Americký závodník a showmann Ken Block se po svém jedenáctiletém partnerství s Fordem zavázal ke spolupráci s německou prémiovou značkou Audi.
Pohon pomocí dvou agregátů, z nichž jeden je klasický spalovací a druhý elektrický, je dnes instalován do prakticky všech nových osobních vozů. Jen se obvykle liší míra toho, jak velkou roli elektromotor při najížděných kilometrech hraje. V recenzi se dozvíte, zda se stáří vozu projevilo na výkonnosti baterie.
Zatímco lidé v tuzemsku museli na nové Škodovky čekat velmi dlouho, k dealerům do západoevropských zemí se okamžitě dodávalo tolik aut, kolik vyžadovali. Navíc s lepší výbavou a třeba i změněným designem.
Náš čtenář zvažuje pořízení staršího kabrioletu s cenovkou do 150 tis. Kč. Která auta by měl dostat do hledáčku? Poradíme.
Nová generace středního SUV startuje na ceně 1 340 000 Kč za verzi hybrid s pohonem pouze předních kol.
Rozhodl jsem se podělit s vámi o svou zkušenost s vozem Renault Mégane 1.5 dCi II (2007) Grandtour, 78 kW s 6stup. převodovkou.
Plzeňská firma Dajbych se krátce po vojenské a policejní verzi rozhodla začít nabízet také nový Land Rover Defender upravený pro zdárný průběh civilních terénních expedic. Zkoušel jsem ho v bahnitém terénu v sousedství exponátů rokycanského vojenského Muzea na demarkační linii.
Koncern Stellantis, který kormě francouzských značek Citroën, Peugeot a DS zahrnuje rovněž německý Opel, dálle třeba italský Fiat a americký Jeep, ještě letos začne klasickým způsobem nabízet modely s pohonem na vodíkové palivové články. Půjde o střední dodávky.
V tomto několikadílném seriálu se pokusím popsat všechny starosti i radosti spojené s výběrem, nákupem a provozem ojetého auta. Rozhodl jsem se totiž koupit své první vlastní auto v životě. A vy můžete být u toho.
Jeden z nejpopulárnějších sedanů na světě, jehož počátky sahají až do roku 1982, kdy vstoupil na trh s I. generací, hlásí velký návrat. Toyota Camry nabízí hybridní pohon, velkorysý prostor, eleganci a líbivý design. V České republice neprávem opomíjený vůz, zdaleka netrhá prodejní rekordy, za to ve světě je oblíben a od roku 1982 se ho prodalo více než 20 milionů kusů. V čem tkví jeho popularita?
Hanka by ráda pořídila starší Merivu do 250 tisíc korun s benzínovým motorem. Jaké má možnosti? Poradíme v dnešní poradně.
Zhruba v polovině loňského roku jsme měli možnost otestovat Toyotu RAV4 s konvenčním dvoulitrovým motorem Valvematic. Nyní se nám do rukou dostala hybridní verze s 2,5 litrovým motorem, která je již nějaký ten pátek v prodeji a daří se ji opravdu dobře. Oblíbenost RAV4 spočívá nejen v prostorném a praktickém interiéru, ale i v komfortním podvozku, zavazadelníku s objemem 580 litrů či v nepřehlédnutelném designu.
Už dvaadvacet let nabízí automobilka Škoda model Fabia. Za tu dobu se jich vyrobilo a prodalo 4,5 miliónu kusů, což z ní dělá po Octavii druhý nejúspěšnější model mladoboleslavské značky. Letos přijde čas příchodu její čtvrté generace. Redaktor Deníku měl možnost se s ní již detailně seznámit a dokonce usednout za její volant.
Filip by si rád dovez starší zachovalé BMW M6 E63, tedy kupé s pětilitrovým desetiválcem. Ptá se nás na spolehlivost tohoto motorového skvostu. Poradíme.
V tomto několikadílném seriálu se pokusím popsat všechny starosti i radosti spojené s výběrem, nákupem a provozem ojetého auta. Rozhodl jsem se totiž koupit své první vlastní auto v životě. A vy můžete být u toho.
Milan plánuje koupit Mercedes třídy C s naftovým motorem, automatem a zmíněnou cenovkou. Je to dobrý nápad? Odpovíme v naší poradně.
Co se stane, když klasický off-road Jeep Wrangler Unlimited Rubicon obujete do terénních pneumatik, pod kapotu dáte divoký benzinový dvoulitr o výkonu 272 k a novináři to neřeknete? Děsně se potom diví, že mu v zatáčkách na vlhku jede auto bokem a do hrdla palivové nádrže nestrčí naftovou pistoli.
Francouzská značka se v poslední době umí trefovat do vkusu zákazníků. Dvě z větších SUV, která nabízí, nyní podstoupily modernizaci a už jsou k mání také v Česku
Náš čtenář vybírá rodinné SUV s dieselovým motorem. Který z kandidátů je naším favoritem? Poradíme.