Před čtyřmi roky mě dvě věci donutily změnit automobil. Za prvé: naše šestiletá garážovaná Škoda Felicia (kupovaná jako nová!!!) při skutečně s láskou prováděné péči měla v roce 2002 bez koroze jen střechu.
Volkswagen Golf třetí generace má pověst odolného a trvanlivého vozu. Do našeho výběru se dostalo provedení kombi se slušnou porcí téměř 190 tisíc najetých kilometrů.
Chtěl bych Vás poprosit o radu s koupí Forda Focuse 1.8 TDCi - 85 KW - r.v. 2002 - najeto 49 000 km. Zajímaly by mě servisní intervaly u tohoto motoru. Dále by mě zajímal Váš názor na tento motor. A v neposlední řadě na co si mám při koupi dát pozor.
Prestižní německá zkušebna zveřejnila nejnovější výsledky technických prohlídek osobních aut. Ty ukazují, že k povinným kontrolám přijíždějí bez závad nejčastěji japonská a sportovní německá auta.
Začátkem tohoto měsíce došlo k poškození automobilu VW Passat 1,9TDI combi r.v.2000. Likvidátor ČP řekl, že výše plnění bude vycházet z ceny 133000,- dle jejich výpočtu, ale amortizována 50 procenty (66000,-). Je možné takto razantně amortizovat částku?
Chtěl bych si koupit ojetý vůz Škoda Fabia RS. Jak velká poruchovost může nastat u tohoto druhu vozu cca při 50tis. km? Náklady na údržbu? Spolehlivost vozu?
Uvažuji o koupi rodinného vozidla do 330.000Kč. Rozhoduji se mezi Galaxy 1,9Tdi 85kW a Mondeem kombi 2,0 Tdci. Můžete prosím porovnat jednotlivé modely, nejčastější závady a hlavně motory - jejich výdrž a výši provozních nákladů?
Již jako nová nebyla Škoda Felicia nikterak moderní, jako ojetá pak trpí řadou problémů, nevyhýbá se jí ani koroze. Přesto mnozí motoristé o jiné alternativě ani neuvažují, tak dostupný servis, dostatek náhradních dílů a jejich příznivé ceny vám žádný jiný vůz této cenové kategorie nenabídne.
Fakt, že loni se v Česku ztratilo 21 085 osobních aut a 1597 motocyklů, mnozí považují za dramatické a neúnosné, jiní za bohužel normální a srovnatelné s okolními zeměmi.