Řidiči osobních aut budou muset od roku 2019 platit za jízdu na dálnicích v Německu. Tato novinka se samozřejmě citelně dotkne i mnoha českých řidičů, kteří často využívají německou dálniční síť.
Někoho v Subaru napadlo, že by mohlo být zajímavé vzít ostrý sedan WRX STI a poslat ho na bobovou dráhu. A tak, když našli i šílence, který usedne za volant, to udělali.
Ojetiny dovezené z Německa mají na našem trhu obecně nejlepší pověst. Němci jsou přeci pečliví a jejich dálnice se sametovým povrchem jsou k autům šetrné. Tento fakt si ovšem dobře uvědomují také překupníci, kteří se neštítí zemi původu vozu zfalšovat.
Různých odvážných, více či méně napínavých triků, skoků nebo i letů na motorce je plný internet. Tohle video se ale vymyká.
Ojetiny dovezené z Německa mají na našem trhu obecně nejlepší pověst. Němci jsou přeci pečliví a jejich dálnice se sametovým povrchem jsou k autům šetrné. Tento fakt si ovšem dobře uvědomují také překupníci, kteří se neštítí zemi původu vozu zfalšovat.
Pokud pojedete do Prahy po dálnici a dejme tomu u Brandýsa nad Labem vás postihne tak vážná nehoda, že vás sanitka odveze do nemocnice, může to vyjít dráž, než kdyby se bouračka se stejnými následky odehrála třeba u Mníšku pod Brdy. Na některých dálnicích se totiž mění způsob odklízení havarovaných aut. Pro D4 a D7 platí od počátku února jiný postup než jinde. Bez nutnosti platit.
Pohotovost policejního řidiče zabránila možné tragédii, k níž se v minulých dnech schylovalo v ostravské části dálnice D1.
Celková škoda jeden milion korun, uzavření sjezdu z dálnice a zranění řidiče. To jsou následky pondělní nehody dvaadvacetiletého řidiče, který nezvládl jízdu a na sjezdu z dálnice D 46 do centra Prostějova vyletěl to protisměru.
Dlouho jsem váhal napsat tuto zkušenost, často čtu povídání o autech a někdy je znát nadšení pro značku někdy opak, ale každý má svůj pohled a nejlepší test vozu je jeho dlouhodobé používání.
Pamatujete si na film Ať žijí duchové, v němž jeden z jeho malých hrdinů bydlel na místě, které přitahovalo nehody? Podobně postižená místa existují i ve skutečném světě. Ukážeme vám jedno z nich.
Houslista Pavel Šporcl (43) je trpělivý řidič, který je věrný značce BMW. Má rád velká auta s automatickou převodovkou.
Rok 2017 přinese řidičům v České republice několik novinek a změn. Některé jsou potěšující, jiné zase ne. Podívejte se na ty nejdůležitější.
Letos jsem vyzkoušel řadu rychlých a úžasných sportovních aut. Paradoxně to nejlepší svezení jsem ale zažil ve velkém SUV s dieselovým motorem. Že jsem se zbláznil? Ne, protože 4.0 V8 TDI s elektrickým kompresorem je skutečný zázrak techniky.
Již za pár hodin budete moci vyrazit třeba na vánoční trhy do Drážďan po dálnici. Po dlouhých letech a velkých komplikacích totiž bude slavnostně otevřen poslední úsek D8.
Bezdůvodná jízda v levém pruhu dálnice patří mezi nejčastější nešvary českých řidičů. Navrhovaná úprava bodového systému počítá s pevnou finanční i bodovou sankcí za tento prohřešek.
Bezdůvodná jízda v levém pruhu dálnice patří mezi nejčastější nešvary českých řidičů. Navrhovaná úprava bodového systému počítá s pevnou finanční i bodovou sankcí za tento prohřešek.
Seat nestíhá vyrábět nový model Ateca. Jak se lidem zalíbil? I v ČR je po tomhle autě sháňka a dodací lhůty jsou přízračné. Proč? Je to tak dobré SUV? Nebo dokonce – je to nejlepší SUV v dané třídě, jak jsme už zaslechli?
Slunce ohřálo severní polokouli a my se vydali poznat s karavanem první zemi mimo Evropu. V Turecku je jaro krásné. Projeli jsme přes 8.000 kilometrů dálnic, silnic i polních cest. Úžasných 59 dní.
Čeští řidiči osobních aut by se měli připravit na to, že budou v dohledné době muset platit za jízdu na německých dálnicích. O jejich zpoplatnění Německo usiluje už delší čas, nyní se ale podle serveru Spiegel Online blíží dohodě s Evropskou komisí, která původní návrh Berlína kritizovala.