Auto v roce 1995 vzniklo jen pro výstavy. Nakonec se ho prodaly tisíce kusů. Dnes ho seženete za pakatel.
Hledali jsme v cenících deseti nejprodávanějších značek v Česku. Největší slevy nabízí Ford.
Náš čtenář má v hledáčku pár let starý X-Trail. Zvažuje, zda dát přednost 1.6 dCi, nebo 2.0 dCi. Rozpočet? 500-600 tisíc korun. Tak jdeme na to.
Když jsme si k testu přebrali duster v limitované edici Techroad, na chvíli jsme zapochybovali, jestli vůbec chceme tohle auto vzít někam jinam než na asfaltovou silnici. S bohatou výbavou a nejsilnějším benzínem si ho totiž jako pracanta představit nedovedeme.
Dacia Duster patří mezi nejlevnější auta s pohonem všech kol na českém trhu. Co za její cenu seženete mezi ojetinami?
Náš čtenář by si rád pořídil předchozí generaci modelu XJ. Váhá jen nad výběrem té správné benzínové motorizace. Rádi mu poradíme.
Ibiza se v prodejních žebříčcích umisťuje na chvostu. Přitom nabízí atraktivní vzhled i funkční techniku. Kde je zakopaný pes, jsme zjišťovali v redakčním testu.
Auto má zvenčí připomínat batmobil. Uvnitř je ukázkou absolutního nevkusu.
Auto pomohlo rozhýbat živnostníky v devadesátých letech. Dnes už na zachovalý kus jen tak nenarazíte.
Projekt nové komunitní dílny vzniká v budově, kterou léta okupovali feťáci.
Americký stroj ohromil svět svou velikostí i výkonem. Kvůli hladkým pneumatikám ale na Antarktidě daleko nedojel.
Průměrné ojeté auto stojí v Česku 228 tisíc korun. Za to jsme našli přes 30 aut různých značek, stáří i nájezdů.
Náš čtenář by si rád pořídil starší Lexus LS čtvrté generace. Je to dobrý nápad?
Hyundai vybavil v Nošovicích vyráběné SUV Tucson 48V mildhybridní technologií. Ta prý umí ušetřit až 7 % paliva, přitom je ale výrazně levnější než klasický vysokonapěťový mildhybrid. Vyzkoušeli jsme ho s naftovým motorem 2.0 CRDi.
Nový Land Rover Defender je pravým opakem toho klasického. Má mnoho chytré elektroniky a robustní šasi.
Za ročník říjen 2013 jsem zaplatil necelých 400 000 Kč, auto mělo najeto 140 000 km. Stav perfektní, udržovaný a dobře vypadající...
Luděk by rád většího kombíka ve stáří do osmi let s dieselovým motorem. Na vůz má rozpočet 350 tisíc korun. Bude lepší německá prémiovka, nebo česká klasika v podobě Superbu?
Na ruském venkově je asfalt vzácností. Někteří řidiči se bezhlavě vrhají do nebezpečného předjíždění. Naopak hodně příjemné je tankování za nízké ceny.
Účastníci Mongol Rally nesmí mít auto s větším objemem motoru než jeden litr. Česká posádka si na cestu vzala 30 let starý Fiat Panda.