diskuze k tématu: Mercedes-Benz W124 500E/E500

Sobota 17.03.2007 15:57, RE: Kecy

Teda ja jezdim hodne, ale tohle mi ani neprijde. Samozrejme oktavek jezdi tolik, ze mizernych ridicu v nich najdeme hromady.

Sobota 17.03.2007 16:35, RE: Kecy

No to ma taky neco do sebe, ze kdyz je nejvic octavii, tak vnich jezdi i nejvice blbu, hlavne kolikrat jde tata a koupi synovi auto, a koupi mu skodovku, protoze je to ceske, uz nevidi ze to je VW a vyhoda ceskeho auta je pouze v servisu v kazde vesnici, takze ti mladi kolikrat ty octavie i dostavaji

Sobota 17.03.2007 18:39, Recenze

Děkuji za super recenzi, už jsem si nemyslel, že se jí tohle auto dočká. E a jeho varinty jsou podle mě poslední poctivý Mercedesy. Dlouho jsem po 124 toužil a nakonec jsem koupil sice taky MB ale třidy C z roku 99. Nemůžu si vůbec u toho auta na nic postěžovat a jezdím s ním denně. Ta podobnost je sice ve srovnání s E někde jinde,ale je to furt MB a hodně mě baví. Vochcálisti to na mě taky zkouší ale maj smůůůůlu, hošaní....těšil bych se na recenzi i právě třídy C do roku 2000, jelikož není u nác moc rozšířené a podle mě hodně nedoceněné auto.

Snoopy

Sobota 17.03.2007 19:50, RE: Recenze

to snoopy: pane ty jsi fakt jantar viď... věř tomu, že mam octavii( aby jsi rozuměl vochcávku) u který uvidíš jen prdel s tím svým MB zázrakem..

Sobota 17.03.2007 21:59, RE: Recenze

Jéééžiš pánové, kašlete na to hádání. Todle nemá žádnou úroveň, dyť jste jak malý kluci. Myslel jsem, že jsem se dostal k diskuzi profíků, který dovedou objektivně zhodnotit auto a ne mezi patru vejtahů (ale neházim vás všechny do jednoho pytle).

Sobota 17.03.2007 22:30, RE: Recenze, pro hote neboli teplého clapce

Chlapče, ty seš úplně mimo. Zaonanuj si a bude líp, uvidíš.

Neděle 18.03.2007 03:20, RE: O emocích for DAVID

hybrid nemci nemaji i kdyz ho vymysleli, protoze nebyl zajem. audi uz v 1994 vyrabel seriove hybid (audi duo) jen prodal 60 kusu. Spotreba hybridu je vyssi jak u dieselu, baterky zaplni cely kufr, vyhody zatim nikde nevidim, jen je to moderni vystrelek.
japonci uz vyrabeji (kopiruji) auta od 1910, naskok zatim nikde nevidim, airbagy, diesely, abs, esp, boardcomputry, hybrid atd..vsechno zkopirovali z evropy a usa. Zatim jsem nenasel zadneho konkurenta porsche, M5, M3, AMG, maybach, bentley, ferrari atd...

Neděle 18.03.2007 09:41, RE: RS6

RS6 je twin-turbo, jak to chces srovnavat s atm. 5,0 ??
4,2 * 1,5 = 6,3 litru atmosfera... ale jinak kvalitni nazor, RS6 je jedno z nejlepsich aut soucasnosti i minulosti

Neděle 18.03.2007 09:43, RE: O emocích for DAVID

Přesně tak a nakonec zkopíravali i motorky, někdy v šedesátých létech, kdy československo bylo v té době v tomhle na špici, než to všechno komouši rozprášili.

Neděle 18.03.2007 09:49, RE: O emocích for DAVID

Když už mluvíme o r. 1910, tak Škodovka patřila už tehdy za Laurina a Klementa ke špičce. Takový Populár z r. 1938 třeba Japonci nedokázali. Naše Aerovky se Sodomkovy dílny byly také špička. První poválečný Populár byl ještě překrásné auto, Felicia kabriolet také ještě našel mnoho obdivovatelů v cizině.
Za socialismu mířila tendence k Tatraplánům pro kafály a Hadraplánům pro lid. Tatra 8 je ale také auto, které představuje trend tehdejší doby.

Neděle 18.03.2007 10:17, dobry clanok a mas recht !

Dobry clanok s nazorom majitela sa stotoznujem.Dobra recenzia.
Sam som mal W126 500 SEC.
To s tym pubertakom a mytami oprdenou Oktáviou je bohuzial kazdodenny ukaz na nasich cestach, kedy sa unifikovane oktavie tlacia na narazniky ostatnich aut dost arogantne mysliac si ze maju kozmicku raketu. Vodici "Oktááávií" - firemny vodici alebo tatomamasynackovia- mi pripadaju ako male batolata ktore skusaju hranice svojich rodicou...Trosku si vsimnite ako ,kto a s cim na cestach jazdi....ale to je ina tema a je to tragedia.

Neděle 18.03.2007 11:07, RE: O emocích

Nauč se prosím alespoň něco o pravopisu, protože ten Tvůj příspěvek působí dojmem, že ho psal naprostej analfabet.

Neděle 18.03.2007 11:19, RE: dobry clanok a mas recht !

DÍKY PANE VACULÍK ZA PERFEKTNÍ ČLÁNEK A RECENZI, JE TO VÁŽNĚ DOBRÁ PRÁCE I DOBRÉ ČTENÍ...A I PŘIHLOUPLÝCH KIBICŮ SI NIC NEDĚLEJTE, JÁ SÁM VLASTNÍM STARÉ BMW E34 540I A VÍM ŽE S TĚMI ŠAŠKY V NAFTOVÝCH OCTAVIÍCH TO TAK HOLT JE...MĚJTE SE A DÍKY

Neděle 18.03.2007 11:25, RE: dobry clanok a mas recht !

Ááá, další závodník se starým šrotem.

Neděle 18.03.2007 14:11, RE: dobry clanok a mas recht ! Pro kibic

Takové lulínky jako je kibic mám strašně rád. Jezdí v nějaké stovečce a když jede tankovat, tak natankuje za půl sta protože navíc nemá a po večerech onanuje u obrázku E500, kokot ubohej.

Neděle 18.03.2007 17:41, RE: RS6

Ale to si neuvedomujes, ze rs6 je biturbo, ze hlupacku. A co teprve EVO IX se 400 PS, 0-100 2,5s a je to jen 2.0. Takze audi je dobra znacka, ale nemuzes to srovnavat s rs6, ktera je o par generaci pred nim, A vlastne proc ti to pisu, je videt, ze autum moc nerozumis, kdyz pises takovy nesmysly...

Neděle 18.03.2007 19:06, RE: MB proti M5

on ten BMW je za 15 let už v Pánu, zatím co Mercedes jezdí dále někde v Jižní Evropě nebo Severní Africe.

Neděle 18.03.2007 19:58, RE: Stará dobré časy

Články pana Vaculíka jsou vždy pěkně napsané, se svými znalostmi i stylem hodných profesionálního motoristického novináře dokáže hodnocený vůz přiblížit obyčejnému člověku i v případě že na něj vůbec nemá, nebo to není vůbec jeho krevní skupina. Článek o E500 budiž toho jasným příkladem. Hodně z přispěvovatelů se podle reakcí díky tomu dokázalo vžít za volant Mercedesu a pár taky za volant té Octavie. Octavie se mi pořád převaluje v hlavě, je to slušné auto, ve verzi combi a TDi skvelý poměr cena/celková užitnost a navíc je hezké. Nicméně mě nechává chladným a raději, jen pro svůj pocit s prominutím seru na své poměry dost peněz do podobného auta jako E500. Starý, výjkonný a krásný. Tyhle auta prostě provokují. A já se taky někdy nechám unést. Na co tam ty stovky koní mají být? Aby na nás pumpaři zdálky mávali? E500 je titán a tohle byl rázný krok aby se i motoristicky znalá veřejnost dozvěděla něco bližšího. V dobách své výroby byla v německém tisku prakticky neustále testována a recenzována a ona to zrovna náhoda není. Jestli vás díky článku pana Vaculíka tohle 15 leté auto zaujalo, budiž to k Vaší cti .

Neděle 18.03.2007 23:56, BRAVO AUTOROVI

Jde vidět, že autor článku ví, umí a pozná. Velmi pěkně napsané a pravdivé čtení. Nezbývá mi, než snad ve všem souhlasit. Sám Mercedesům celkem rozumím, přesto jsem se opět přiučil. Bravo a poklona autorovi.

Pondělí 19.03.2007 00:28, Senator 4,0 24V

A co znalci říkají na Opel Senator 4,0 24V z těch let nebo ještě o fous starší. Měl "jenom" 270 koní, ale údajně jezdil ke 300 km/h, protože neměl omezovač. Dle mého názoru je tento Senator a ještě kupé Monza možné s Mercedes porovnávat, to ještě nepropukla u Opelu snaha o šetření za každou cenu.