Společný vůz ČSSR-NDR se vyvíjel bez úspěchu deset let. Zmatků bylo příliš moc
Pouze pár prototypů a dobové černobílé snímky zůstaly z doby projektu společného osobního vozu dvou socialistických států ČSSR a NDR. Vývoj trval od začátku sedmdesátých let do jejich závěru. Přestože mohl dávat smysl, nakonec k ničemu kloudnému nevedl.
Nejkrásnější auto světa všech dob je teď možné získat i s výkonem 400 koní
Malá britská firma si vzala do parády klasický britský automobil Jaguar E-Type. Získal teď výkon, jaký nikdy dříve neměl.
Dacia začíná s obměnou svých zásadních modelů. Nový Logan MCV přijede za rok
Modelová nabídka značky Dacia postupně zastarává. Nejmladším typem v současné nabídce je sportovně-užitkový vůz Duster.
Audi Quattro debutovalo před 40 lety. Zkrácená verze je dnes ultravzácná
Již 10,5 milionu automobilů vybavených systémem pohonu všech kol Quattro prodala na celém světě značka Audi. Na počátku byl kultovní model Quattro.
Jaguar F-Type: facelift mu prospěl
Ladné tvary kupé po modernizaci F-Type zůstaly, přibyla ale výbava i síla. Jaké je jedno z nejkrásnějších sportovních aut současnosti?
Expediční Tatra opět vyrazila kolem světa. Už na D1 potřebovala upouštění pneu
Na startu unikátní expedice jsme prozkoumali speciálně upravenou Tatru Terrn 1. Původně měla sloužit v Iráku, nyní ji ale čeká čtvrt miliónu kilometrů ve více než šesti desítkách zemí.
Vyzkoušeli jsme nejlepší parkování v Česku. Od loňska je v Hradci Králové
Parkovací dům Jana Gayera je postaven v centru Hradce Králové a ceny jsou zde více než příznivé
Cenový průzkum aut s alternativním pohony: Elektrifikace se dost prodraží
Elektrifikace v automobilovém průmyslu pokračuje mílovými kroky. Jenže, zákazník si za takováto auta, v porovnání s těmi klasickými, musí docela dost připlatit.
Nejžádanější auta na trhu v ČR v roce 2019. Uspěla i ta, která se již nevyrábí!
Svaz dovozců automobilů zveřejnil výsledky registrací nových vozidel v České republice za loňský rok.
Novinek pro rodiny nebude letos moc. Velká část od koncernu Volkswagen
Letos se postupně uvede do provozu řada nových generací vozů nižší střední třídy, které sdílejí technická řešení nového Volkswagenu Golf.
Auta značky Zetka miloval i Vlasta Burian. Přesto se dělala jen 12 let
Produkce automobilů byla pro brněnskou Zbrojovku víceméně doplňkovou činností. Jakmile bylo v polovině 30. let zřejmé, že se Německo chystá na válku, dostala se výroba pušek a kulometů opět do popředí a historie vozů Zetka skončila.
Levnému Jaguaru nepomohla ani chvála od Clarksona. Lidé v něm viděli Mondeo
Pro jedny je to nejhorší model britské automobilky všech dob, pro druhé zachránce klasické značky, které obětovala část své pověsti k tomu, aby se postavila znovu na nohy.
Jak moc lžou elektrické modely Škoda o svém dojezdu? Vyzkoušel jsem v Amsterdamu
To, jak budou vypadat první vozy značky Škoda schopné jízdy na elektřinu, ukázala automobilka již na jaře během mistrovství světa v ledním hokeji na Slovensku. Teprve nyní si jejich schopnosti mohli při mezinárodní jízdní prezentaci vyzkoušet novináři.
Nová zpráva německých techniků: Problémy na STK mají Dacie a velké Volkswageny
Tradiční statistika TÜV Report vyhodnocuje procento závad, které zaznamenají technici a stanicích technické kontroly provozovaných touto společností.
Policie chystá před Vánoci velké kontroly. Chce také celoživotní školení řidičů
Plukovník Jiří Zlý, který je v současné době pověřen řízením Ředitelství služby dopravní policie, chce daleko více postihovat agresivní chování řidičů na silnicích.
Označení Multicar je staré 60 let. Žít bude dále a chystá se i vodíkový pohon
Zásadní proměna čeká v příštích několika letech nabízené portfolio vozidel prodávaných se značkou Multicar. Ta je, mimochodem, jedinou, která do dnešních dnů přežila z těch, které dříve vyráběl východoněmecký koncern IFA. V propadlišti dějin tak skončily jména Trabant, Barkas, Robur nebo Simson, včetně samotného označení IFA.
Takhle by mohlo vypadat nové SUV z Nošovic. Na silnice vyjede za dva roky
Vyrenderované obrázky odhadují vzhled auta podle zamaskovaných prototypů.
Osmiválec do auta dali poprvé v Mladé Boleslavi. Motory tu dělají už 120 let
Motor je srdcem každého pohybujícího se stroje. Ty, které roztáčely kola vozidel vyráběných v Mladé Boleslavi, ať už nejdříve pod značkou Laurin&Klement nebo později Škoda, se vyrábějí již 120 let.
I v provozu lze jezdit "za tři litry". Jak to dělají posádky závodu ve spotřebě?
Nejlepší účastníci závodu Škoda Economy Run zvládají dosáhnout i na výrazně lepší hodnoty spotřeby než jsou ty uvedené v technické dokumentaci vozu.