Kia Stonic – koupit zánovní kus s motorem 1,2 DPI?
Marcela si vyhlédla dvouletý Stonic se základním benzínovým čtyřválcem o výkonu 62 kW a nájezdem přes 20 tisíc kilometrů. Je tento motor spolehlivý? Poradíme.
Alfa Romeo 159 – zkušenost naprosto spokojeného majitele
Dneska vám chci vyprávět o mé Alfa Romeo 159, rok výroby 2007. Když jsem si ji koupil, byl jsem nadšený. A upřímně? Pořád jsem!
BMW 540i – koupit pětiletý kousek za 900 tisíc korun?
Tomáš si vyhlédl hezké pětkové BMW z roku 2018 se šestiválcovým benzínovým motorem a nájezdem 85 tisíc kilometrů. Doporučíme mu tohle auto?
Podzim na motorce. Na co dát pozor a jak si užít konec sezóny
Dokud teploty neklesají pod nulu a aspoň občas vysvitne slunce, není důvod ukládat motorku či skútr do garáže k zimnímu spánku. Více opatrnosti je však na místě. Jaké potíže vás mohou potkat během podzimních projížděk?
Dacia Jogger Extreme má šmrnc, ale zůstává praktikem. Za hubičku sveze 7 lidí
S Joggerem trefila Dacia hřebíček na hlavičku. Sedmimístná variabilní kabina, možnost pohonu na LPG, jednoduché ovládání a k tomu cena kolem půl milionu? To zní jako nabídka, která nemá konkurenci.
Škoda Rapid – doporučíme ji s motorem 1,4 TDI?
Jarda si vyhlédl pětiletý dieselový Rapid s cenovkou rovných 200 tisíc korun. Pod kapotou se skrývá tříválec 1,4 TDI o výkonu 66 kW. Jak tento motor hodnotíme?
Obliny zaujmou a zpříjemní jízdu: Test elektromobilu Hyundai Ioniq 6
Zcela odlišné auto v porovnání s mnoha nabízenými elektrickými SUV je vůz Hyundai Ioniq 6. S žádným jiným si ho na silnici nesplete a má řadu předností. Přesto však v naší recenzi najdete také jeho nedokonalosti.
Volkswagen T-Roc: který benzínový motor hledat v bazaru?
Jindra hledá starší T-Roc s benzínovým motorem. Která jednotka je nejlepší volbou z hlediska dynamiky a spolehlivosti?
Cupra Formentor – co je zač s motorem 2,5 TSI?
Pepa plánuje koupi ročního Formentoru s nejsilnějším pětiválcovým motorem TSI. Co je vlastně tenhle koncernový motor zač a jak v Cupře funguje?
Opravdu dobré auto ze staré školy, které zvládá i nové trendy: Test Fordu Kuga
Nabídka SUV na našem trhu je skutečně přebohatá. V recenzi přinášíme zkušenosti s nejnovější verzí pohonu tohoto tradičního rodinného vozu.
Volkswagen Golf VII – jaký je motor 1.0 TSI?
Jirka hledá praktické a spolehlivé kombi do 300 tisíc korun. Nejvážnějším adeptem je pro něj aktuálně VW Golf sedmé generace s litrovým tříválcem. Doporučíme tento motor?
Toyota představila v Česku novou generaci C-HR. Odvážnější auto v nabídce nemá
Automobilka Toyota zahodila svůj někdejší usedlý design a nabízí atraktivně tvarované modely. První generace C-HR toho byla největším dokladem a nová rozhodně nezaostává.
Test ojetého Opelu Insignia: Tajný tip pro zájemce o velké kombi s pohonem 4x4
Opel Insignia lze pokládat za solidně postavené a dobře jezdící auto. Nyní jsou na trhu ojetin velmi dobře vybavené exempláře se zajímavými cenovkami a přijatelným nájezdem kilometrů.
Neprávem opomíjená, neboť umí potěšit spotřebou a prostorem: Test Hondy Crosstar
Ročně se v Česku prodají jen desítky kusů modelu Honda Jazz/Crosstar. Přitom také naše recenze dokazuje, že by si toto auto zasloužilo od motoristů větší pozornost.
Volkswagen Passat B8 - hledat v autobazaru nejsilnější diesel?
Náš čtenář zvažuje koupi staršího passatu B8 Variant s motorem 2.0 TDI Biturbo s výkonem 176 kW. Jak je na tom dvojitě přeplňovaný diesel se spolehlivostí?
Místa nad hlavu a jízda jako v osobáku. Hyundai Staria je ideál početných rodin
Rodiny s větším množstvím dětí si na automobilovém trhu příliš vybírat nemohou. Pokud nechtějí dodávku uzpůsobenou k přepravě lidí, je nabídka ještě tristnější. Tedy byla by - kdyby neexistoval Hyundai Staria.
Koupit starší Opel Corsa OPC páté generace?
Jirka si v Německu vyhlédl sedmiletou Corsu OPC s oturbenou šestnáctistovkou a nájezdem 60 tisíc kilometrů. Jak tento motor hodnotíme?
Spotřeba téměř zázračná. Test kombíku Suzuki Swace s hybridním motorem
Pro Suzuki znamená model Swace návrat do kategorii vozů kombi po dlouhých desetiletích. Zákazníci si ale nemůžou vybírat motorizaci. V recenzi popisujeme výhody i nevýhody hybridu, který stejně jako celý zbytek vozu, stvořila jiná japonská automobilka.
Toyota Mirai – vodíková budoucnost
Téměř pětimetrová limuzína s elegantními křivkami, špičkově zpracovaný ergonomický interiér a široká základní výbava. To je jen malý výčet toho, co vás na voze zaujme na první pohled. O kom je řeč? Podle popisu by vás mohlo napadnout několik desítek vozů, doplníme-li však zásadní informaci, že pohonným ústrojím je palivový článek pod přední kapotou a elektromotor na zadní nápravě s malou baterií, možnosti se razantně snižují. Odpovědí je vodíková Toyota Mirai druhé generace.