První jízda s omlazenou Toyotou Yaris Cross. Představila se v uměleckém hávu
Pro premiéru letošní novinky si automobilka zvolila město Lisabon a testovací vozy nejprve svěřila do rukou mladých portugalských umělců. Na silnice tak vyjela auta připomínající umělecká díla na čtyřech kolech. Jaké změny omlazený model přináší?
Zkontrolujte si digitální techničák. Může obsahovat chyby nebo nebude úplný
Místo dvou dokumentů pouze jeden. Novela silničního zákona přinesla od ledna pro motoristy mnoho změn. Mezi nimi také elektronický velký technický průkaz. Ovšem novinka v praxi přináší i některé komplikace. Podle některých majitelů nejsou v registru silničních vozidel zapsané všechny informace či výjimky, některé pak chybně. Zástupci ministerstva dopravy možné nesrovnalosti v elektronických technických průkazech nepopírají.
První české „Auto roku“ odchází letos do důchodu: Škoda Felicia může zamířit mezi veterány
Řada českých řidičů netrpělivě vyhlížela rok 2024 s očekáváním, že ze svého obyčejného auta udělají ceněného veterána. Právě letos pokoří hranici 30 let první nositel titulu českého Auta roku – Škoda Felicia. Spolu s ní mezi veterány zamíří Audi A8, Lancia Kappa, Toyota RAV4 a jiné modely, které dobře známe z českých silnic. U řady z nich spadla cena pod úroveň jednoho průměrného platu. To může lákat k výměně „bílých“ značek za „veteránské“ s benefity v podobě nižšího povinného ručení nebo vjezdu do nízkoemisních zón. Jak ale upozorňuje Ing. Marek Knieža z webu TipCars.com, status veterána s sebou nese řadu výdajů, omezení a povinností.
Defenzivní jízda: co to je a jak s ní můžete předcházet krizovým situacím v autě
Jací jste řidiči? Dáváte přednost ostřejšímu stylu jízdy, nebo naopak je pro vás důležitá opatrnost? Na našich silnicích se můžeme setkat z nejrůznějšími typy motoristů – od bezohledných „zabijáků“ až po přehnaně opatrné. Pojďme se podívat na několik základních rad, jak podle BESIP můžeme sami přispět ke zvýšení bezpečnosti při jízdě s vozidlem.
Nový způsob snížení odporu vzduchu. Hyundai šetří každý kilometr
V době, kdy automobilový průmysl spěje do elektrické éry, se u elektromobilů hraje o každý jednotlivý kilometr dojezdu. Automobilky hledají možné i nemožné způsoby, kterak snížit spotřebu vozidel a zvýšit tak dojezd na nabití. Novinku přináší korejský Hyundai – výsuvné zástěrky před předními koly mají snížit aerodynamický odpor.
Stovky řidičů zkouší překonat gravitaci. V Indii jezdí auta do kopce bez motoru
Gravitační kopec poblíž města Leh v Ladakhu v Indii patří mezi nejpozoruhodnější motoristická místa na světě. Stovky řidičů denně zde testují, jak jejich vozidla překonávají gravitaci a sama i s vypnutým motorem jezdí do kopce rychlostí přibližně 20 kilometrů za hodinu.
Cesta autem na hory: dejte si pozor na pokuty za lyže v autě a na další rizika
Jezdíte v zimě autem na hory a máte v určitých otázkách pochybnosti? Věděli jste, že například v Rakousku můžete dostat pokutu až 500 eur za neupevněný náklad, takže lyže na volno v autě se mohou prodražit? Mnoho lidí si také v kritické chvíli neuvědomí, že mohou v řadě případů požádat o pomoc svojí asistenční službu. Tady je pár tipů, na jaké věci byste si při cestě autem na hory měli dát pozor.
Otec Velorexu František Stránský zahynul před 70 lety. V díle pokračoval bratr
Stejně jako za mnoha jinými vynálezy stojí i za Velorexem lidská touha po větším pohodlí. František Stránský totiž dojížděl na motocyklu za prací z České Třebové do plzeňské Škodovky. A v nevlídném počasí to určitě nebyla příjemná cesta. Napadlo ho tedy sestrojit tříkolový motorový dopravní prostředek, v němž by ho nemusel trápit ani vítr, ani déšť.
Vstup jako do lednice, nebo za kulomet. Velorex a další tříkolky dobývaly svět
Boubelaté, bublinové, ale tvarově i tak trochu raketové. To je jen pár ukázkových příkladů pro tříkolová vozidla, někdy až prapodivných tvarů, která se vyráběla a ve své době v podstatě dobývala motoristický svět. Produkce těchto tříkolek probíhala na různých místech po celé zeměkouli. Nejčastěji však v Evropě. V několika případech jejich výrobu dokonce zajišťovaly renomované firmy. Tříkolky se vyráběly už od počátku automobilismu, naše sonda do historie se ale zaměřila na ty z padesátých let minulého století až po současnost.
Ojetá auta v ČR: Praha fandí elektřině, jižní Morava naftě a Ústecko ceně
Stáří a kilometry zůstávají, cena roste. Průměrná ojetina byla loni přibližně o 21 tisíc Kč dražší než v roce 2022. Nejvíce za ni chtěli prodejci v Moravskoslezském kraji, s částkou 560 tisíc Kč stála o 40 tisíc víc než v Praze. Vyplývá to z datové analýzy 341 tisíc inzerátů na inzertním webu TipCars.com. Podívjete se, jaké další zajímavosti a rozdíly mezi regiony přinesl strh s ojetinami v roce 2023.
Nasazování sněhových řetězů umí řidiče potrápit. Podívejte se, jak na to
Nasazovali jste někdy v zimě na autě sněhové řetězy? Pokud ano, jistě tušíte, proč se této činnosti někteří řidiči vyhýbají jako čert kříži. Přestože jsou sněhové řetězy v zimních podmínkách skvělým pomocníkem, jejich instalace patří k nočním můrám nejednoho motoristy. Pokud s nimi nemáte zkušenost, může vám jejich nasazování v terénu pořádně otrávit náladu. Tady se můžete podívat na několik videí, jak se s nasazováním sněhových řetězů vypořádat. Poradíme také, kdy je použít a kde koupit.
Celnici vybrali na dálnici D8 na pokutách za dálniční známky téměř šest milionů
Mezi Prahou a hranicí s Německem odhalili loni ústečtí celníci na dálnici D8 téměř 4,5 tisíce řidičů bez příslušné dálniční známky. Na pokutách tak vybrali více než šest milionů korun. Počet případů je téměř jednou tolik vyšší než v roce 2022.
Ojetiny v roce 2023: Praha fandí elektřině, jižní Morava naftě a Ústecko ceně
Stáří a kilometry zůstávají, cena roste. Průměrná ojetina byla loni přibližně o 21 tisíc Kč dražší než v roce 2022. Nejvíce za ni chtěli prodejci v Moravskoslezském kraji, s částkou 560 tisíc Kč stála o 40 tisíc víc než v Praze. Vyplývá to z datové analýzy 341 tisíc inzerátů na inzertním webu TipCars.com. Čísla dále ukázala, že nabídka ojetých automobilů se v uplynulém roce přesunula do Prahy a Středočeského kraje na úkor zbytku republiky. Navzdory růstu životních nákladů lidé hledali mladší a dražší auta. Průměrně šlo o 6letý vůz s cenou mezi 250 a 500 tisíci Kč, zatímco v roce 2022 to bylo 8 let za cenu od 100 do 250 tisíc Kč.
Hyundai v Nošovicích vyrobil nejvíc aut od roku 2017. Největší zájem je o Tucson
Celkově 340 500 aut vyrobila v loňském roce nošovická automobilka Hyundai Motor Manufacturing Czech (HMMC). Větší množství aut sjelo z výrobní linky v Nošovicích naposledy v roce 2017. Původně stanovený plán výroby tak automobilka překonala o 12 tisíc vozidel. Nejprodávanějším modelem značky Hyundai v Evropě byl Tucson, jenž tvořil 72 procent výroby.
Ceny elektromobilů do pěti let moc neklesnou, připouští Jan Hurt z Porsche ČR
V našem seriálu rozhovorů s význačnými osobnosti českého „autosvěta" přinášíme odpovědi člověka, který je zodpovědný za prodej vozů Volkswagen, Audi, Seat a Cupra v naší republice. Prozradil například zásadní novinky, na které se kupující vozů těchto značek můžou letos těšit.
Asprina, Artima a Kaliva. Auta "pravých Slovanů" konečně zmizela z Litomyšle
Osobní auta s podivnými značkami Asprina, Artima a Kaliva se objevila na konci prosince minulého roku v Litomyšli. Policie je odstavila přímo na frekventovaném průtahu městem u sokolovny a při výjezdu směrem na Vysoké Mýto poblíž rybářství. Nyní po několika týdnech vozy odjely, ale správní řízení pokračuje. Dvě ženy a jeden muž čelí obvinění. Za jízdu s autem bez platných registračních značek hrozí pokuta pět až deset tisíc korun a zákaz činnosti na půl roku až rok.
Parkujete na Jižáku? Dejte si pozor na auto, množí se případy ničení i vloupání
V Jižním Městě se zvyšuje počet zaparkovaných vozidel, která někdo poničí nebo se je pokusí vykrást. Že poškozených či vykradených vozidel na území Prahy 11 v posledních týdnech přibylo, uvedla minulý týden na webu městské části Zuzana Seyčková, referentka radnice, která má na starost vztahy k veřejnosti. Na rychlém řešení podle jejího vyjádření městská část spolupracuje s policií.
Betu nešlo poškrábat. Historicky poslední malá Tatra vznikla před třiceti lety
Příběh malé dodávky z devadesátých let je komplikovaný. Auto se rodilo v podobočném závodě plzeňské Škody v Ejpovicích a nakonec se stalo modelem, který fakticky ukončil výrobu modelů Tatra v hmotnostní kategorii do 3,5 tuny.
Velký techničák v papírové podobě skončil. Od ledna mají auta jen jeden doklad
Takzvaný velký a malý technický průkaz. Bez těchto dvou dokumentů se dosud neobešel žádný majitel motorového vozidla. Od 1. ledna 2024 nejsou velké techničáky vydávány. Oba doklady nahradí jen jeden. Velký technický průkaz bude nově v elektronické podobě.