Vybíráme nejlepší benzínový motor pro Renault Espace
Aleš plánuje pořízení Espace páté generace s benzínovým turbomotorem. Bude vhodnější šestnáctistovka, nebo osmnáctistovka? Poradíme v dnešní poradně.
Mazda 6 GJ - s jakým benzínovým motorem koupit?
Aktuální třetí generaci Mazdy 6 označovanou jako GJ dnes koupíte už od 300 tisíc korun. Který benzínový motor je nejlepší volbou z hlediska příznivé spotřeby a rozumné pořizovací ceny?
Toyota Yaris - vybrat benzín, diesel, nebo hybrid?
Marcela kouká po lehce ojetém Yarisu ve stáří maximálně 4 roky. Neví ale, jaký motor pro ni bude nejvhodnější. Poradíme.
Éra nejstaršího elektromobilu Volkswagen skončila. Vzniklo jich 145 000 kusů.
Volkswagen ukončil produkci poslední verze sedmé generace modelu Golf. Elektromobil měl označení e-Golf a poslední kus sjel těsně před Vánocemi z výrobní linky v Drážďanech.
Vybíráme nástupce Mondea MK4
Richard by rád koupil prostorné dieselové kombi, které bude sloužit jako náhrada za dosluhující Ford Mondeo. Poradíme.
Volkswagen Passat B8 - který diesel zvolit pro ojetinu?
Petr plánuje koupi VW Passat do stáří pěti let s nájezdem do 150 tis. km. a dieselovým motorem TDI Biturbo. Je to vhodná motorizace? A které další dieselové motory jsou pro Passat B8 vhodné?
Jaká je starší Kia Niro?
Náš čtenář zvažuje pořízení čtyřletého hybridního crossoveru Kia Niro s cenovkou 430 tisíc korun. Jde o dobrou volbou?
Nissan Navara III - koupit s dieselem od Renaultu?
Lukáš plánuje pořízení starší Navary s motorem 2,3 dCi. Jde o dobrou volbu?
Opel Insignia GSi 2.0 Turbo AT9 4x4 Grand Sport – zábavný parťák s širokým využitím
Vůz s dvoulitrovým 230koňovým turbobenzinem, devítistupňovou automatickou převodovkou, pohonem 4x4 a cenou pod jeden milion korun. Touto zajímavou konfigurací oplývá krasavec, který se prozatím ubránil (společně s Opelem Astrou) technice skupiny PSA a je postaven na staré, původní platformě. Tušíte správně, řeč je o sportovně laděném Opelu Insignia GSi. Po faceliftu nabízí mimo jiné bohatou základní výbavu, skvěle laděný podvozek i zajímavou pořizovací cenu.
Koupit Renault Captur, nebo Kia Venga?
Náš čtenář se rozhoduje mezi dvěma vozy. Captur je SUV, Venga naopak MPV. Oba by měly mít automatickou převodovku a benzínový motor.
Srovnání minulé a přicházející Octavie RS. Zrychluje ta s dieselem...
Automobilka Škoda uvede na trh naráz všechny verze "nelektrifikovaného" eresa. Tedy jak se zážehovým, tak i vznětovým motorem, s manuální i automatickou převodovkou a pohonem předních či všech kol.
Koupit starší Fiat Tipo s atmosférickým benzínem?
Náš čtenář plánuje koupi Tipo druhé generace s motorem 1,4 16V o výkonu 70 kW. Jak toto auto hodnotíme?
Volkswagen Passat B7 2.0 TDI - recenze spokojeného majitele
Svůj vůz VW Passat Variant TDI blue Motion 130 kW jsem koupil v roce 2017 po prvním majiteli z Německa od nejmenovaného značkového dovozce.
Kia Sportage IV – koupit s benzínovým motorem?
Luděk se nás dotazuje na atmosférický motor GDI v modelu Sportage čtvrté generace. Jde o dobrou volbu při nákupu ojetiny?
Honda e - hravé elektrony
Honda e je jeden z nejzajímavějších elektromobilů současnosti. Vypadá ulítle až roztomile a uvnitř se svými šesti displeji trochu připomíná kapitánský můstek kosmické lodi. Jak se jezdí s kamerami místo zrcátek jsme vyzkoušeli ve verzi Advanced 17“.
Z 0 za 400 km/hod za stejnou dobu jako Renault Clio na 100. To je Bugatti Bolide
Konstruktéři automobilky Bugatti stvořili koncepční automobil, který opět posunul hranici možností spalovacích vozů.
Sériové auto jelo na veřejné silnici přes 500 km/hod. SSC Tuatara má nový rekord
Na úseku silnice NV 160 u města Pahrump v americkém státě Nevada proběhla 10. října historická událost. Poprvé zde jeden automobil dokázal v obou směrech jet průměrnou rychlostí přes pět set kilometrů v hodině.
Mitsubishi ještě pro Evropany připravilo modernizaci modelu Eclipse Cross
SUV kupé se znakem tří diamantů se nabízí od roku 2017. Nyní bude Eclipse Cross k mání s pozměněnou vizáží a s novým typem pohonu.
BMW 520d xDrive: nejdostupnější čtyřkolka
Tato verze je vstupenkou do světa pětkové řady s pohonem všech kol. Že mít pod kapotou mnichovského sedanu střední třídy jen čtyři válce, není žádná ostuda, víme už od předchůdce. Nyní jsme si naftový dvoulitr se 190 k vyzkoušeli v mildhybridní verzi.