Volkswagen Golf čtvrté generace není špatné auto, ale excelentní pověst získanou předchozími třemi generacemi spíše pokazil, než že by jí vylepšil. V jízdních vlastnostech jej předstihl focus a nejspolehlivější ze všech také určitě nebyl. Prostě ve čtvrté generaci golf opustil pozici tradičního etalonu a je otázka, zda ji kdy získá zpět.
Krátce po světové výstavní premiéře na Ženevském autosalonu vstupuje BMW řady 3 na český trh. Ze začátku bude k dostání s čtyřmi motory, když nejlevnější verze 320i s motorem 2,0 l stojí 841 500 Kč.
Využili jsme ojedinělé příležitosti svést se Cadillacem CTS ve verzi určené pro evropský trh. Z kultivovaných šestiválců o objemu 2,8 a 3,6 l jsme s gustem přesedlali na jejich divokého malosériového sourozence CTS-V, dunící stádo 405 koní, odpichujících se od asfaltu koly zadní hnané nápravy.
Motor vytočený na šest tisíc otáček, všechna kola ve smyku, na tachometru stovka. Řítíme se po ledu, v pravotočivé zatáčce budeme během dvou sekund. Vyletíme do sněhové bariéry? Ne, o chlup to vyšlo
Když si poslanec Vlastimil Tlustý předloni pořídil Harley - Davidson , náležitě se s ním pochlubil. O své sbírce autoveteránů mluví s očividnou nechutí. Přinášíme zajímavý rozhovor zveřejněný dnes v Hospodářských novinách.
Volkswagen Passat ještě stále je považován za etalon kvality. Nad neochvějnou pověstí se však u jeho poslední generace vznáší hned několik otazníků, největším z nich je hliníková přední náprava.
Že by ste si radšej prečítali test nového CRX, Prelude, alebo NSX? Klasické „placky“ sú v nenávratne, tak sa spolu s nami pokúste nájsť kontinuitu tradície Hondy v nových, netradičných modeloch...
Dva nové přírůstky kategorie MPV představené v Ženevě potvrzují známé rčení, že když dva dělají totéž, výsledek totožný nebývá. V tomto případě se potkává urostlý Evropan s ostře řezanými rysy a agilní japonský samuraj. Pojďme si je prohlédnout zblízka...
Prodej nových vozů roste hlavně díky zájmu podnikatelů, zatímco soukromí řidiči chtějí raději ojetá auta. Vyplývá to ze statistik prvních registrací automobilů za letošní leden a únor.
Pražská výstava Motocykl 2005 naznačuje každý rok trend, kam směřuje další vývoj. Motocykly už zdaleka nejsou poměrně snadno dostupným dopravním prostředkem, dnes představují vyjádření životního stylu, případně svérázného adrenalinu i osobité filozofie.
"Síla překvapit", hlásaly v Ženevě reklamní panely nové motto automobilky Kia. Pětidveřové Rio nás ale ničím nepřekvapilo, a tak heslo nejlépe pasovalo na modelku - překvapivě nejméně oděnou na celé výstavě a s karnevalovou chocholkou na hlavě.
Na scénu ženevské expozice vyjel ve své premiéře nový sportovně laděný Ford Focus ST. Model v zářivém oranžovém laku, jehož srdcem je motor o výkonu 220 k, vyjede za prvními zákazníky ještě před koncem roku 2005.
Ako sa vám páči nový Nissan Primera? Vravíte si, že by práve toto mohlo byť to pravé auto pre vaše podnikanie? Alebo veľkú rodinu? Alebo oboje? Ako vždy sa musíte rozhodnúť sami, my sme ho za vás otestovali.
Vstupem České republiky do EU se nám motoristům otevřely nové možnosti. Jednodušší je i dovoz ojetých aut z ostatních států EU, kde je stále ještě lepší výběr. Co našince ale zajímá nejvíce - koupě je i díky zpevňování české měny cenově zajímavá.
Menší bratr modelu Santa-Fe není zas o tolik menší. Je prostě jiný - vyniká hlavně dobrým poměrem ceny a přidané hodnoty. Jak si ale vedl v našem testu kde jsme zkoušeli i jeho jízdní vlastnosti?
Letošní Ženevský autosalon si Milánský výrobce ”vozů se sportovním srdcem” zvolil za místo uvedení svých dvou novinek. Sportovně laděný sedan 159 a kupé Brera jsou želízka v ohni, která určitě získají když ne nové zákazníky, tak určitě další příznivce značky.
Další ženevskou premiéru pro nás přichystala automobilka Saab. Jedná se o kombi řady 9-3 a již z názvu této nové karosářské varianty – Saab 9-3 SportCombi je jasně patrné, na jaké zákazníky je nový Saab zaměřen – především na vyznavače sportovního stylu.
Od 7. března bude možné objednávat nový VW Passat u všech dealerů Volkswagen. Cena základního modelu Passat Trendline činí 649 900 Kč a první vozy se na trhu objeví na začátku dubna.
Ford Escort produkovaný v devadesátých letech zezačátku nestačil na své německé rivaly Opel Astra a VW Golf. Výrobce na něm proto intenzivně pracoval a poslední ročníky jsou již tajným tipem.