Telematické systémy se zatím příliš neprosazují
Leasingové společnosti, které chtějí proniknout na trh telematiky, se potýkají s nezájmem firem o tyto produkty.
Hyundai proti Škodě: souboj automobilek vrcholí
Předeženeme Škodu, prohlásil před dvěma lety šéf českého zastoupení Hyundai Vladimír Vošický. Odstartoval tak období, kdy se korejská značka vůči té české začala ostřeji vymezovat a Vošický se pasoval na mluvčího kritiků značky Škoda.
Firmy příliš nehledí na bezpečnost svých zaměstnanců
Velká část podniků nemá zavedeny předpisy týkající se doby řízení nebo zákazu alkoholu či drog za volantem firemních aut.
Jak levněji opravit drobná poškození na firemních autech?
Pokud některý ze zaměstnanců nabourá služební vůz, drobná poškození se vůbec neopravují.
Spotřeba stlačeného plynu CNG u nás loni vzrostla o 44 procent
Praha - Spotřeba stlačeného zemního plynu (CNG) pro automobily se v loňském roce v Česku zvýšila meziročně o 44 procent na zhruba 22 milionů metrů krychlových. Za posledních pět let se ztrojnásobila. V ČR na stlačený zemní plyn jezdí více než 6700 vozů, to je o 2000 více než před rokem.
On-line školení: jedna z cest pro firemní řidiče
Řada společností nabízí on-line kurzy školení řidičů, které jim pomohou naučit se zvládat krizové situace.
Výběr vhodného vozu pro firmu dnes není snadný
Nákup nového firemního vozu je nyní obtížnější než dříve, značně totiž vzrostlo množství variant vozů a prvků příplatkové výbavy.
Prodej nových aut loni klesl o pět procent. Největší zájem byl o škodovky
Praha - Prodej nových osobních aut na českém trhu loni klesl o 5,3 procenta na 164.736 vozů. V samotném prosinci odbyt díky firemním prodejům vzrostl o 14 procent. Nejprodávanější byla značka Škoda s podílem přes 30 procent. Dovoz ojetin se zvýšil o 1,4 procenta. Vyplývá to z údajů Svazu dovozců automobilů prezentovaných na dnešní tiskové konferenci.
Motoristé se neumí postarat o své automobily
Nedávný výzkum ukázal, že většina motoristů neví, jaký druh oleje patří do motoru jejich vozu. Zanedbávají také kontrolu jeho množství v motoru.
Leasing není samozřejmost aneb nákup vozidel za hotové
Při doplnění či obnově firemní flotily se nabízejí dvě možnosti. Automobily lze pořídit prostřednictvím stále rozšířenějšího financování, nebo využít volných finančních prostředků a nakoupit hotově. Jaké jsou výhody a nevýhody nákupu za hotovost?
Jak na kancelář v autě?
Komunikační systémy jsou samozřejmou součástí moderních vozidel. Synchronizace s mobilním telefonem a další užiteční pomocníci umožňují například zefektivnit práci obchodních zástupců nebo manažerů. Následující článek přináší přehled systémů a komunikačních řešení, které automobilky aktuálně ve svých modelech nabízejí. Zároveň nastiňuje, co nového můžeme v brzké době v této oblasti očekávat.
Jak na remarketing vozidel?
Před pořízením nových vozidel je třeba zvážit řadu faktorů ovlivňujících výslednou volbu. Jedním z nejdůležitějších je i zůstatková hodnota automobilů v době jejich prodeje.
Car Policy - strategie pro všechny
Není důležité, jak je firma velká a kolik vozidel využívá, protože i ta nejmenší společnost by měla mít svou Car Policy. Tento systém správy autoparku je důležitý nejen z hlediska úspory financí, ale i z hlediska zefektivnění hospodaření a zajištění hladkého chodu společnosti.
Jak vypočítat spotřebu elektromobilů?
Pokud přemýšlíte o koupi elektromobilu, je dobré si spočítat, kolik bude stát jeho provoz.
Snižte provozní náklady, radí odborníci dopravcům
Jedinou cestou k vyšším ziskům je snížení provozních nákladů.
Auta s čistým štítem
Elektromobily pocházející z opačných stran Atlantiku začínají rýsovat budoucnost automobilismu. Tesla s "čistým" pohonem už v USA zaznamenala velký úspěch. Automobilka BMW svůj model i3 teprve před několika dny představila v Amsterdamu.
Mezi motoristy roste obliba tabletů
Díky klesající ceně se tablety stávají dostupnější pro motoristy i firmy.
Nehodovost firemních řidičů – kdo bourá nejvíce?
Podle průzkumu společnosti LeasePlan, která zkoumala řidičské schopnosti firemních řidičů, bourají daleko častěji zaměstnanci, kteří dostávají služební automobil jako benefit, než profesionální řidiči užitkových vozů.
Z cizího krev neteče
Nová studie ukázala, že velká část řidičů dodávek nejezdí se svěřenými pracovními auty zdaleka tak opatrně jako se svými vlastními vozy.