Výběru ojetého vozu zpravidla věnujeme mnoho času. I přesto není výjimkou, že už po několika jízdách se projeví vady, které by člověka ve snu nenapadly. Víme, jak takovou vadu reklamovat a na co si dát při reklamaci pozor.
Majitele trápí vysoká spotřeba daného vozu, chce odstoupit od kupní smlouvy a vůz vrátit. Poradíme s postupem...
Poradíme, jak postupovat při řešení záruční reklamace Peugeotu 407SW.
O možnostech uplatnit reklamaci po nákupu ojetého vozidla se v posledních letech hovoří poměrně často. Jaké jsou zkušenosti z praxe a na jaká úskalí při uplatňování reklamace na použitý vůz je třeba si dát pozor?
DotazDobrý den,potřeboval bych poradit ve věci prodeje ojetého vozidla. Automobil jsem prodal prostřednictvím bazaru. Po 14 dnech mě kontaktoval nový majitel s tím, že mu auto neprošlo evidenční kontrolou, tudíž nemůže být přihlášeno. Na STK uvedli, že auto má poškozený kód motoru (jedno písmeno je nečitelné) a že je to úmyslné poškození. Na městském úřadu mu bylo sděleno, že se jedná o skrytou vadu, a má proto auto vrátit. Já jsem na vozidle provedl technickou kontrolu před 2 měsíci, kde bylo vše v pořádku. Kupující na kupní smlouvě podpisem stvrdil, že "Kupující prohlašuje, že si vozidlo řádně prohlédl, je si vědom, že jde o ojeté vozidlo, a kupuje je ve stavu, v jakém se při prohlídce nachází, a podpisem této smlouvy stvrzuje jeho převzetí. Kupující prohlašuje, že si stav vozidla ověřil i jízdní zkouškou v délce 5 km, během které automobil sám řídil. Stav vozidla ke dni prodeje a koupi je popsán v předávacím protokole, který je nedílnou součástí této smlouvy". V předávacím protokole kód vozidla uveden není,ale pan Kubíček stvrdil podpisem, že při převzetí byla provedena kontrola čísel motoru, podvozku a jejich značení v TP.S pozdravemLuboš Richter
DotazDobrý den,potřebuji poradit v mé nepříjemné situaci,před dvěma měsíci jsem koupil ojetý automobil od člověka který se živí taháním a prodáváním aut z Německa. Při koupi mi tvrdil,že vůz je v nejlepším pořádku a že NEBYL BOURANÝ a má původní lak. Po dvou dnech mi odešlo těsnění pod hlavou-zřejmě (vůz měl najeto pouhých 97000km),nelíbilo se mi to a kontaktoval jsem prodávajícího a ten se zachoval dobře a auto nechal zpravit - nevím kde, ale dohodli jsme se na tom,že mu přidám aspoň dva tisíce. Auto bylo opravené a já spokojený,jenže po ujetí necelých tisíc km mi to znovu odešlo, opět jsem kontaktoval prodávajícího s tím,že to bylo předtím špatně opraveno a on mi řekl,že už mě a mé auto nebude řešit, do toho všeho jsem si všiml,že vůz musel být bouraný a nemá originální lak,takže mám nepojízdné auto které bylo bourané. Tak se chci optat,jestli můžu s autem zajet do servisu(dotáhnout),nechat potvrdit,že vůz byl bourán což prodávající popíral (mám i svědka) a vymáhat po prodávajícím zpět peníze za automobil? A co s penězi které jsem za tu dobu nacpal do toho auta za nové pneu atd.? děkuji
Chtěl bych se podělit o zkušenosti s pohonem syncro u trojkové řady golfu, především pro zájemce o koupi tohoto vozu. Ať víte, do čeho jdete.
V pátečních Zkušenostech uživatele LAND ROVER DISCOVERY 3 nás čtenář žádal o radu. O vyjádření jsme požádali právní oddělení Sdružení obrany spotřebitelů (SOS).
Všem chci poděkovat za Váš zájem o mou situaci a za Vaše názory k mé recenzi. Nechtěl bych tu však rozebírat cenu vozu. Myslím si, že se jedná až o druhořadý fakt.
Alespoň jednou za život většina z nás kupuje automobil. Nový nebo ojetý. A při této příležitosti je dobré vědět, jak je to se zárukou na nové či ojeté vozy a zda je můžeme považovat za běžnou spotřební věc.
Jak jsem uvedl, již při ujetí prvních 200 km se začaly vyskytovat závažné závady, které byly průběžně v autorizovaném servisu odstraňovány. V současné době mám již 21 protokolů o opravách.
Když před čtyřmi roky přišel okamžik, kdy jsem chtěl koupit jiné auto, přemýšlel jsem o všem možném, ale nejvíce se mi vzhledem k ceně, vlastnostem, výbavě, vzhledu a podvozku zamlouvalo bmw 5 - e34.
Jakmile se auto nehýbe samo, přichází na řadu lano. Důsledkem práce nepřivolané odtahové služby pak bývají roztržené převodovky, pokus o nouzový start dieselu zase efektně likviduje motor.