Kupé mají být sexy, krásná, přitažlivá a také bavit řidiče v každé zatáčce. Ani jedno z toho Opel Calibra neplnil, míto toho štval poruchami.
Náš čtenář si brousí zuby na dieselového kombíka do 120 tisíc korun. Vybírá bezi Octavií první generace 1,9 TDI, Ceedem SW 1,6 CRDi a Méganem Grandtour 1,5 dCi.
Náš čtenář koupil Škodu Fabii první generace, u které pozoruje malou účinnost brzd. Brzdové destičky i kotouče jsou však v pořádku. Jak postupovat?
Supersport a off-road nejdou právě dohromady, pokud designéři nenasadí ochranu proti kamení a vyšší podvozek.
Autíčko je možné koupit hotové se spoustou příplatkové výbavy, nebo jako stavebnici a složit si ho ve vlastní dílně.
Armádní Jawa 350 je smíchaná z „kývačky“ a „panelky“. Vojáci z nových motorek kradli díly a tak nemusí být vždy úplně originální.
Toyota u C-HR s hybridním pohonem vsadila na kombinaci příznivé výbavy a atraktivní cenovky. Podívali jsme se na zoubek akční verzi Prime.
Ještě celé první pololetí příštího roku bude probíhat výroba současné generace vozu Seat Leon. Současně ale již značka začne nabízet tu novou.
Stejně jako v případě M5, nová vlajková loď BMW M GmbH bude čtyřkolka s vypínatelným pohonem přední nápravy.
Legendy, 1000 mil československých nebo Veteránské rojení. Letošní sezona je nabitá na automobilové akce.
Omezení má platit pro automobily, autobusy, ale i skútry a loďě. A to jak zážehové, tak vznětové motorizace.
Firmu Metalex, dnešní MTX, si většina lidí spojuje se supersportem Tatra MTX V8, formulemi nebo vozy upravenými pro automobilové soutěže. Málokdo ale ví, že ve velkém vyráběla pick-upy pro Sýrii, zvládla také karavany nebo elektromobil.
Až do neděle bude na bratislavském výstavišti Incheba přístupný zdejší autosalon...
Čas od času se stane, že vznikne auto, které je tak nesmyslné, až je tomu těžké uvěřit.
Příští rok se mají vydat na cestu kolem světa Petr Holeček a Marek Havlíček. Expedice se však kromě nich zúčastní dalších 600 lidí.
Na tři historická období je rozdělena nová kronika historie automobilky Škoda, kterou sepsal novinář Zdeněk Vacek.
Jiří Sudík je člověk, pro kterého jsou auta téměř vším. Jeho firma každý rok prodá tisíce nových vozů, ale současně dokáže zachránit pro další generace i desítky starších, mnohdy velmi unikátních.
V červnu se v areálu Kulturního domu v Příboře otevře výstava mapující historii zdejšího závodu Tatra Příbor, která se datuje od padesátých let minulého století. Právě zde se vyráběly poslední osobní vozy jedné z nejstarších světových automobilek.
Na profesi popeláře se mnohdy hledí skrz prsty. Jenže bez nich bychom doslova a do písmene shnili v odpadcích. Jaké to je být popelářem, a co všechno tato profese obnáší, jsme zjišťovali nejen v kabině popelářského vozu Scania G320.