Zatímco obecně jsou prodeje elektromobilů spíše nevýznamné, v Norsku je o auta s elektrickým pohonem velký zájem. V loňském roce tam vozy s "nulovými emisemi" tvořily 17 procent prodejů nových osobních aut.
V Česku jezdí asi pět tisíc aut na zemní plyn, vozy na elektřinu netáhnou. Prodejci si stěžují, že stát nepřispívá řidičům na zelená auta.
Ekologické verze osobních automobilů, které vycházejí z klasických modelů, se v posledních letech začínají etablovat nejen v českých flotilách. Má jejich pořízení i ekonomický přínos nebo „jen“ přispívají ke snižování emisí a ekologičtějšímu provozu na našich silnicích?
Poslední dekáda se nejen v motorizmu nese ve znamení ekologie, tlaku na změny myšlení, výroby i spotřeby. Jaká je současná situace, změnilo se něco v posledních letech, nebo zelená auta uvízla v tržní pasti?
Mezi časté argumenty příznivců ekologicky šetrných vozidel patří neadresné odkazy na různá zvýhodnění v ostatních státech Evropy či světa. Jaká je ale realita, opravdu je Česká republika tak pozadu?