Kamion Alfa Romeo by se stal nejkrásnějším tahačem na světě
Kdyby italská automobilka známá svými stylovými auty vyráběla kamiony, vypadaly by možná takto.
Škoda ukazuje první obrázky modelu Kamiq. Zatím jsou to kresby
Městský crossover bude mít, podobně jako Scala, na pátých dveřích uprostřed nápis Škoda
Už se ví, kolik stojí Škoda Scala. Nejméně 369 900 Kč, má to ale háček
Nový hatchback je sice dražší než odcházející Rapid, nabízí ale mnohem vyšší výbavu.
Toto je nové SUV od Škody. Na první fotografii ukazuje příď a světlomety
Škoda ukáže své auto v plné parádě na autosalonu v Ženevě.
Volkswagen chystá levný Golf Light. Sází na retro styl pro mladé řidiče
Auto by měl pohánět litrový tříválec. Později se objeví i plně elektrická verze.
Nový Mercedes-Benz G 500 neztratil nic ze své výjimečnosti. Právě naopak!
Za svou téměř čtyřicetiletou kariéru se stal z vojenského elitního vozu špičkou mezi offroady pro náročnou klientelu. Je to zkrátka stylový a nepřehlédnutelný kousek, který se stal synonymem luxusu. V nové generaci se předvádí jako vysoce komfortní vůz, který žehlí nerovné cesty jako parní válec. Současně ale neztratil nic ze svých výjimečných terénních schopností.
Dodávka s luxusnějším interiérem než má soukromý tryskáč. Vznikla v Číně
Auto je navrženo pro bohaté čínské byznysmany, kteří si užijí okázalý luxus v naprostém soukromí.
Sníh na silnici - problém, nebo ne?
Zima nestojí posledních pár let za nic. Čím méně je sněhu, tím méně zkušeností s jízdou na něm máme. A na silnicích je podle mě tenhle nedostatek dost znát…
Pravidla jsou pravidla, nebo ne?
Není to úplně výjimečná věc, že se po cestě div neotočím po nesmyslech českého silničního provozu… Pravidla jsou třeba a po návštěvě středoasijských zemí, kde jsem jejich absenci zažila na vlastní kůži, jsem v podstatě jejich příznivcem. Přesto je tu pár věcí, které mě dostávají do varu…a myslím si, že nejen mě.
V Číně už snad přestávají s kopírováním aut evropských prémiových značek
Landwind ukázal předprodukční SUV model se svébytným designem.
Lexus RX 450h: ticho léčí
I čtvrtá generace velkého hybridního SUV staví na vysoké dávce luxusu, na posedlosti maximálním odhlučněním a spojení tří elektromotorů s benzinovým 3.5 V6. K tomu jako bonus přidává i nepřehlédnutelný design a prostornější interiér. Že by auto bez chybičky? Ale kdepak, pár se jich najde.
Mazda 3 - zkušenost majitele po 32 000 kilometrech
Podle mého názoru je Mazda 3 povedené auto a při výběru nového vozu doporučuji o této značce uvažovat.
Volkswagen Golf 1.0 TSI - na operativní leasing
Vozidlo za poměrně výhodných podmínek "koupeno" na operativní leasing. Dnes už stojí při zachování parametrů nájezdu a výbavy totéž až o 20 % víc.
Kia modernizovala Optimu. Už jsou známé i ceny
Kromě klasických designových změn dostala také dva nové motory. Diesel má být superčistý
Tmy se nemusíte bát: 8 rad, jak jezdit ve tmě s co největší jistotou
Změna letního času na zimní, která přichází právě teď, zkrátí den natolik, že mnoho z nás už bude domů z práce dojíždět za tmy. Proto není od věci si připomenout základní pravidla jízdy v noci.
Už víme, jak jezdí Škoda Scala. Maskované exempláře se prohnaly Českým rájem
Dva miliony kilometrů najezdili škodováčtí inženýři během testů prototypů a vozů předvýrobní série do doby, než za volant zbrusu nového modelu Škoda Scala pustili motoristické novináře. Byl mezi nimi i redaktor portálu Automix.cz.
Vyzkoušeli jsme nový Peugeot 508 2.0. BlueHDi GT
Francouzská automobilka po dlouhé době přichází s vozem střední třídy, který nepatří k populárním SUV a současně vzbuzuje silné emoce. Z nového Peugeotu 508 čiší touha vyniknout. S předchozí generací tuctového sedanu nemá prakticky nic společného. Dravý a extravagantní vzhled, luxusní výbava a výborná spotřeba nás přesvědčily o tom, že tenhle kus stojí za investici.
Omlazená Fabia je tady. Vyzkoušeli jsme litrový tříválec s GPF filtrem
O tom, že třetí generace vrátila model Fabia tuzemské automobilky do hry a po nevydařené „dvojce“ ji lidi zase začali brát vážně, není diskuse. Jak moc se zdařil facelift, který na sebe nechal čekat celé čtyři roky? Podívali jsme se osvěžené verzi na zub. Kromě kosmetických úprav designu, chválíme i praktické změny, které jsou jednoznačně k lepšímu. Zejména pak nové prvky výbavy, které v daném segmentu vozů zatím nejsou samozřejmostí.
Test ojetiny: Pro koho je pět let staré Audi A6 se základní motorizací?
Pět let staré Audi A6 stojí bez jedné koruny v AAA Auto 400 tisíc Kč. Půjčili jsme si ho k vyzkoušení. Testovaný vůz měl motor 2,0 TDI, 160 tisíc kilometrů a měli jsme pocit, že máme v ruce něco daleko hodnotnějšího.