Klasické SUV od tří diamantů se zdárně reinkarnovalo do svého třetího životního cyklu. Udrží novinka vysoko nastavenou laťku?
Malá „empévéčka“ se snaží ukrojit svůj díl ze zákaznického koláče klasických rodinných kombíků nižší střední třídy. Jakými zbraněmi útočí zástupce rodu modrých oválů?
Nový hybridní pohon se zážehovým čtyřválcem a pohonem zadních kol má přinést zatím nejlepší energetickou hospodárnost. Co říkají čísla?
Ženeva – Cena nové Octavie Combi třetí generace bude začínat na 364.900 Kč. To je o 30.000 korun více, než u octavie v provedení liftback a o 4000 méně, než u předchozí generace. Prodávat se začne v Česku na konci dubna, na dalších trzích v květnu. Objednávky začali dealeři Škody přijímat dnes. Na ženevském autosalonu to uvedli zástupci společnosti.
Poprvé bude na autosalonu v Ženevě 2013 k vidění také ŠKODA Octavia Combi 4×4 s nově vyvinutým pohonem všech kol, realizovaným prostřednictvím spojky Haldex 5.
Čtvrtá generace kompaktního SUV od Toyoty se představí v evropské premiéře na Ženevském autosalonu 2013. Již nyní vám přinášíme podrobnější informace o této očekávané novince.
Praha – Škoda Auto dnes poprvé ukázala fotografie verze kombi nové třetí generace Octavie. Vůz bude mít světovou premiéru za 14 dní na autosalonu v Ženevě, kde automobilka představí i Octavii s novým pohonem všech kol. Uvedli to zástupci společnosti.
Výše umístěná sedadla spolu s větším vnitřním prostorem jsou základem pro lepší komfort cestování. Aby byla zajištěna potřebná jízdní stabilita, je na zádi umístěn aktivní spoiler, který po vysunutí zvětší přítlak na zadní nápravě o třetinu.
Praha – Nová Kuga má být základním stavebním kamenem v plánech Fordu na expanzi na evropském trhu vozů SUV.
Nová Kuga má větší zavazadlový prostor, jednoduše sklopná zadní sedadla a důkladněji odhlučněný interiér.
S líbivým SUV míří Range Rover primárně do měst a na silnice. Nejedná se o krok vedle?
Objeví se na trhu na jaře 2013 a umí zavřít i otevřít střechu za jízdy. Podívejte se na podrobnosti.
V době, kdy se hlavním kritériem hodnocení stává počet bezpečnostních asistentů a normovaná spotřeba, nezbývá mnoho místa pro auta, kterým nejde o nic menšího, než prostou radost z jízdy. Test jednoho takového mohykána vám dnes s potěšením přinášíme.
Vrcholná verze sportovního čtyřmístného kabrioletu s plátěnou střechou se pyšní osmiválcem 4.2 FSI, který udává maximální výkon 331 kW. Zrychlení z nuly na 100 km/h nabídne RS 5 Cabrio pod pět sekund.
Nový model s tříprostorovou karoserií představuje cenově přístupnou alternativu pro zákazníky, kteří vyhledávají tento typ automobilů ve střední třídě.
Vozidla kombinující vlastnosti běžných kombíků s SUV jsou stále populární a nabízí zajímavý kompromis. Dokáže v této kategorii Volvo se svým zástupcem obstát?
BMW je poslední z trojice německých luxusních automobilek, které na silnice poslaly vůz kategorie sedan-kupé. Auto je schopné svézt čtyři cestující a má zároveň ambice na sportovní jízdu. Evidentně ale není přímým konkurentem Mercedesu-Benz CLS ani Audi A7. Míří výš.
Neznámější čtyřkolka od „tří diamantů“ letos slaví třicetiny a to je patřičný důvod k otestování nejprestižnější verze. Jak si vedla v souboji se soudobými měřítky?
Automobilovou Itálii dostihla velká amerikanizace. Kromě rozpačitých Lancií – Chryslerů se nového modelu s kořeny za oceánem dočkal i otec Fiat. Bude úspěšnější?