Téměř neexistuje značka, která by vozy vyráběla jen v mateřské zemi. Nejrychleji roste dovoz aut z Rumunska, naopak klesá zájem o ta turecká.
Na březnovém autosalonu v Ženevě jsem potkal generálního sekretáře Evropské asociace výrobců automobilů Ivana Hodače. Měl právě po jednání šéfů automobilek a popisoval mi současnou situaci v odvětví. Krize dopadá úplně na všechny a jediní manažeři, kteří působí spokojeně, jsou ve Ferrari. O měsíc později jsem se mohl se šéfem této italské značky setkat osobně a zeptat se ho, jak to dělají, že prodají pět set aut po milionu eur ještě dříve, než je vůbec ukážou.
Pojišťovny nabízejí celou škálu různých více či méně důležitých pojistek. Základní přehled pojištění přináší tento článek.
Brusel - Prodej nových osobních automobilů v Evropské unii se v prvním čtvrtletí meziročně propadl o téměř deset procent na necelé tři miliony vozů. Oznámilo to dnes Evropské sdružení výrobců automobilů (ACEA). V samotném březnu se prodej snížil rovněž o zhruba deset procent na 1,3 milionu vozů. Pokles tak vykazuje již 18 měsíců za sebou.
Dosud neotřesitelná pozice Škody Auto na českém trhu se mění. V privátních prodejích ji za první dva měsíce letošního roku předstihla korejská automobilka Hyundai.
Praha - Tuzemský trh osobních automobilů se v poslední době povážlivě mění. Za první dva měsíce letošního roku vykázal pokles téměř o patnáct procent. Nabídka nových aut je však o to zajímavější a bohatší.
Za důležitý parametr pro výběr automobilu můžeme v poslední době, mimo modelu a motorizace, považovat také barvu vozu. Právě ta mu totiž dává jeho jedinečný charakter.
Praha, Brno – Bezpečná a rovná silnice bez děr. To je sen asi každého řidiče, který se prohání po českých cestách. Stačí přitom maličkost. Příštích asi sedm let investovat do silniční sítě zhruba devadesát miliard korun ročně. „Potom bychom se dostali na úroveň srovnatelnou se západní Evropou," řekl včera Deníku proděkan Fakulty dopravní ČVUT a exministr dopravy Petr Moos.
V poslední době začíná do nových modelů automobilů masově pronikat internet. Díky novým zařízením může být řidič i posádka vozu neustále v kontaktu s on-line světem.
Mladá Boleslav - Automobilka Škoda Auto na pět dní zastaví výrobu v závodě v Kvasinách, kde z výrobních linek sjíždějí modely Roomster, Yeti a Superb. Závod bude upravovat pro náběh výroby osmi nových nebo modernizovaných aut, které připravuje na letošní rok. Závod na Rychnovsku však kvůli odstávce nevyrobí několik tisíc aut.
Praha – Prodej osobních automobilů v ČR v loňském roce meziročně vzrostl o 0,42 procenta na 174.009 vozů. Česko tak bylo jednou z mála evropských zemí, kde se prodej aut zvýšil. V prosinci se ale registrace propadly o 15 procent. Nejprodávanějším modelem zůstává Škoda Octavia. Vyplývá to z dnešních údajů Svazu dovozců automobilů (SDA).
Praha – Nová auta v Česku jsou v současnosti mezi nejlevnějšími v Evropě. Ceníkové ceny přitom již od loňského roku neklesají, automobilky o zákazníky ovšem bojují akčními nabídkami a stále lepší výbavou. Vyplývá to z informací obchodníků.
Auto, které by pan Pavel potřeboval, by mělo zvládnout každodenní pojíždění, rodinné výlety a přitom být nenáročné na údržbu. To všechno by mělo vydržet co nejdéle. Pokud možno celou jednu dekádu.
Automobilky se na mezinárodní galapřehlídce, která dnes začíná v Paříži, chtějí předvést v plném lesku. K vidění je zhruba stovka nových modelů - městským vozítkem od Opelu počínaje až po supervůz McLaren za více než 240 tisíc dolarů.
Čtenář najel se svou „audinou“ z poloviny devadesátých let bezmála půl milionu kilometrů a porucha se stále nedostavuje. Nicméně přemýšlí o novém voze a rád by věděl, jestli současná automobilová produkce nabízí podobné auto.
Autoservisy mají nejméně práce od roku 2006. Od té doby ale na českých silnicích přibylo dalších šest set tisíc aut. Statistiky tak potvrzují, že Češi už nešetří pouze na nákupu nových aut, ale i na péči o ta ojetá.
USA – Studie serveru AutoMD.com zjistila, že až osm z deseti Američanů jezdí stejným vozem přes deset let.
CO2 - neboli oxid uhličitý je v současné době v EU doslova magickým zaklínadlem. Jednotlivé země v rámci unie proto přicházejí s řadou opatření - od podpor až po sankce, které mají napomoci tomu, aby byl provoz vozových parků co nejekologičtější.
Brusel - Prodej nových aut v Evropské unii dál klesá, v květnu se meziročně snížil o 8,7 procenta na 1,106 milionu kusů. Největší pokles hlásí země poznamenané hospodářskou krizí, jako jsou Španělsko a Itálie.