Německý automobilový koncern Volkswagen přestane v příštích letech vyrábět více než 40 modelů automobilů. S odvoláním na nejmenované zdroje to napsal německý list Handelsblatt. Stane se tak v rámci nové strategie, kterou firma představila ve čtvrtek.
Za 14 milionů korun si toho můžete koupit hodně. Třeba nějaký hodně hezký "domek" nebo klidně i několik zajímavých aut. Ale jestli už opravdu nevíte, co s penězi, můžete stejnou částku utratit i za sadu pneumatik.
Když automobilka Bugatti na autosalonu představila nový Chiron, automaticky se předpokládalo, že jde o nejrychlejší sériově vyráběné auto planety. A že výrobce tento předpoklad brzy potvrdí pokusem o rychlostní rekord. Stane se, ale později, než se čekalo.
Britský supersport McLaren F1 byl ve své době nejrychlejším autem na světě. Vyráběl se v letech 1992 až 1999 a dnes se jedná o vzácný kousek, který stále vzbuzuje obdiv. Automobilka McLaren postavila jen 64 exemplářů, ale nyní jeden z posledních vozů sama nabízí k prodeji - v naprosto dokonalém stavu.
Spanilá jízda celebrit v luxusních autech Gumball 3000 se letos v květnu vrátí do Česka. Praha bude čtvrtou zastávkou letošního 18. ročníku, který odstartuje 30. dubna v irském Dublinu. Zúčastní se zhruba stovka vozů.
O svolávacích akcích slýcháme poměrně často, většinou se ale týkají masově prodávaných aut. Jenže problémy mohou mít i exkluzivní a drahé vozy. Nově například musí neplánovaně do servisů 172 exemplářů Bugatti Veyron v hodnotě desítek milionů korun.
Americká společnost Hennessey Performance postavila nejrychlejší kabriolet planety. Její Venom GT Spyder totiž dosáhl rychlosti 265,6 mil za hodinu, tady 427,4 km/h.
Španělská automobilka Seat loni poprvé od roku 2008 vykázala zisk. Čistý zisk činil šest milionů eur (162,3 milionu Kč) ve srovnání se ztrátou 66 milionů eur (1,79 miliardy Kč) předloni.
Podívejte se na ty nejdůležitější ženevské premiéry - první fotografie přímo z autosalonu.
Větší, výkonnější, rychlejší, luxusnější a také dražší. Nové Bugatti Chiron svého předchůdce, model Veyron, překonává ve všech směrech. A opět by mělo jít o nejrychlejší sériově vyráběné auto planety.
Letošní 86. mezinárodní autosalon v Ženevě od 1. března představí více než 120 světových nebo evropských automobilových premiér. Akci, na které se ukáže 200 výrobců z 30 zemí, navštíví mezi 650 000 a 700 000 návštěvníky.
Navzdory současné krizi a úsporným opatřením neplánuje německá automobilka Volkswagen prodej žádné ze svých dvanácti značek. V rozhovoru s německým listem Neue Presse to řekl generální ředitel koncernu Matthias Müller.
Na konci roku 2009 svět obletěly obrázky vzácného Bugatti Veyron, s nímž jeho majitel vjel do jezera. Po šesti letech od nehody se tento příběh uzavřel. Vlastník auta, Američan Andy House, byl odsouzen k jednomu roku a jednomu dni vězení za pojistný podvod.
Už začátkem příštího roku by se poprvé měl ukázat nástupce slavného Veyronu. Od Bugatti Chiron se přitom čekají fantastické schopnosti. Očekávání navíc přiživuje samotný výrobce, podle něhož bude novinka nejlepším supersportem planety.
Mladá automobilka W Motors si zatím nevybojovala příliš velké renomé, přesto představuje už svůj druhý supersportovní automobil. Novinka dubajské společnosti navíc na papíře vypadá velice zajímavě.
Koncepční automobily respektující zásady aerodynamiky se před druhou světovou válkou objevily ve všech motoristicky významných zemích. Nicméně se komerčně v naprosté většině neprosadily, byly prostě příliš nadčasové nebo na svou dobu „bláznivé“ a příliš nekonvenční. Podívejme se na výběr těch nejzajímavějších.
Toto jsou skutečné svaly pod kapotou. Dodge Viper upravený firmou Hennessy to natře i Bugatti Veyron. Pod kapotou má desetiválcové monstrum s výkonem 1016 koní. A může být váš za cca 4,8 milionu korun.
Frankfurtský autosalon, který začíná 15. září dny pro novináře, představí 210 světových premiér, což je o třetinu víc než předchozí ročník v roce 2013.
Ferdinand Porsche právem patří mezi nejslavnější postavy automobilového průmyslu, dnes je podobnou legendou jako Ettore Bugatti nebo Enzo Ferrari. Konstruktér, který se narodil před 140 lety v severočeských Vratislavicích nad Nisou, stál za vznikem řady přelomových konstrukcí včetně populárního Volkswagenu Brouk. Porscheho jméno je však dnes známé hlavně díky továrně, kterou založil jeho syn Ferry a jež vyrábí luxusní sportovní vozy.