Paříž/Praha /FOTOGALERIE/ - Automobilka Renault by z aktuální obliby crossoverů ráda vytěžila co nejvíc. Představila proto kompaktní SUV se zvláštním jménem Kadjar, které bude chtít navázat na úspěchy menšího Capturu.
Tokio - Japonská automobilka Toyota Motor Corporation v loňském roce uhájila postavení největšího světového prodejce automobilů. Prodej jí stoupl o tři procenta na 10,231 milionu vozidel, a firma třetí rok v řadě překonala konkurenční výrobce Volkswagen a General Motors.
Detroit/Praha /FOTOGALERIE/ - V roce 1997 Volvo představilo kombík s vyšším podvozkem a pohonem všech kol. Díky tomu patří k průkopníkům oblíbené kategorie automobilových "kříženců". Tentokrát švédský výrobce "offroadovým" vzhledem vybavil sedan střední třídy.
Dříve než se v polovině 19. století objevily první pneumatiky, nebylo cestování zrovna pohodlnou záležitostí. Loukoťová kola byla opatřena dřevěnými nebo železnými obručemi, které nebyly pro vyšší rychlosti použitelné. A nastupující průmyslová revoluce si zrychlení dopravy přímo žádala. Byly tedy dvě možnosti: buď vymyslet „měkké“ silnice, nebo „měkká“ kola. Zvítězila druhá varianta.
Sao Paulo/Praha /FOTOGALERIE/ - V brazilském Sao Paulu se v těchto dnech koná autosalon, na němž se ukazuje většina velkých automobilek. Dost možná nejzajímavější auto představuje Fiat: studii s označení FCC4.
BMW Motorsport ukázalo nové generace vysokovýkonných automobilů s pohonem všech kol ve třídách Sports Activity Vehicle (SAV) a Sports Activity Coupé (SAC).
Paříž/Praha /FOTOGALERIE/ - Toyota by ráda využila zájmu kupců o kompaktní crossovery. Už příští rok proto chce na trh uvést novinku, jejíž vzhled naznačuje studie C-HR. Japonská automobilka ji ukazuje na pařížském autosalonu.
Paříž/Praha - Renault ještě před premiérou na autosalonu v Paříži zveřejnil první tři snímky nové generace oblíbeného rodinného modelu Espace. Přestože tento model stál u zrodu segmentu minivanů (MPV), jeho poslední provedení jej směřuje spíš mezi dnes populární crossovery.
Davos /FOTOGALERIE/ - Členitý a pestrý terén, stovky zatáček, nádherná krajina a dechberoucí výhledy. Alpské silnice jsou skutečný řidičský ráj. Máme za sebou ty nejlepší z nich ve Švýcarsku.
Německý výrobce luxusních automobilů Audi předpokládá, že jeho celoroční prodej letos poprvé překročí hranici 1,7 milionu vozů. Podle agentury Reuters to řekl šéf podniku Rupert Stadler. Loni prodej vzrostl o osm procent na rekordních 1,58 milionu vozů.
Za poslední dekádu se z mladoboleslavské automobilky stala skutečně celosvětová značka. Překvapivě je pro ni ale nejsilnějším trhem západní Evropa. Posílení na starém kontinentu může přinést i nová fabia - typické evropské auto.
Stěžejním prvkem průniku pohonu všech čtyř kol do většiny kategorií automobilů jsou překvapivě nikoli stroje pro montážní čety či užitková vozidla, ale auta pro manažery. Jaké nyní u nás panují poměry a trendy?
Land Rover představuje svůj nejrychlejší model v historii. Osmiválec s výkonem 550 koní rozjede vůz až na 260 km/h.
Whitley/Praha /VIDEO, FOTOGALERIE/ - Range Rover Sport SVR, nejrychlejší a nejvýkonnější Land Rover v historii značky, se poprvé ukáže veřejnosti 14. srpna na Concours d'Elegance v kalifornské Pebble Beach. Novinka britského výrobce pokoří 100 km/h za 4,5 sekundy.
Göteborg/Praha - Automobilka Volvo pokračuje v servírování informací o nové generaci modelu XC90. Tentokrát výrobce prozradil několik podrobností o bezpečnosti. Zajímavou novinkou je například systém, který autu znemožní nedat přednost protijedoucímu vozu na křižovatce při odbočování vlevo.
Praha /TEST, FOTOGALERIE/ - Nabídka oplastovaných kombíků se "zálesáckým" vzhledem se nedávno rozrostla o jednoho francouzského dobrodruha. Citroën C5 CrossTourer má však poměrně vážný nedostatek: nelze ho koupit s pohonem všech kol.
Detroit - Největší americká automobilka General Motors plánuje uvést na evropský trh řadu levných modelů. Chce tak získat zpět podíl na trhu, o který ji připravili nízkonákladoví výrobci, například rumunská Dacia.
Jen málo současných aut se může chlubit statusem legendy, modrá bestie z dálného východu mezi ně však dozajista patří. Další generace nepřináší revoluci, ale důsledně cizeluje dosavadní úspěchy.
Jediný vyloženě terénní Volkswagen se zařadil do čelní skupiny pelotonu drsných pick-upů, které se zákazníkům kromě dělnického původu snaží nastavit i lidskou tvář. Co svede tenhle pick-up ve freestylovém provedení?