Snad každá velká automobilka v poslední době mluví o elektrické budoucnosti. Někdy je toho tolik, až by se mohlo zdát, že jde o jedinou budoucí formu dopravy. A jakkoliv je jasné, že elektromobily ještě dlouho nebudou na silnicích převládat, pojďme se podívat na pár jejich skutečných benefitů.
Náš čtenář vybírá mezi ojetým Bravem a Deltou. Obě auta chce s benzínovým motorem 1,4 T-Jet a jeho rozpočet je 150 tisíc korun. Který vůz bude lepší volbou?
V historii Československa najdeme spoustu zajímavých projektů, které bohužel byly socialistickým režimem s centrálně plánovanou ekonomikou zavrhnuty. Patří mezi ně i koncept stroje, pro který se vžilo označení dálník. Ten spojoval pohodlí automobilu s dostupností a svobodou cestování na motocyklu.
Automobilka Honda představila na frankfurtském autosalonu zajímavou studii Urban EV Concept. Koncept vozu je vyroben na zcela nové platformě a určuje směr technologie a designu, které se projeví u budoucího sériového elektromobilu Honda.
Za prvé, Mazda je nádherné auto. Vypadá dobře z většiny úhlů....
V rámci přehlídky automobilové krásy na Pebble Beach v Kalifornii představila německá automobilka koncept nového roadsteru Z4. Na sériovou verzi nebudeme muset čekat dlouho, a jestli bude očekávaná novinka vypadat alespoň částečně jako tento koncept, její popularita je zřejmě zaručena.
Pojem „sleeper“ se užívá ve spojitosti s vozy, které svým střídmým a nevýrazným vzhledem maskují své schopnosti - a tedy i výkon uvnitř. Tahle Škoda Superb je dokonalý sleeper.
Že se koncern Volkswagen snaží své působení rozšiřovat po celém světě, není nic nového. Právě proto lze věřit spekulacím, že se nová Škoda Karoq dostane taktéž na trh v Jižní Americe. Jen už nepůjde tak docela o škodovku.
Škoda Favorit, která letos slaví 30. narozeniny, je dnes jednou z nejlevnějších ojetin. Ve druhé polovině 80. let na něj ale s napětím čekal celý motoristický národ a doufal, že konečně dostane moderní vůz evropských standardů. Pojďte se s námi podívat do zákulisí jeho vývoje a co všechno z něj postupně vzniklo.
Rychlost, s níž se podařilo postavit přelomovou Škodu Favorit, není zásluha pouze jeho duchovního otce Petra Hrdličky, ale také spousty méně známých lidí z vývoje mladoboleslavské automobilky, kteří se pokoušeli vyvinout novou škodovku s motorem vpředu a pohonem předních kol už několik let předtím.
Automobilka Škoda vyrobila šestimiliontou Octavii. Jubilejní vůz sjel dnes z linky v hlavním výrobním závodě v Mladé Boleslavi. Zmíněných šest milionů zahrnuje i původní "oktávku" z roku 1959.
Tři měsíce zpátky, konkrétně na ženevském autosalonu v březnu, ukázal Aston svůj připravovaný hypersport Valkyrie. Jenže z toho, co jsme viděli, bylo naprosto jasné, že se jedná o ranou fázi konceptu, která má do sériové podoby hodně daleko.
V listopadu 2015 jsem koupil Kiu Ceed 1,6 CRDi hatchback r.v. 2008 s najetými cca 116 000 km.
Po ženevské studii C3 Aircross ukazuje francouzská značka také produkční verzi tohoto malého SUV. Novinka se od studie liší opravdu minimálně a přináší tak design, na který jsme u nových Citroënů zvyklí. Přestože je ale model nazýván SUV, musí si poradit jen s pohonem předních kol.
Automobil značky Saab vstoupil i do českých dějin. Když v roce 1977 rozváželi hlavní signatáři Charty 77 obálky s textem výzvy po pražských poštovních schránkách (aby je nestačila StB všechny předem zabavit), dělal jim řidiče herec Pavel Landovský. Se svým bílým saabem.
Model F-Pace je první SUV této britské značky, které se v rukou indického vlastníka docela daří. Je obdivuhodně krásné, skvělé jezdí, ale s jednou věcí jsem se smířit nedokázal.
Asi každý z nás někdy slyšel o kruté mstě, spočívající v cukru nasypaném do nádrže auta nebo motorky. Podle legendy by měl motor „umřít" kvůli zkaramelizovanému cukru. Ale jak je to doopravdy? Internet je naštěstí plný nadšenců, kteří to vyzkouší za vás.
Po nadšení z ženevské premiéry si větší Panamera našla cestu na český trh. Na výběr dává pět motorizací, pochopitelně větší kufr a hromadu luxusní výbavy. Připravte si ale pár milionů.
Škoda Yeti je mezi námi už od roku 2009, což znamená, že má za sebou poměrně dlouhý životní cyklus. Přišel tedy čas na změnu, ovšem jak to vypadá, zažitý název inspirovaný sněžným mužem ustoupí zcela novému jménu Karoq. Pojďme se ale podívat, jak to s Yetim vlastně bylo.