U Hondy Civic desáté generace, která přišla na trh teprve loni, je na plnohodnotný facelift samozřejmě ještě brzy. Přesto však Honda přichází s jednou velkou novinkou - a sice s novým dieselem doplňujícím benzínové turbomotory.
Modernizovaná podoba nejmenšího modelu japonské značky Honda se představila teprve nedávno a na první pohled by se mohlo zdát, že nepřináší nic moc nového. Decentní změny exteriéru jdou ruku v ruce s jemně doladěnou výbavou, ovšem ta největší změna se odehrála v motorovém prostoru. Zde si totiž Jazz dopřál nový motor.
Čtvrtá generace hatchbacku třídy A přichází s novým zevnějškem, úplně odlišným interiérem a rovněž hromadou technologií, na které u malých vozů této kategorie stále ještě nejsme zrovna zvyklí.
Jakmile se řekne „elektromobil“, zazní často ještě v téže větě zaklínadlo „nulové emise“. Automobilky se nulovými lokálními emisemi elektromobilů často kasají, ale faktem je, že třeba v našich zeměpisných šířkách, kde se velká část elektřiny získává z tepelných elektráren, není to s těmi emisemi zase taková výhra.
Velký kombík na zvednutém podvozku, to už je švédská klasika. První takové Volvo se objevilo před 20 lety a protože mělo úspěch, i dnes najdeme v nabídce švédské automobilky jeho nástupce.
/VIDEO/ Samozřejmě, že si v dnešním světě můžete vybrat desítky různých obyčejných aut, kterými pravděpodobně nakonec každý den jezdíte. Ale všichni víme, že vás stejně přitahuje něco jiného. Živelné, drsné a zábavné BMW M3 je přesně příkladem toho, co nás i vás baví.
Vlajková loď automobilky Audi přijíždí už ve čtvrté generaci. A i když si možná říkáte, že vás luxusní A8 nemusí zajímat, třeba proto, že je na vás prostě drahá, rozhodně stojí za vaši pozornost. Docela výrazně totiž poodhaluje, jaká nás čeká automobilová budoucnost.
Hyundai nedávno představil své nejmenší SUV zvané Kona, do něhož vkládá velká očekávání. Vyzkoušeli jsme verzi s litrovým tříválcem a pohonem předních kol.
Automobilka BMW se dál snaží zaplnit sebemenší mezery mezi jednotlivými řadami. Nové Grand Tourismo je více praktické než pětka, ale méně okázalé než sedmička. Je to recept na úspěch?
Volvo XC60 je zvláštní úkaz. Tomuto SUV se totiž podařila jedna nevídaná věc: od uvedení na trh v roce 2008 jeho prodeje neustále rostly. A loni dokonce vytvořily rekord. Zhruba devět let staré auto si vybralo přes 160 tisíc zákazníků. O žádné jiné Volvo, včetně novějších modelů, nebyl takový zájem. Teď ale přichází čas pro novou generaci.
Představa mobility budoucnosti je v tuto chvíli natolik zaslepená elektrifikací, že se často zapomíná na některé další možnosti z oblasti alternativních paliv. Třeba takový zemní plyn má světu rozhodně co říci a jak se ukazuje, docela dobře poslouží i v prémiovém segmentu.
Ojetý manažerský vůz střední třídy, vyznačující se výborným komfortem, prostorností, ale zároveň i úsporností, je snem mnohých kupců, hledajících tu správnou ojetinu do firmy či rodiny. Dvojkový Superb je dokonce jednou z nejoblíbenějších ojetin na našem trhu, což ale rozhodně neznamená, že by byl bez chyb.
Volvo vstoupilo do nového segmentu malých SUV a hodně si od toho slibuje. Že novinka patří hlavně do města, naznačil i fakt, že XC40 bylo představeno v září při módní akci Fashion Week v Miláně, nikoliv na autosalonu. Dnes konečně víme, jak se s novinkou jezdí. A jestli Švédové nebyli při chrlení superlativů příliš sebevědomí.
V souvislosti s budoucností automobilů se nejčastěji mluví o elektřině, tedy o plně elektrických vozech a hybridech. Jenže někteří výrobci hledají i jiné cesty. Třeba Honda se usilovně věnuje také vodíkovým palivovým článkům.
Ojetý pick-up může i po letech dobře sloužit. Hlavně díky své masivní konstrukci. Jak si v tomto ohledu stojí druhá generace Fordu Ranger?
Po Atece a nové Ibize je Arona dalším Seatem, který naznačuje, co čekat od jedné z připravovaných novinek české automobilky Škoda. Tak jaká Arona je?
/VIDEO/ Jestli právě teď potřebujete utratit dva a půl milionu korun za hodně rychlé auto, máte spoustu možností. Jednou z nich je i Audi RS 5, 450koňové kupé, které dá stovku pod čtyři sekundy.
Vlajková loď ingolstadtské značky už sice byla v Česku oficiálně představena, do prodeje se však dostává až nyní. Prozatím navíc ve formě předprodeje, kdy jsou v nabídce jen dvě motorizace pro standardní a prodlouženou verzi Long. Na kolik tedy nová A8 minimálně vyjde?
Dnes známe Tatru zejména jako výrobce užitkových vozidel, jenže není to tak dlouho, co se kopřivnická automobilka zabývala výrobou osobních aut. V posledních letech se věnovala především modelu 613 a jeho modernizaci. A právě s tímto vozem je spojeno i několik zajímavých projektů, které se bohužel do výroby nedostaly. Přitom vypadaly velice nadějně.