Strnadovi si v Německu vyhlédli Ford Focus Turnier Hybrid ST-Line z roku 2020 s nájezdem 90 tisíc kilometrů. Je tohle auto s cenovkou 460 tisíc korun vhodným přibližovadlem do města?
U jízdy si lze nastavit 3 režimy - Comfort, Eco a Sport. Jedná se spíše o prvotní reakci na plyn, ale rozdíly jsou na rozdíl od Octavie 3 znát. U Eco režimu má motor skoro "benzínový" projev a moc netáhne, dá se ale jezdit pod 5l/100km.
Nenechte se zmást zkratkou, kterou používal Volkswagen pro sportovní dieselovou verzi Golfu. Tady o úsporný naftový agregát skutečně nezavadíte. Ford Mustang GTD je tím nejvýkonnějším, nejostřejším a nejrychlejším Mustangem za celou historii amerického „poníka“. Je to závodní vůz pro okruh i normální silnici, určený k tomu, aby vyklepnul ty nejlepší evropské supersporty.
Segment MPV vozů už sice skoro zmizel, početnější rodiny s potřebou většího auta a stísněným rozpočtem tady však stále jsou. A právě tyto rodiny teď nemají příliš velký výběr. Jednou z mála zajímavých variant by mohl být ten to Opel s klasickým dieselovým motorem a „kličkou“ v techničáku.
Jméno prověřené desetiletími, k tomu líbivá karoserie SUV a skvělý hybrid, který šetří, i když nechcete. Japonské automobilce se opět podařila trefa do černého.
Jedno je jisté: Spalovací vozy s původem Made in China se v Evropě nikdy moc neuchytily. Nyní ale tato komunistická země chce Evropany oslovit se svými elektromobily.
Honza stojí před rozhodnutím, zda koupit sedmiletý Fiat 500X s naftovým dvoulitrem MultiJet a cenovkou 360 tisíc korun. Poradíme.
Radim zvažuje pořízení bazarového Fiorina se zážehovou čtrnáctistovkou s výkonem 54 kW. Bude to dobrá volba při pořizovací ceně kolem 100 tisíc korun?
Na první pohled zaujme odvážným, neokoukaným designem, v rukávu má však mnohem zajímavější trumfy. Kromě mimořádně úsporné hybridní motorizace se spotřebou i pod 4 litry nadchne přepychovou výbavou.
Přinášíme recenzi na tradiční model německé automobilky, která už ale využívá francouzskou techniku. Jak se to projevilo na charakteru verze s tříválcovým zážehovým motorem?
Menší crossovery nebo chcete-li SUV jsou v současnosti nejžádanějšími vozy na trhu. Je proto logické, že tohoto hladu chce využít také japonská automobilka se třemi diamanty ve znaku. Přinášíme recenzi na její nový vůz ASX.
Kamarádka od našeho čtenáře prodává Sorento s dvoulitrovým dieselem. Je tento netradiční motor dobrou volbou?
Není to dlouho, co se nechal Ford slyšet, že chce v Mustangu zachovat možnost plnotučného osmiválcového motoru, co nejdéle to půjde. Teď chce svoje tvrzení podložit na závodních tratích, kde se bude v roce 2024 prohánět nový závodní Mustang ve speciální závodní sérii, určené pouze pro něj.
Vojta si na tipcars.com vyhlédl model C5 s nejslabším naftovým motorem o výkonu 82 kW. Co je vlastně tento motor zač a doporučíme jej pro tenhle Citroën?
Olda si vyhlédl dieselovou A6 40TDI za 650 tisíc korun. Jak spolehlivá je tato motorizace u čtyřletého auta s nájezdem 150 tisíc kilometrů?
Klasické formy obytných vozů znají snad úplně všichni. Máme tu velmi populární obytné vestavby do dodávek, karavany pro tahání za autem i nejrůznější integrované a polointegrované nástavby. Mnohem dobrodružnější a často opomíjenou formou obytného auta je však „expediční vůz“, postavený zpravidla na pick-upu. Jeden takový teď ukázalo britské zastoupení výrobce Isuzu.
Náš čtenář stojí před rozhodnutím koupit tříletý Mercedes třídy V. Jak hodnotíme naftový čtyřválec pod kapotou z hlediska spolehlivosti? A co zbytek auta? Poradíme.
Tohle dilema asi řeší každý otec od rodiny, který má rád auta a ježdění s nimi. Pokud nastane čas pro pořízení nového auta, tak musí volit, zda dát více do popředí jeho praktičnost nebo výkony a jízdní vlastnosti.
Odveze až sedm lidí s bagáží, v několika jednoduchých krocích ho proměníte v malý náklaďák. Malá dodávka je ideální rodinné auto pro lidi se spoustou plánů i zájmů.