Úsporné automobily, které nabízejí kromě nízké spotřeby také pověstné "něco navíc".
DotazDobrý den,chtěl bych si v blízké době koupit automobil. Auto by bylo určené na občasné výlety do vzdáleností 100 - 150 km a menší popojíždění ve městě. Vyhovoval by mi benzínový agregát s výkonem kolem 100 koní, spotřebou do 7l/100km. Větší důraz bych kladl na bezpečnost, minimálně by měl být automobil vybaven dvěma airbagy a vyšší pasivní bezpečností. Standardně v něm budou jezdit dva lidé, občas i čtyři, takže je potřeba mít větší komfort v zadní části vozu. Osobně bych preferoval karoserii typu hatchback. Cena by neměla přesáhnout 100 000Kč. Rok výroby 2001 . Předpokládám že bych toto auto využíval 5-8 let, poté bych kupoval jiné.Děkuji za pomoc s výběrem, Lukáš Piška
Někdo má a někdo nemá. Řeč je o ekologických automobilech v nabídce jednotlivých výrobců. Jaké zelené vozy je možné v ČR zakoupit a jak se liší jejich záruky nebo servis?
DotazDobrý den, velice se mi líbí Vaše poradna a vkládám do ní velkou důvěru. Jsem student se z toho vyplývajícími studentskými příjmy. Vlastním Škodu Favorit, se kterou jezdím každý den 40-80 km denně, vše finančně zvládám a ještě mi něco zbývá. Vzhledem k technickým nedostatkům a občasným potížím jsem se rozhodl začít vybírat nové auto.Chtěl bych Vás poprosit o pomoc při výběru auta, které bych finančně zvládl, ale při tom bych se sním nemusel v rychlostech vyšších nad 110 bát, že se rozpadne. Předběžný výběr padl na: Audi 80, Volvo 440/460/850, BMW e36, Mazda 626 GE, Peugeot 406 z těch dražších, z těch levnějších pak: Citröen Xantia, Ford Mondeo I a II, Peugeot 306. Chtěl bych vědět, jaké jsou pro tyto auta nejlepší motorizace, jak je drahá údržba (např. jestli může student zvládnou udržovat Volvo), popř. jestli byste mi doporučili úplně jiný model. Díky za ochotu, s pozdravem,Petr Mládenka
Zavedení šrotovacích prémií, které navrhuje ČSSD jako opatření na pomoc ekonomice, je jen projevem solidarity s Evropskou unií. Pro Česko smysl nemá.
DotazDobrý den,sháním druhé auto do rodiny, na ježdění do 15 km, s tím že hlavně bych chtěl minimální provozní náklady. Asi něco s malým benzinovým motorem aby se rychle zahřál. Co doporučíte?DěkujiFilip
Česká vláda zavádí od dnešního dne šrotovné. Vztahovat se bude na auta starší 20 let, které majitel vlastnil alespoň 10 let. Po sešrotování dostanete až 50 tisíc slevu na ojeté auto ne starší 5 let. Sleva se bude vztahovat na všechna auta kromě domácí škody, kterých je již podle min. dopravy na českých silnicích příliš.
Firmy, které letos s nákupem auta počkaly, vydělaly. Prezident Václav Klaus v pátek podepsal novelu zákona o dani z přidané hodnoty, která podnikatelům umožňuje si již tento týden pořídit nový automobil a uplatnit si odpočet DPH.
Moderní systémy zvyšují bezpečnost dopravy. Časem by však mohly zasáhnout do soukromí řidičů.
DotazDobrý den,uvažuji o koupi nového auta a rád bych Vás poprosil o radu. Chci koupit kombíka za 200 - 250 tisíc Kč, s dieslovým motorem, rokem výroby od 2001 výše, podmínkou jsou pro mne xenonové světlomety. Nejdřív budeme v autě jezdit dva, ale chtěl bych v něm občas převézt 2 kola nebo věci na dovolenou, přátele, příbuzné. V budoucnu uvažujeme o dětech a i proto by se hodilo kombi. Roční nájezd bude kolem 20.000km, možná o něco víc. Má to být auto jak na každodenní dojíždění do práce tak i na delší cestování (Francie, Itálie, atd...). Vybírám si mezi kombíky: Škoda Octavia, VW Passat a Audi A4, vím, že jde o dost rozdílně koncipované automobily ale i právě proto mě zajímá Váš názor. Motor bych chtěl určitě dieslový, od 74kw výše. Zajímá mě, který model, rok výroby a motor byste mi doporučili a proč, popřípadě zda byste mi doporučili nějakou další alternativu.Vředem děkuji za odpověď,s pozdravem Pavel Horsák
Dotaz Dobrý den,chtěl bych Vás poprosit o radu s výběrem ojetého auta. Základní požadavky - benzin o objemu 1.4 - 1.6, cena pokud možno do 100 tisíc. Auto budu využívat na kratší vzdálenosti, roční nájezd 10-15 tis. km, jezdit budu většinou sám. Upřednostním spolehlivost a rozumnou spotřebu před výkonem a jízdními vlastnostmi (nejsem žádný závodník). Nemám možnost parkování v garáži, tudíž by měl mít vůz dobrou odolnost proti korozi. Požaduji také klimatizaci a min. přední el. okna.Největším favoritem se mi jeví Nissan Almera 1.5 (2000) - snad spolehlivý japonec?, dále mě napadá Ford Focus 1.6, možná Octávka, ale ta je na můj vkus už příliš velká a to nemluvím o zájmu zlodějíčků.Mnohokrát děkuji za odpověď.Michal Hovězím
Sériově vyráběné Audi na elektrický pohon v roce 2014, zcela nový agresivní model A1 koncem roku 2010 a trvalé zaměření na luxusní velké vozy - s touto strategií chce německá automobilka Audi uspět v konkurenci na světových trzích, nyní postižených krizí.
Do poslední chvíle jsem přemýšlel o Subaru Outback. Výběr nakonec padl na předchozí generace Mondea, která se drží přibližně uprostřed ve statistikách poruchovosti a nemá drahý servis.
Volvo Ocean Race je extrémní plachtařský závod. Jedenáctičlenné posádky vyrazily v říjnu 2008 ze španělského Alicante do ruského Petrohradu. Tam ovšem nezavítají dříve než 27. června 2009, neboť trasa závodu vede přes Kapské město v Jižní Africe, indický Cochin, Singapur, Qingdao v Číně, brazilské Rio de Janeiro, americký Boston, irský Galway a švédský Stockholm.
Koncem loňského roku zasáhla i český trh světová finanční krize. Přesto se prodeje nových automobilů celkově meziročně zvýšily. A protože vývoj aut je dlouhodobou záležitostí, dostane se letos na trh řada zajímavých modelů. Které to budou?
Slovenská vláda se rozhodla, že v důsledku krize podpoří ty, kteří vymění staré auto za nové. Už tento týden určí, v jaké výši zavede tzv. šrotovné, příspěvek na likvidaci ojetého vozidla. Premiér Robert Fico avizoval, že se může jednat až o 2000 eur.
Nabídka nových aut pod magickými 200 tisíci korunami nebyla nikdy bohatší než dnes. Jak dlouho ještě vydrží?
Stát se automobilovou legendou není jednoduché. Podaří se to novému Sciroccu, které má teoreticky všechny přepodklady?
Za cca dva roky užívání kromě brzdových destiček, oleje, drahého pov. ručení a dost benzínu nechce NIC - prostě nažrat a jedem.