14. prosince byl vyroben poslední z 500 plánovaných supersportů LFA, konkrétně bílý vůz Lexus LFA Nürburgring Package. Lexus tímto uzavírá jednu ze svých klíčových kapitol.
Řízení motorového vozidla (služebního či soukromého) je dnes nedílnou součástí výkonu celé řady profesí. Některé mají přímo v popisu práce řídit motorové vozidlo, jiné využívají automobily k cestám za klienty, na obchodní jednání či na služební cesty.
Automobilka Fiat v rámci úsporných opatření stěhuje cca 50 zaměstnanců importu z Prahy do Budapešti. Co si o ukončení činnosti automobilky myslí Jan Linhart z KPMG?
Praha /TEST, FOTOGALERIE/ - Když se řekne kabriolet, kteří výrobci vás napadnou jako první? Vsadím se, že jich bude spousta, ale jen málokdo si vzpomene na Volvo. Jenže i ono v nabídce kabrio má. Zatím.
Přestože se automobilka Mercedes-Benz svým nejmenším modelem třídy A trefila do černého, pvní generace nebyla bez chyb a hned po uvedení na trh zažila téměř zničující porážku. Druhá generace se snažila vše napravit.
Konkurence přichází a odchází, outdoorový univerzál od Fuji heavy industries se však stále drží všemi čtyřmi na zemi a pomalu, ale jistě se začíná začleňovat do kategorie legend, jakými jsou ve svých třídách Toyota Hilux nebo Renault Espace.
Mladá Boleslav - Automobilka Škoda obnovila dodávky současného modelu Octavia a Octavia Scout s pohonem všech kol. Octavie 4x4 jsou od tohoto týdne opět k dostání ve standardní dodací lhůtě, potvrdil Vítek Pelc z tiskového oddělení Škoda Auto.
Kolín – Kolínskou automobilku TPCA do konce roku s odstupným opustí 345 kmenových zaměstnanců. Program dobrovolných odchodů, který firma představila v červnu, původně počítal s 250 lidmi. Výrobce malých aut tím reaguje na poklesy prodejů na evropských trzích. Odstupné ve výši čtyř až devíti měsíčních platů firma vyplatí všem zájemcům, potvrdil dnes mluvčí automobilky Radek Kňava.
Mladá Boleslav – Při nehodě na Rallye Bohemia zemřel Bohuslav Ceplecha, navigátor jezdce Martina Semeráda, jehož vůz narazil v třetí rychlostní zkoušce do stromu. Organizátoři následně šestý díl mezinárodního mistrovství České republiky předčasně ukončili.
Nejmarkantnější je tuzemská Škoda Octavia první generace po faceliftu s motorem TDi. Tyto vozy si udrží cenu nejdéle.
Možná Vás nikdy nenapadlo si pořídit místo Škody Fabie sesterský Volkswagen Polo. Na první pohled téměř identická auta téměř stejných parametrů však odlišuje řada drobností hovořící ve prospěch Volkswagenu.
Kolín - Toyota, Peugeot i Citroën počítají s výrobou v kolínské automobilce i do budoucna. Francouzsko-japonská společnost TPCA má podle zdrojů deníku Mladá fronta Dnes (MfD) už téměř před dokončením podobu nového malého auta a plánuje začít s jeho výrobou v roce 2014.
Loňský rok přinesl společnosti Škoda Auto historické rekordy ve výrobě vozů i dalších ukazatelích.
Po ukončení doby pronájmu v rámci operativního leasingu (OL) jsou vrácená vozidla nabízena leasingovými společnostmi k dalšímu prodeji. Některé společnosti nabízí tyto vozy v dražbě smluvním partnerům, jiné mají vlastní autobazary, kde se auta prodávají přímo koncovým zákazníkům.
Cena vozu by se měla pohybovat do 100.000,-. Využití bude jednou týdnědojíždění do jiného města, cca. 140km.
První pololetí letošního roku neskončilo pro prodejce nových automobilů v České republice nijak slavně. Naopak dovozci ojetin si polepšili. Právě stoupající počet dovážených ojetých vozidel a jejich vzrůstající stáří oživuje diskusi, jak stará jsou ve skutečnosti auta v Česku. Podle jedněch údajů je totiž zdejší vozový park tragicky přestárlý, podle druhých na srovnatelné úrovni s Rakouskem či Švýcarskem. V každém případě se letos obnova vozového parku zpomalila.
Největší propady za první pololetí vykazují zadlužené země. Škoda Auto prodala za červen poprvé více aut než Toyota.
Realita napovídá, že se stále většina klientů při rozhodování orientuje zejména na cenu, která ale není jediným klíčovým faktorem ovlivňujícím výhodnost tohoto produktu.
Vozidla i motocykly vyráběné v někdejší NDR se v hojné míře vyskytovaly a často ještě vyskytují i na tuzemských silnicích. Pojďme se podívat, jaký osud měli další více či méně slavní automobiloví a motocykloví výrobci bývalého východního Německa.