Šest nejdražších Ferrari z chystané aukce ukazuje, že bublina investičních aut rozhodně zatím nepraskla. Ceny vzácných Ferrari šplhají do závratných výšin a nemusí se ani zdaleka jednat o klasiku. Extrémních částek dosahují i relativně nové modely.
Řada z nás si na dovolenou bere i svého psa. Jaká pravidla je dobré při cestování se čtyřnohým miláčkem dodržovat?
Kromě hrstky notoricky známých škodováckých kupé najdeme v historii domácí značky i pár kousků, o nichž se dnes už moc nemluví. Mezi tyto rarity patří i elegantní Škoda 1100 OHC Coupé.
Omezený dojezd bývá jedním z největších argumentů proti elektromobilům. Auta jezdící na elektřinu sice v posledních letech v tomto ohledu učinila velký pokrok, přesto ale obecně počet kilometrů na jedno nabití akumulátorů nedosahuje dojezdu vozů se spalovacím motorem. Navíc je tu pořád nutnost dlouhého dobíjení. Dva belgičtí nadšenci a fanoušci značky Tesla se ale pochlubili, že s velkým sedanem Model S dokázali na jedno nabití ujet více než 900 kilometrů.
Vloni v září jsme psali o tom, že společnost Tatra Trucks získala do svého muzea dakarský speciál z roku 1986. Po více než 270 dnech renovace se předvedla v původních válečných barvách za účasti tehdejší posádky.
V Kopřivnici se ukázal zrestaurovaný vůz Tatra 815 6x6VE „Ostrý II", který se zúčastnil slavného závodu Paříž-Alžír-Dakar v roce 1986. Po svém účinkování na Dakaru tři desítky let jezdil v soukromých službách v severní a západní Africe. Loni se vrátil zpět do České republiky.
Vozidlo jsem zakoupil, když jsem se dozvěděl, že nás bude víc. V úvaze byla i Mazda 6 1.gen. Peugeot vyhrál kvůli útulnějšímu interiéru, jasné české historii s malým nájezdem, mladšímu ročníku a popravdě mě zaujala i panoramatická střecha.
Jakub Fischer z Jirkova před lety začal se závody do vrchu. Vyzkoušel řadu aut, ale žádné mu nevyhovovalo, tak si doma v garáži na koleně udělal svoje vlastní. Trvalo mu to čtyři roky, nyní už s ním jezdí a má za sebou první závody. Jak jinak než vítězné.
Škoda 130 RS má dnes nálepku nejslavnějšího československého závoďáku. Hlavní důvod najdeme v ohromujícím triumfu vozu na Rallye Monte Carlo. Došlo k němu před 40 lety, 28. ledna roku 1977.
Přiznejme si na rovinu, že všichni občas zatoužíme po autech, která by nás odlišila od ostatních. Výběr je přitom bohatý, dnes se dají sehnat stylové kousky za slušné peníze.
Jedni je proklínají, druzí na ně nedají dopustit. Italská auta lákají svou elegancí a šarmem. V kooperaci s partnerským serverem Cars.cz jsme vybrali tři zajímavé exempláře z Itálie, které jsou zrovna na prodej.
Na zimní dovolené si můžete odpočinout, a nebo se taky pěkně zapotit. Třeba když vám vykradou auto, přejede ho rolba, nebo na něj sjede sníh ze střechy. Jak tyhle situace řešit?
Náš čtenář by rád koupil ojetý Mercedes třídy S (generace W221). Z hlediska cestovního komfortu toto auto rozhodně doporučujeme, méně movité majitele ale může překvapit poměrně drahý provoz.
Společnost TATRA Trucks získala do svého muzea soutěžní speciál TATRA 815 6x6 VE „Ostrý-II“ z roku 1986, která dlouhá léta sloužila v Africe pro cestovní agenturu. Po vlastní ose ji z Francie přivezl její vlastník, francouzský podnikatel Jean Philippe. Výměnou za ni získal první vůz obchodní řady TATRA Phoenix.
Ať už se koukáte po ojetinách, nebo nových vozech, tahle auta jsou legendami.
Skloubit rodinné potřeby a chlapské touhy po rychlém voze není jednoduché. Kombinace dieselu a automatické převodovky zavání u kombíku střední třídy většinou naprostou nudou. Naštěstí ale existují výjimky…
V posledním čísle našeho chorvatského seriálu jsme se zaměřili na ceny paliva, dálničních známek nebo mýta.
Mercedes-Benz za svou dlouhou historii postavil řadu slavných aut. Patří mezi ně také kabriolet SL, především generace vyráběné v 60. až 80. letech. Díky zajímavé akci německé automobilky si je můžete užít při výletu po jižní Francii nebo italském Toskánsku.
Auto jsem koupil na konci minulého roku. Leon zvítězil z pětice Toyota Auris, Honda Civic, Škoda Octavia, VW Golf a Seat Leon. Výraznou nahrávkou pro koupi byla cenovka a svěží vzhled.