diskuze k tématu: Jaké je BMW řady 3 – generace E90?

Čtvrtek 07.01.2010 00:36, rada

Zajimava diskuze!
Vazne premyslim o koupe 545i ale opravdu jak se tady pise nevidel jsem ty levne kousky pod 400 tis. Muzete mi k tomu autu neco rict? Kamos me premlouva koupit radeji 530i po 2005, ma to lehci motor, nizsi spotrebu, levnejsi servis a docela sviznou jizdu, k cemu byste preklaneli Vy a proc. Dekuji za rady.
P.S. najezdim rocne cca 10 tis, vetsinou kratke vzdalenosti

Čtvrtek 07.01.2010 08:28, rada

Alexey - sedni a vyzkoušej oba modely co ti sedne víc si kup. Asi taky bude záležet na konkrátním kuse, výbavě atd. Na 10tkm ročně bych rozdíl ve spotřebě neřešil.

Čtvrtek 07.01.2010 08:45, rada

Mildovi
Krome sve 320d jsem jeste pouzival 530xd se steptronicem a nazval bych ho idealni volbou. Najeto behem 2 let 150tkm bez zavaznejsiho servisu. Prevodovka narozdil od automatu v M-B zvlada s prehledem a bez problemu se zivotnosti i caste pouzivani kickdownu. Opravdu parada.
Jinak oba bavoraky jezdeny na 17" RF, u trojky pochopitelne nizsi komfort, ale urcite ne takova tragedie jako pisi nekteri novinari.
Co se tyce zadokolky, nikdy se mi nestalo, ze bych nevyjel zasnezenou silnici (bydlim v Beskydech), ale na xDrive to nema. Rozdil v pocitu z jizdy mezi Quattrem a xDrivem je z hlediska rizeni neporovnatelny. BMW vzdy zustava atraktivnejsim autem pro ridice, neni tak tezkopadne v zatackach atd.

Čtvrtek 07.01.2010 08:58, rada

takže - ano, běžná trojka E91 (tak se tuším označuje kombík) a problém neměla, já jsem rok jezdil s E60 pětkou a taky jsem v zimě v pohodě zvládal. Steptronic umí řadit i manuálně, ale nikdy nebudete mít potřebu, řadí perfektně, rychle, výborná převodovka. Když jsem pak otestoval tiptronic od audi, nestačil jsem se divit...
Ohledně x-drivu - taky jsme se nedávno bavili s kolegou o tom, že by nebylo od věci, kdyby měly osobáky "ručně" připojitelný pohon na všechny 4 kola, jak to měly /a mají?/ některé offroady, že by to bylo fajn...
jinak s kolegou Pavlem souhlasím v tom, že BMW je pro řidiče atraktivnější, ale že by byl propastný rozdíl v zatáčkách oproti audi si nemyslím, zase tak špatné auto to není...
na závěr zábavné video:
http://video.google.com/videoplay?docid=9072883197544018466#

Čtvrtek 07.01.2010 11:13, rada

Pavlovi a Renovi:
Diky za nazor. Musim rict, ze me prijemne prekvapuje, ze je mozne se zadokolkou
vyjet vetsinu zasnezenych kopcu. Je treba nejak vypinat ESP ?
Ja jdu do benzinu, moc toho nenajedu a ten zvuk Zacinam byt nalomeny ohledne toho steptronicu. Ma to asi i stop hill system, ze ?
A co M paket ? Je libivy, ale nebude to pak jak motokara ?
Jeste dotaz na spolehlivost, zvlaste asi elektroniku nebo kde lze ocekavat problem
pri koupi auta cca 3 roky stareho. Dovoz z Nemecka ano/ne ?
Nemate srovnani co do jizdnich vlastnosti mezi sedanem a kupe 330 ci
(200 KW) ?

Čtvrtek 07.01.2010 11:19, rada

Važený pane Alexey ja ročně najezdim 6O tisic km a vy jen 1O ? a chcete si kupovat 545 i ??? nejste trochu pytlem praštěný??? k čemu by vám to bylo??? Perfektně vám postačí 32O D 12O kw aby jste měl pocit z dobré jizdy . BMW 545i je pro lidi co jezdí vzdalenosti , průměrně to žere 11,4a když to honíte tak víc. Nahradní díly v bmw Car Tec Ostrava jsou za velmi dobrou cenu a mohu Vám říci , že 53O i žere stejně jak 545i v tom velký rozdíl není . 545ka ma dynamiku , v 55O i jsem neseděl tudiž to nemohu posoudit, ale i přesto kdyby jste se rozhodl do 545 i kupte si prosím automat, ne řazení . S pozdravem Marek Kříž Frydek-Mistek.

Čtvrtek 07.01.2010 11:32, rada

Pane Kříž svezte se v 550i doporučuji vám to. Nějak jste nám všem tady pozapoměl objasnit ten nákup 545i do 400 tisíc.

Čtvrtek 07.01.2010 12:00, rada

Pane Volná noha zkuste se podivat na mobile.de a odpočítat si sazbu DPH, je tam tolik 545i , že se Vám z toho bude točit hlava. Apropo ted je na tip cars nadherna černa 545i z bmw Invelt za 45O tisic a věřim tomu, že při platbě cash by ji radi za 4OO tisic prodali. S pozdravem hezkého dne a dobrého oběda Marek Kříž.

Čtvrtek 07.01.2010 12:19, rada

Nejsem :) Mozna trochu co se tyce aut)
Mam penize a chci si koupit nadherne auto, jen se ptam na rozdily, Marku. Bydlim hned u metra a auto potrebuju pouze nekam vyrazit vecer nebo o vikendu. Proc automat? zrovna jsem si myslel, ze manual bude lepsi volbou (zrychleni, spolehlivost, brzdeni z kopce v zime).

Čtvrtek 07.01.2010 12:39, rada

Vážený pane Alexey, spalite spojku jesi si koupite 545 i v manualu to je auto pro automat . 545 i v manualu si koupí jen ten co si mysli, že kočiruje M5 a je tululum. Vůbec vam to nedoporučuju v manualu , ale jak jste psal , že bydlite u metra a auto moc nepotřebujete tak pro pocit že máte lepší auto Vam stačí 32O D aspon z mého pohledu . A kdyby jste měl problémy s parkováním tak bmw 12O d to vyřeší hravě. Pane Alexey pišete krasne auto 545i se dělalo do roku 2OO5 pak přišel nastupce 55O se startovanim start stop a dalšími vymoženostmi head up displey , kaple s navigacou je propracovana v dokonalost a další vymoženosti -- pokud mate trochu vice peněz a chcete se lakovat tak spiše běžte do te 55O i, jak říká uživatel volna noha , věřím mu, že jezdit v 545i a v 55O i je kurevský rozdil bo 545 i je opravdu už postarší kousek-- se starýma technologiema. 545i jsem tady Radil panu Jalovému,misto 325i ,jelikož zastavam nazoru že 545i je lepši než 325i i přesto že, 545i je vice méně už veterán, ale pan Jalový disponoval pouze 4OO tisíci, které si našetřil v pokladničce a nakonec si pořídil 525i-141kw 6 válec ,které dostal od svého tatuldy. Takže , pokud máte škvaru, mergle, love, boby , krupicu , kašu , háky , chechtaky nebo prašule a chcete zaujmout vemte si 55O i . ALe pokud ujedete tak poskromnu km nevím jesi to není marna investice a 32O D bmw Vám poslouží lépe. S pozdravem Nazdar přeju hezky den.

Čtvrtek 07.01.2010 12:40, rada

Pane Kříž ne každý je plátce DPH aby si ho mohl odečíst. Neplátce koupí sice v D auto bez dph, ale v ČR ho poté musí doplatit. Nedoplatí-li dopouští se daňového podvodu. Otázkou zůstává do jaké míry to berňák kontroluje..........
O 5er uvažuji, ale 545i ani v křeči. Mezi ním a 550i je propastný rozdíl!!! (přiznávám že je tam rozdíl i cenový)

Čtvrtek 07.01.2010 12:56, rada

část příspěvku pana Kříže z 4.1. 15:46 - "Vlastně jsem nikdy nenatrefil a proto si myslim , že by se dotazatel pan Jalový rád vlezl do 4OO tisic to znamena , že by auto chtěl do 35O a zbytek 5O tisic by chtěl na pojistku, připadný servis atd. "
A po několika dotazech na jím doporučovanou 545i do 400tis napíše, že je tu JEDNA za 450tis a možná by šli dolů...velmi velmi úsměvné. A o tom, že by pan Jalový nakupoval bez DPH taky nevidím ani zmínku, takže na mobile.de jsou jak už jsem psal do 15tis E pouze 4 kusy.
Další-panu Jalovému místo 325i (160 kw) poradíte 545i a tomu kdo by o ní měl fakt zájem řeknete at si koupí 320d-fakt vtipný. dyt vy lítáte ve svých názorech od mantinelu k mantinelu. Copak pan jalový píše, že bude jezdit 60tis km ročně jako vy aby potřeboval podle vás tu 545i?

Čtvrtek 07.01.2010 12:57, rada

Pane Volna Noha máte recht, --------------- rozdil v cenách mezi 545i a 55O i je značny, ale co by jste chtěl když 55O i ma už jiné technologie lepší Smg , head up displey , startovani start stop, propracovanější navigacu atd. To už vše zaleží na počtu kč ve vanštroku . Je pravdou , že 55O i moc na cestách neuvidíte , to samé 545 i ale když to uvidíte je to krasa pro motorové srdce aspon pro mě. Dost jste mě optimisticky naladil , at se aspon v 55O i svezu ,ale věřím v to, že máte velkou pravdu co se tyka rozdilu jizdy v 55O i a v 545 i to říkal i provozni technik v bmw car-tec Ostrava Pan Pařil, že 55O i je uplně něco jiného než 545ka. Pane Volna Noha ja mit škvaru navíc, na druhé auto, tak jdu do faceliftované 76O i individual to si kuřte. Nashle.

Čtvrtek 07.01.2010 12:58, rada

TOME POKUD JSTE ČETL DOBŘE ----------RADIL JSEM TO PANU ALEXEI KTERÝ CHCE KOUPIT 545 I , ČTETĚ VŠECHNY ČLANKY DĚKUJI .

Čtvrtek 07.01.2010 13:00, rada

Ano, panu alexei, který chce 545i radíte at si koupí 320d a panu jalovému, který přemýšlel o 325i nebo 330i jste poradil 545i - chápete ten svůj názorový rozpor???

Čtvrtek 07.01.2010 13:18, rada

Važený Tome , když pan Alexei bydli u metra nebudu mu radit at si koupi 545 i ne????????????, na kterou se v dotazu ptal a proto jsem mu naležitě řekl o 32O D nebo 12O D a kdyby se rozmyslel a kupoval at si koupí na lakovku 55O i a pan Jalový který nenapsal kolik km najezdí ale disponuje 4OO tisíci , jsem mu radil at si lépe zakoupí než holou 325i potažmo 33O i z české republiky at radši zakoupí model 545i který bude lépe vybaven . Kapírujete to??? to su rád .

Čtvrtek 07.01.2010 13:32, rada

760i už je dvanáctivál?
To mě ani trošku neláká. Já si chci koupit auto pro radost a i si splnit malinko dětský sen když už je ta možnost. Mám 3-4 adepty. 135i, 335i, 550i a M3 e46. Jen ten kurz eura je tak nějak v p..i. U nás to nekoupim ani z leknutí. Hlavně od každého modelu to napočítám na jedné ruce tu nabídku.

Čtvrtek 07.01.2010 13:56, rada

Pane Volna Noha --------76O i je 12 válec a podle mě to bude žrat 17 litru jako průměrna spotřeba na Tip Carsu maji jednu krasnou za 52O tisic kč je v Jesenici u Prahy nějaký Grabl auto je to facelift ma to 19 kola a je to z roku 2OO5 to že ma najeto 18O tisic je jen zahřívací kolo . Naschval se na nu kukněte . Cena je perfektni .

Čtvrtek 07.01.2010 13:57, rada

Ani se na ní mrkat nebudu pač znám ten bazar......................

Čtvrtek 07.01.2010 13:58, rada

Pane Volna Noha nechcete koupit moji 535 D z roku 2OO6 ???????? Výbava full full fotky bych vam poslal emailem , mam zajem pravě o tu 76o i .