D5 - označení pro nejsilnější dieselovou verzi "vé-padesátky". Právě tohle auto jsme vyzkoušeli. Kolik za něj zaplatíte a co vám za to nabídne?
DotazDobrý den,Byl bych vděčný za pár rad od odborníka při výběru "nového starého" auta. Pět let jsem měl sedan Hyundai Lantra, r.v. 1993, s motorem 1.5/LPG. Za příští auto plánuji utratit cca 130tis., s tím, že zvládnu max. 200tis., bude-li to hodně poznat na životnosti a nákladech na provoz, včetně menší potřeby oprav. Další úvahy jsou následující (kritika je vítána):- Jsem bez závazků, zadní sedačky moc nevyužívám, ale občas se hodí místo na neskladné věci (lyže, kolo, hudební nástroje), takže spíš hatchback, kde jde dobře sklopit sedačky. Musím ale parkovat v pražských ulicích, takže kombispíš ne. - Jezdím rychle ale klidně, často dlouhé cesty po dálnici, někdy v D, takže auto by mělo "umět" cestovní rychlost 180Km/h, ale přitom se chovat tiše a civilizovaně. Mám rád za jízdy pohodlí, ticho, měkké sedačky a dost místa pro nohy (měřím skoro 190cm).- Najedu cca 30tis.km ročně, nechci se zruinovat na PHM, takže diesel neboplyn. Co byste mi doporučoval? Na TipCars.com mne zaujaly 6-7leté Laguny, Mondea, Xantie a Peugeoty 306/406 v LPG či v dieselu, dále možná Alfy 156 a Fiaty Bravy s 1,9 JTD nebo Seaty Toledo/Leon s koncernovym TDI a podobně. "Spřátelený" servis Hyundai mi možná bude nabízet méně ojetou (2002-) Hyundai Elantru, ale ty s dieselem 2.0 CRDi jsou dost drahé, vyplatí se zainvestovat? Co Vy na to?Děkuji za odpověďOndřej
DotazDobrý den!Uvažuji o výměně auta. Nyní mám Octavii 1.8 20V,bez turba. Je to poslušné autíčko, jediný neduh je spotřeba okolo 9 -10 L. Chci prostornější, reprezentativní, spolehlivé a bezpečné auto. Po katastrofických zkušenostech s vozy francouzských značek (zejména peugeot a renault) přemýšlím hlavně o koncernu VW. Zaujaly mě tam motory 2,5 TDI, a z benzínových 2,4 a 2,8 30V Můžete mi poradit, jaký motor by byl dobrý - rozhoduji se mezi VW Passat a Audi A4, A6. Případně jakou jinou značku byste mi doporučili (Asie, USA, ne Fr)
Trochu exotické MPV od Mitsubishi patří ve své třídě k největším a také k nejtěžším vozům. Jak si se 1710 kilogramy pohotovostní hmotnosti poradí dvoulitrový turbodiesel a o kolik nafty si za svou práci řekne, to se dozvíte v dnešním testu spotřeby.
DotazDobrý den,vynikající poradna! I když jsem pročetl plno rad a doporučení, přesto bych rád požádal o Váš názor.Chceme si koupit ojeté auto (r.v. 2002 - 2003) do 250 000,- Kč pro čtyřčlennou rodinu (dorůstající děti 9 a 14 let) na běžný provoz s příležitostným delším výjezdem např. na dovolenou. Manželka preferuje Renault Scénic, který zrovna nedoporučujete, nebo jiný MPV, mě napadl Opel Meriva, ovšem nevím jestli se to dá srovnat a jaké jiné možnosti tato kategorie nabízí. Zafira, Sharan apod. jsou asi vyšší třída. Já bych si dovedl představit i sedan nebo hatchbak od různých výrobců což neznamená, že neschvaluji výběr své ženy. Můžete mi poskytnout nějaký ucelený přehled či radu pro výběr? Není zcela rozhodující rok výroby jako cena. Věřím, že by to mohlo být užitečné i pro jiné rodiny.Předem děkuji, s pozdravemAleš
Korejské automobilky začínaly kopírováním vyběhlých evropských a japonských vozů, nyní již však dokáží nasednout na aktuální módní trendy. Například mezi pseudoterénními automobily (takzvanými SUV) má Hyundai již druhého zástupce. Zájemcům o ojetý vůz se však nabízí především starší Santa Fe.
Již jako nová nebyla Škoda Felicia nikterak moderní, jako ojetá pak trpí řadou problémů, nevyhýbá se jí ani koroze. Přesto mnozí motoristé o jiné alternativě ani neuvažují.
DotazDobrý den!Auta OPEL VECTRA C r.v. 2003 se nabízejí s motory 1.8 16V, 2.0DTI 16V, 2.2DTI16V s najetými kilometry 80-100 tisíc. Poraďte mi, který motor zvolit s ohledem na spotřebu a schopnost ujet dalších 70 tisíc km.Děkuji
Chci koupit nenáročné auto na cestu do práce (24 km denně po silnici II. třídy, zatáčky, kopce). Do oka mi padl Fiat Palio, Megane, Almera a Corolla. V cenové relaci 80-90000 Kč. Zajímá mě Váš názor (jaký motor pro Fiat - 1.2, 1.6 nebo 1.7 diesel, u ostatních 1.4 nebo 1.6, v případě Corolly 1.3), dostupnost a ceny náhradních dílů?
Ačkoli je japonská společnost Suzuki známá především díky svým jednostopým motorovým vozidlům, už před několika desetiletími se etablovala i jako specialista na menší osobní auta do terénu. V roce 1970 začala značka z Hananatsu vyrábět model LJ10, svůj první velkosériový vůz s pohonem 4x4. Přesně pětatřicet let poté dnes Suzuki přichází se zbrusu novým automobilem se staronovým názvem Grand Vitara. Jde o kompaktní SUV se stálým pohonem všech kol, určené pro provoz na silnicích i mimo ně.
Koncem loňského roku jsme vám představili novou Grand Vitaru od Suzuki, poháněnou zážehovým dvoulitrem. Již tehdy jsem se těšil na svezení s tímto automobilem vybaveným vznětovým motorem, jehož charakteristika lépe autu této kategorie vyhovuje. Naftová „grandka“ je tu a jsem rád, že se s vámi nyní mohu podělit o své zkušenosti s ní. Vracíme se tak k tomuto modelu naším obvyklým testem spotřeby, doplněným konkrétními zkušenostmi za jeho volantem.
Vzhledem k zájmu čtenářů o problematiku podvodných nákupů ojetin přes zahraniční servery jsme se rozhodli poprosit o stanovisko pracovníka kriminální policie, který se zabývá odhalováním těchto podvodů. Jaké jsou jeho rady?
Citroen je fajn, pokiaľ sa nezačne kaziť. Potom sa z neho stáva nočna mora. Slabiny má predovšetkým v elektronike.
DotazDobrý den, chtěl bych využít vašich zkušeností a zeptat se jaké ojeté auto mi doporučíte. Požadavkem je cena do 250 tis, velký kufr, rok výroby 2001 a mladší, rozumnou vnitřní výbavu (např 4 airbag, klimatizace a pod) dynamický motor nad 74 kW s dobrou spotřebou (teď mám 1,8 Mondeo I benzín se spotřebou 8,5 a chtěl bych něco úspornějšího). V nejužším výběru skončila Octavia kombi 1,9 TDi 81kW a Ford Focus kombi 1,8 TDCi 85kW. Jako možnou alternativu bych viděl ještě Mondeo 5dv 2,0 TDDi 85kW (kombi nechci). Nebráním se případné další alternativě, ale tahle auta se mi v dané ceně nejvíce líbí. Autobazary jsou plné focusů a octavii dovezených ze zahraničí. Všichni uvádějí první majitel skončený leasing, najeto okolo 100 tis. Tento údaj beru s rezervou, z vlastní zkušenosti vím, že německé služební auto dokáže ujet i 150 tis. za dva roky. Slyšel jsem i názory, že 1,8 TDCI od Focusu má vyšší spotřebu (i 7,5 na 100 km) je velmi náchylný na kvalitu nafty a že okolo najetých 200 tis s ním začínají být problémy. TDI od VW je z tohoto pohledu ověřený motor jak spotřebou tak i výdrží. Hodně lidí tady bere VW group jako záruku kvality a všechno ostatní je dle nich šmejd a nebo předražené. Díky za radu R.Konvička
Chci koupit vůz v ceně do 350 tisíc Kč, min. výkon 60 kw, min. objem válců 1.4, zážehový motor. Rozhoduji se mezi: Honda City 1.4, Hyundai Accent 1.6, Nissan Note 1.4, Škoda Fabia 1.4. Prosím o porovnání těchto vozů z hlediska spolehlivosti, jízdních vlastností, pohodlí včetně vlivu na páteř, poruchovosti, očekávané opravy do asi 150 tisíc km? Za Vaše hodnocení předem děkuji. Gašpar Péchy
S trochou nadsázky lze říct, že s "estéčkem" budete dělat všechno rychle - jen abyste už zase seděli za jeho volantem. Jak se ale krotí jeho 225 koní? Je opravdu tak sportovní jak se tváří? A dá se použít k běžnému ježdění? To se dozvíte v našem testu.
Mazda Premacy přišla v roce 1999, takže třeba podobně koncipovaný Renault Scénic měl proti ní tříletý náskok. Japonský vůz i proto zůstává trochu stranou zájmu kupujících ojetin. Přitom krom technických kvalit dokonce i dobře vypadá.
Dotazdobrý den, mám dotaz ohledně dvou aut, mezi nimiž se rozhoduji. Obě auta jsou vyrobena v roce 2003. Jedná se o Peugeot 307 break, 2.0 HDi a Seat Toledo, výbava signo. Zajímá mě jak jsou na tom oba tyto vozy z hlediska spolehlivosti. Z toho co je možné nalézt na netu je zřejmé, že Seat je mnohem spolehlivější vůz než Peugeot. Má nižší spotřebu asi o dva litry, atd. Bohužel Seat Toledo není kombi, kterému bych dal přednost před sedanem, kdyby šlo třeba o Volvo a Trabanta, ale zde to není tak jednoznačné. Můžete mi prosím poradit jaké nejčastější závady má Peugeot oproti Seatu, kromě toho, že jsou velmi časté prasklé žárovky, vrže spojka i brzda, při sešlápnuti pedálů. V servisu mi řekli "tzv. odborníci", že to prostříknou a bude to ok.-) Bohužel to vrže pořád a nemyslím si že je to dobrá vizitka pro vůz tři roky starý, který má najeto 105 000km. Co si o tomto myslíte? Je možné vyměnit pouze pružinu nebo je potřena postupovat jinak? děkuji velice
Jako obvykle s více než půlročním předstihem začíná Škoda nabízet auta modelového roku 2007. Změny v technice a výbavě se týkají modelů Fabia, Octavia a Octavia Tour.