diskuze k tématu: Vyplatí se ojetý Mercedes-Benz S za 600 tisíc korun?

Pátek 11.11.2016 14:35, RE: RE

Mě by docela zajímalo, zda ještě platí doporučení německých soudruhů pro mercedesy v záruce - při poruše v ČR neopravovat a na odtahovce odvézt do nejbližší "západní" pobočky. Když jsem ten pokyn před cca 8 lety viděl, tak jsem nevěřil vlastním očím.

Úterý 15.11.2016 10:03, S500

Jsem 2 roky majitelem W221/S500 4matic a zdá se mi, že někteří jen papouškují co někde slyšeli. mám najeto od koupi 45 000km. Poruchy, asi největší výměna řídící jednotky automatu G7,s novým filtrem a olejem za 17kKč. Dále oprava vyhřívání řidičova sedáku, výměna spodního ramene přední osy, byla prasklá prachovka, motorek ostřikovačů čelního skla a teď jsem dělal zadní destičky, ale ještě nebylo probržděné čidlo. Abych nezapomněl , měnil jsem startovací baterii. Kupoval jsem to na letních gumách Continental a ještě pořád je tam min 5-6mm vzorku, zimáky jsem kupoval nové Nokian a ty jsou po dvou sezónách jako bych na nich skoro nejezdil. Jak píší ostatní faktická spotřeba je průměrně 12-14l 12 manželka 14 já, ale jezdíme jen krátké trasy 20km. Do Chorvatska 11l při rychlosti do 140km. Nechal jsem to předělat po najetých 20kKm na LPG a nelituji. Teď když se ochladilo padá mi předek auta, takže to co jsem ušetřil na palivu dám zhruba za tlumič, jestli je to tlumičem. Nezvedá se mi ještě volant při výstupu, je zaseklý přepínač teplo/zima do kaslíku pod loketkou, nejde zvuk z jedné obrazovky LCD v opěrce. Neřešitelný problém je se zahrádkou a boxem, hučí a hučí. Pokud máte návod jak to odstranit budu rád za radu, myslím, že to bude tím, že auto je moc tiché. V začátku mi vadilo, že se v zatáčkách naklání v porovnání s BMW, ale je to o zvyku, podvozek Airmatic nemá chybu, žehlí perfektně, zátah motoru je dostatečný a pořád je to auto s image.
Chybí mi head up display a ski vak a také pomalé nabíhání výhřevů sedáku a volantu oproti BMW kde to topí do 20sec.
Šťastnou ruku při výběru.

Úterý 15.11.2016 11:16, RE: S500 W221

Zdravim, jen by me zajimalo ohledne Airmaticu, jak zvlada pricny nerovnosti? Je neco slyset, nebo s tim nema problem. Ja mam vzduch od VW, a napr. prahy na mostech jsou slyset (ale ne citit). Kupodivu je to vic slyset s mekcim nastavenim podvozku nez na "sport".

V servisu me rekli, ze podvozek je v pohode, ale mam pocit, ze bude mozna potreba vymenit alespon gumovy dily.

Úterý 15.11.2016 11:32, S500

Hmmm, na to, že je to vlajková loď a vedoucí německého tria docela dost potíží...

Úterý 15.11.2016 12:22, S500

Nic nemlátí neklepe jen ten předek padá, ale jen když je zima, přes léto neklesne ani po 14 dnech. Ten příčný práh slyšet samozřejmě je, asi to nejde bezhlučně přejet, udělá to takové tupé "tu tu" záleží také na rychlosti, ale autem to ani nehne.

Nemám pocit, že by to bylo poruchový. Řídící jednotka, škoda že se neprojevila v záruce tam to byla asi výrobní vada a ten zbytek? Zřejmě si nějaký moula nešťastně klekl na sedák a přerušil topné vlákno, protože záda topila. Když praskne prachovka na kuláku, tak odejde na jakémkoli autě, vzadu nejezdím, zatím, ať si děti vezmou tablet a v boxu bych stejně měl zapnutý chlazení. Ostatní mě nic až na ten tlumič a box netrápí. Uvidím až s tím zajedu za klukama, možná vzduch jen někde uniká.

Úterý 15.11.2016 13:01, Podvozok citroen vs mercedes

Ja mam na svojej c5 hydraulicky podvozok, a taktiez sa mi par centimetrov hore-dole auto pri stati hybe. Je to dane zmenou teploty prostredia. Ked napr. ja pridem cez den na parkovisko a vonku je 30 stupnov, auto zaparkujem, zamknem->naposledy sa uzamkne jeho vyska. Potom auto stoji cez noc vonku, kde je 15 stupnov, a ako je zname, materialy sa pri teplejsom prostredi roztahuju, a pri chladnejsom ztahuju. Takze ked rano pridem a odomknem auto, pocujem ako sa tlakuje podvozok dlhsie ako normalne, kym opat nie je vsetko v norme. Urobi to ale maximalne par cm. Stalo sa mi uz aj, ze som zaparkoval v noci, ked bolo chladno, a cez den bolo na slnku 40 stupnov a ked som prisiel k autu, bolo v polohe ako land rover a po otvoreni dveri kleslo asi 5 cm. Mozno to bude nieco podobne aj s tym mercedesom.

Úterý 15.11.2016 14:35, RE: S500

Dobrý den, budeme rádi, když své zkušenosti vložíte do samostatné recenze: http://www.tipcars.com/#vlozit-zkusenost Děkujeme

Úterý 15.11.2016 15:50, RE

jj, taky pozoruju. Kdyz zastavim a vystoupim, jde po par vterinach predek trosku dolu. Rikal jsem si ze mozna proto, ze vlastne vystoupenim auto odlehcim, ale vazim pod 65kg.

Myslim, ze kdyz auto o nejakej ten cm pres noc klesne, je to OK.

Prave ze jsem predtim vzduchovy pruzeni nemel, tak nevim, jestli se ma neco ozvat nebo ne. Prijde me to jako by o sebe kleply 2 plastovy dily, urcite to neni kovovy tuknuti. Nejspis je to normalni...

Idealni by bylo domluvit zkusebni jizdu u prodejce, a vyzkouset jak funguje novej kus a pak porovnat...

Čtvrtek 01.12.2016 13:15, informace z vlastní zkušenosti

Sám vlastním w221 320cdi koupeno jako starší s nájezdem 180tis dnes 220 tis tedy asi za rok ježdění,podvozek airmatic a všeobecně vzduchový podvozek poskytuje komfort o kterém běžný řidič nemá ani páru,mluvím z vlastní zkušenosti je mi 52 let a skoro celý život jsem jezdil za prací tj.ročne od 30 do 50tis.Vždy jsem si kupoval vozy premiové,jsou konstruovány na větší proběhy kilometru,jen párkrat byla koupě noveho vozu na nátlak manželky at se v tom ,,neštourám,,poslední škoda octavia 3gen.Nejhorší šrot co jsem kdy měl ,prodán po 2letech a 8 mesícich a nájezdu 65 tis,pro totální nekvalitu a nespolehlivost.Cena oprav přesáhla 120tis kč.Koncernové vozy obecně velmi nekvalitní!!!!Vrátím se však MB jen pro informaci, že je lepší podvozek s ABC než airmatic ,ano je, ale je to počítačem řízený airmatic ,).A že někomu lehce poklesne ano je to pravda,airmatic pracuje docela s velkým tlakem vzduchu,a pokud vypnete motor a vystoupíte tak ho sníží,pokud zamknete sníží ještě vic,šetří tim celé tlumení.Samozřejmě každy vůz ma poruchy i MB a ceny servisu?Já jezdím do značkového,drobnou udržbu si udělám sám ale starat se o 7G tronic za 7000,- někde v kůlně a s kecama jak to uměj,to radši originál servis kde vše udělají podle postupu a se vším co k tomu patří za 8000,- a dokladem a zápisem do SK.Moje rada MB v naftě ano benzín ano ale nééé motor 350 benzín,na foru MB mnoho problemu,jinak svůj MB jsem hledal rok než jsem našel ten co k němu mám důvěru.