Hyundai Motor dodá 5 vozů ix35 Fuel Cell, které mají podpořit rozšíření vodíkové distribuční sítě v Londýně.
Londýn - Vodík bývá často označován jako palivo budoucnosti. Není tedy divu, že se automobilky soustředí na vývoj vozů, které by vodík poháněl. Hyundai dokonce už jedno takové auto vyrábí sériově a míří s nim do reálného provozu. Pět modelů Hyundai ix35 Fuel Cell bude jezdit v Londýně.
Paříž - Francie hodlá na svém trhu i nadále blokovat prodej některých vozů značky Mercedes německé automobilky Daimler. Francouzská vláda v dnešním prohlášení uvedla, že podnikne formální kroky s cílem blokovat registraci mercedesů, v jejichž klimatizacích se používá chladivo, které Evropská komise zakázala.
Paříž - Francouzský soud nařídil vládě, aby přerušila blokování prodeje některých vozů značky Mercedes německé automobilky Daimler na francouzském území. Podle agentury Reuter to dnes sdělil představitel správního soudu ve Versailles. Francie tento měsíc zablokovala prodej mercedesů kvůli tomu, že v jejich klimatizacích Daimler používá v zájmu bezpečnosti chladivo, které Evropská komise od počátku roku kvůli ochraně klimatu zakázala.
Brusel - Zástupci vlád členských zemí Evropské unie se na dnešní schůzce v Bruselu shodli, že všechny automobily prodávané v Evropské unii by měly vyhovovat jednotným pravidlům. Vyjádřili se tak ke sporu o prodej vozů značky Mercedes od německé automobilky Daimler. Ta odmítá vyměnit dosavadní bezpečné chladivo v klimatizacích, které EU od letoška kvůli globálnímu klimatu zakázala, za novou směs, jež může být podle firmy smrtelně nebezpečná.
Brusel - Některé nové vozy značky Mercedes od německé automobilky Daimler se kvůli zakázanému chladivu v klimatizačních systémech nemohou v Evropské unii prodávat ani registrovat. Uvedla to Evropská komise jako výsledek své předběžné analýzy. Rozhodnutí Francie zablokovat prodej většiny vozů Mercedes na jejím území tak může být podle komise legální.
New York - Americká automobilka General Motors se dohodla s japonským konkurentem Honda Motor na společném vývoji nové generace palivových článků a technologií pro uskladnění vodíku. Dohoda přichází v době snahy automobilového průmyslu o snížení nákladů na výzkum a vývoj a splnění přísnějších emisních norem.
Zjistil jsem, že mi jde po nastartování pára z výfuku. Kapalinu mi trošičku dolili v servisu a od té doby neubývá. Jezdím v týdnu jen krátké trasy cca 4 km tam a zpátky, někdy nastartuji i čtyřikrát za tyto 4 kilometry.
Vysoká cena vozidel na alternativní paliva, opatrný přístup spotřebitelů a nedostatek dobíjecích, čerpacích a plnicích stanic. To jsou tři základní překážky, které brání větší poptávce po vozidlech na alternativní paliva.
Ženeva – Model Tucson s pohonem na vodíkové palivové články by se podle ředitele americké pobočky Hyundai Johna Krafcika mohl na veřejnosti objevit už v roce 2015.
Wolfsburg – Na rozdíl od Toyoty, která plánuje automobil s pohonem na vodíkové palivové články už na rok 2015, německý Volkswagen si od této technologie příliš neslibuje.
Hyundai ix35 Fuel Cell s palivovými články bude po celý rok 2013 k dispozici k testovacím jízdám v Bruselu členům Evropského parlamentu, představitelům Evropské komise a dalším politikům.
Studenti z celé Evropy se budou znovu snažit posunout hranice spotřeby paliva v jedinečných vozidlech, která si sami navrhli a postavili. Přes 3 000 studentů bude od 15. do 19. května v Rotterdamu bojovat o překonání loňských výsledků a samozřejmě o vítězství.
Ulsan – Z výrobní linky sjel první model Hyundai ix35 Fuel Cell. Jde o první sériově vyráběné vozidelo s pohonem na vodík s nulovými emisemi.
Stuttgart – Tři velké světové automobilky podepsaly smlouvu o společném vývoji systému palivových článků do elektromobilů (fuel cell electric vehicle, FCEV).
Přestože jsou výsledky v oblasti uplatňování alternativních paliv diskutabilní, představila Evropská komise nový rozsáhlý plán na výstavbu sítě veřejných dobíjecích stanic.
Snaha o co nejnižší spotřebu paliva a plnění ekologických norem je v současné době žhavým tématem. Pro dosažení tohoto společného cíle se ovšem automobilky často vydaly různými směry
Novelizovaná strategie Evropské unie nutí výrobce automobilů i provozovatele vozidel ke stále vyšší optimalizaci používání vozů, což jde ruku v ruce se stále razantnějším snižováním emisí skleníkových plynů. Důvodem je neustálý růst objemu silniční dopravy a současně jeho klíčový význam pro mezinárodní obchod EU a snaha o udržitelnost mobility.
Rád bych si pořídil opravdu velké, spolehlivé, bezpečné a hlavně silné auto. Nejsem však žádný blázen a závodník, chci si jen užít zvuk a výkon, tedy rozhodně ne extrémní rychlost.