zprávy, že ikonický americký sporťák Dodge Viper čekají poslední dva roky života. Jako hlavní důvod byl zmiňován nezájem o aktuální generaci, ukazuje se však, že výrobce má ještě jeden velký problém.
Malá a poměrně mladá americká automobilka VLF Automotive o sobě na detroitském autosalonu dala pořádně vědět. Představila totiž hned dva hotové vozy. Zajímavě vypadá především kupé Force 1.
Před ikonickým americkým sporťákem jsou zřejmě poslední dva roky života. Současné provedení desetiválcového Dodge Viper se totiž má v roce 2017 přestat vyrábět a koncern Fiat Chrysler Automobiles (FCA) údajně už ani nepočítá s nástupcem.