Naopak pozitivně hodnotili Škodu Kodiaq RS, která se předvedla v barvách britské police.
Continental GT Convertible dostane také díl vyrobený z pístu sportovního modelu z roku 1929.
Po karosářských variantách hatchback, combi a shooting brake je tu čtvrtý zástupce rodiny Ceed. O přízeň zákazníků se utká třeba se Škodou Kamiq.
V ceně bývají jen dvě až tři základní barvy. Pak musíte platit, někdy tisíce, jindy desítky tisíc korun navíc.
Vozu se vyrobilo jen něco málo přes 2000 kusů a patří tak ke sběratelsky ceněným modelům.
Armádní Jawa 350 je smíchaná z „kývačky“ a „panelky“. Vojáci z nových motorek kradli díly a tak nemusí být vždy úplně originální.
Porovnali jsme dva pražské carsharingy. Ten dražší dopadl v našem testu paradoxně hůř.
Bohužel, z nějakého nepochopitelného důvodu bude k dispozici pouze v Nizozemí. A ještě k tomu v počtu 30 kusů.
Vůz se projížděl přímo v úvodní scéně. Na rozdíl od svého osudu v dobovém snímku dopadl tento exemplář velmi dobře.
Kvalitu interiéru bych zhodnotil na výbornou, hlavně vzhled palubní desky a vysoký podíl měkčených plastů a syntetické kůže.
Respektovaný tuzemský portál na prodej ojetých vozů TipCars zveřejnil některé statistické údaje za rok 2018
Třetí generace japonského ostrého hatchbacku je tu. V předprodeji je od ledna tohoto roku a pár zájemců už v Česku má. Není divu. Za sympatickou cenu pod 500 tisíc totiž nabízí vynikající výbavu a velmi slušné ostré jízdní vlastnosti. I když ne tak ostré, jak byste si možná mysleli.
Jak jinak než limitovanou edicí současné generace, která dostala retro designové prvky a upravený podvozek a turbodmychadlo. Současně Nissan představil také verzi Nismo.
Jiří Sudík je člověk, pro kterého jsou auta téměř vším. Jeho firma každý rok prodá tisíce nových vozů, ale současně dokáže zachránit pro další generace i desítky starších, mnohdy velmi unikátních.
Volkswagen Golf Country v roce 1989 vyvolal veliký ohlas, přesto ve výrobě přežil sotva rok.
Model Bentayga dostal novou vizuální výbavu. Logo Bentley na kolech se neotáčí, aby bylo pořád vidět.
Alespoň to si myslí studenti Středního odborného učiliště strojírenského Škoda Auto.
Divize N se pustila do tzv. artových automobilů, kterými se proslavil mnichovský bavorák.
Auto používáme denně, tahá přívěs dle potřeby a doposud se opravdu neprojevil jediný technický problém. Jízdní vlastnosti motokáry na pneu 18", žádné tvrdé rázy.