Legendární Volkswagen Transporter – miláček hippies a symbol svobodného života, ale také pracovité auto, které si brzy po americkém úspěchu vydobylo v Evropě pověst spolehlivého pomocníka, ať už v roli sanitek, policejních vozů či jako obyčejná rozvážková dodávka. Transporter jako životní styl – to platí dodnes. Důkazem je český Transporter club, společenství nadšenců, kteří varují: Pozor na virus volkswagenia transportei T1_T5!
Ford Focus sa osvedčil ako kvalitný a spoľahlivý automobil. Nová generácia uzrela svetlo sveta najskôr v podobe rodinného MPV C-Max. Dokáže nadviazať na úspechy predchodcu? Začal Ford vyrábať „japonsky“ spoľahlivé autá? Aj to odhalíme v dlhodobom teste.
Autoklub ADAC zveřejnil statistiku poruch za rok 2005, která se zaměřila na 78 nejrozšířenějších modelů. Jako nejspolehlivější se ukázaly německé vozy, které vyhrály ve čtyřech ze sedmi kategorií. Ostatní vítězové už tradičně pocházejí z Asie.
Majitelům pevných nervů vřele doporučuji dalšího Francouze - Peugeot 206! Cca týden před uplynutím dvouleté záruky jsem nechal v servisu vyměnit žárovku hlavního světlometu - asi již pátou. Vyměněno, zaplaceno - autu se ale ze servisu nechtělo!
DotazDěkuji Vám za užitečné příspěvky na TipCarsu a věřím, že spoustě lidí usnadníte rozhodování.Můžete prosím i mě poradit v následujícím rozhodování. Zvažuji koupi jednoho z následujících tří (starších) vozů do firmy, kde je třeba občas také převézt nějaké to zboží (v krabicích). Po dlouhodobých zkušenostech s prostorem ve voze VW Caravelle, model T4, bych se již soukat a krčit v běžném osobného vozu raději nechtěl. Cestování je v takovémto voze opravdu méně únavné. Pohon 4x4 je v naší horské oblasti velmi užitečná věc. 1. VW Sharan (Seat Alhambra) 1,9 TDI PD 85 Kw - 4x4. 2. VW Multivan T4 2,5 TDI 75 Kw - 4x4. 3. VW Multivan T5 2,5 TDI PD 128 Kw - 4x4. Posledně jmenovaný Multivan T5 stojí ve verzi 4x4 zatím přibližně dvojnásobek toho, co dva předešlé vozy. Stojí to za to? Jaký je rozdíl ve vnitřní prostornosti a jízdních vlastnostech mezi těmitovozy? Děkuji Vám, Petr G.
Po oslnění vzhledem, výbavou a atraktivitou vozu (a nutno dodat i odpočtem DPH v podobě N1) jsme se rozhodli pro nový vůz v hodnotě bez mála 1.250.000 Kč.
Motoristů, kteří si chtějí na jaře koupit kabriolet vyšší střední třídy, stále přibývá. Výběr z atraktivní nabídky je však složitý. Důležitým kritériem při rozhodování o koupi může být i to, jakou prodejní hodnotu bude mít auto za několik let.
Mazda Tribute je nenápadným SUV, a tak vám možná uniká smysl nadpisu. Je však prostý: díky spolupráci s koncernem Ford se pod kapotou této mazdy skrývá stejný zážehový třílitr, jaký pohání třeba modely Jaguar S a X-type. Dravé srdce a dravý řidič, v našem případě Martin Macík, přesvědčí jistě i zapřísáhlého odpůrce SUV.
Jak jsem uvedl, již při ujetí prvních 200 km se začaly vyskytovat závažné závady, které byly průběžně v autorizovaném servisu odstraňovány. V současné době mám již 21 protokolů o opravách.
V50 není na českém trhu nijaký nováček, stále se ale jedná o vzhledově velmi povedeného kombíka. Otestovali jsme motorizaci se zážehovým pětiválcem 2,4i, což může být pro mnoho řidičů ta pravá volba.
Recenzi na toto vozidlo jsem se rozhodl napsat, protože se stále najdou lidi, kteří uvažují o jeho koupi převážně z důvodů finančních (lze pořídit s platnou STK od 3000 Kč v pojízdném stavu).
Prestižní německá zkušebna zveřejnila nejnovější výsledky technických prohlídek osobních aut. Ty ukazují, že k povinným kontrolám přijíždějí bez závad nejčastěji japonská a sportovní německá auta.
Auto jsem používal při veterinární praxi na obvodě, takže v opravdu těžkých podmínkách včetně jízdy v lehčím terénu - nemohu ji než chválit.
Nové Volvo C70 jsme vyzkoušeli v poušti Spojených arabských emirátů. Na kabriolet se však nejvíc těší automobiloví fanoušci ve Spojených státech, Německu a Velké Británii. Zájem o něj určitě bude i v Česku.
...spolehlivě jedno z nejproklínanějších aut, který jsem si kdy pořídil... Musel jsem prodat TDI Octavii a dočasně pořídit něco levnějšího. Escort vypadal pěkně, měl ABS, centrál, el. okna, tažný zařízení a šíbr...
Když před čtyřmi roky přišel okamžik, kdy jsem chtěl koupit jiné auto, přemýšlel jsem o všem možném, ale nejvíce se mi vzhledem k ceně, vlastnostem, výbavě, vzhledu a podvozku zamlouvalo bmw 5 - e34.
Naším testem prošel nekompromisní off-road, americká legenda, nejmenší a nejmladší Hummer H3. Kam všude vyjede, jak se s ním cestuje, kolik stojí jeho provoz a jaký na nás udělal dojem vám prozradí následující test a tříminutové video!
Minulá generace BMW řady 5 stále vypadá velice dobře, zejména v provedení po face-liftu z roku 2000. Mnohým se dokonce líbí daleko více, než kontroverzní současná generace.
Pohodlný vůz, ve své velikosti snad bez konkurence včetně nákupní ceny nového vozu, dobrá úroveň výbavy v provedení Exkluziv.