Model Navara se zrodil křížením užitkového Pick-upu a luxusního SUV Pathfinder. Z prvně jmenovaného pochází podvozková plošina a uspořádání karosérie s korbou, od toho druhého Navara „podědila“ design přední části, luxusnější interiér a většinu techniky.
Prodej luxusních vozů, což jsou například vozy BMW řady 7, model Audi A8 nebo vozy Mercedes Benz třídy S, v Česku meziročně vzrostl téměř o polovinu na více než dvě stovky automobilů.
Bezpečné, kvalitné, pohodlné, nezničiteľné, nudné, prehnane drahé – to sú charakteristické vlastnosti najčastejšie spojované so švédskymi autami. Čo z toho je dnes pravda a čo len mýtus?
Ačkoli je japonská společnost Suzuki známá především díky svým jednostopým motorovým vozidlům, už před několika desetiletími se etablovala i jako specialista na menší osobní auta do terénu. V roce 1970 začala značka z Hananatsu vyrábět model LJ10, svůj první velkosériový vůz s pohonem 4x4. Přesně pětatřicet let poté dnes Suzuki přichází se zbrusu novým automobilem se staronovým názvem Grand Vitara. Jde o kompaktní SUV se stálým pohonem všech kol, určené pro provoz na silnicích i mimo ně.
Koncem loňského roku jsme vám představili novou Grand Vitaru od Suzuki, poháněnou zážehovým dvoulitrem. Již tehdy jsem se těšil na svezení s tímto automobilem vybaveným vznětovým motorem, jehož charakteristika lépe autu této kategorie vyhovuje. Naftová „grandka“ je tu a jsem rád, že se s vámi nyní mohu podělit o své zkušenosti s ní. Vracíme se tak k tomuto modelu naším obvyklým testem spotřeby, doplněným konkrétními zkušenostmi za jeho volantem.
Málokdy se něco napoprvé povede tak, jak se značce BMW povedlo její první SUV, čili pseudoterénní automobil a nebo také vůz pro aktivní trávení volného času. V podání BMW je to spíše manažerská limuzína, která se však nebojí výletu do hor a poskytuje řidiči značný „nadhled“.
Musso je dle mého názoru velice praktický vůz, i když se nedokázal ubránit typicky korejským neduhům. Vůz vlastním 6 let, nebyl nikdy havarován.
Mazda Tribute je nenápadným SUV, a tak vám možná uniká smysl nadpisu. Je však prostý: díky spolupráci s koncernem Ford se pod kapotou této mazdy skrývá stejný zážehový třílitr, jaký pohání třeba modely Jaguar S a X-type. Dravé srdce a dravý řidič, v našem případě Martin Macík, přesvědčí jistě i zapřísáhlého odpůrce SUV.
Ve Škodě Auto uvažují o dvou dalších modelech s pohonem všech čtyř kol. Podle neoficiálních informací automobilka intenzivně připravuje možnost, že by se nástupce sedanu Superb vyráběl i s pátými dveřmi, a tato karosářská varianta by zároveň mohla být za příplatek v provedení 4 x 4.
Terénní vozy korejské značky SsangYong se u nás prodávaly v letech 1996 až 2002, a to v dealerské síti Mazdy. Musso byl praktický pětidveřový model, svojí prostorností vhodný pro chalupáře, dlouhým rozvorem pak klidně i k tahání přívěsů. Korando je mnohem kratší třídveřový model jenž však vyniká atraktivním designem, takže jej můžeme vnímat jako vozidlo pro volný čas.
Sluší mu to v ulicích velkoměst, ale zároveň toho hodně dokáže i v terénu, právě takové je Mitsubishi Pajero druhé generace. Po letech intenzivního užívání však bývají zejména turbodieselové motory na pokraji sil.
Nemohli by jste napsat pár svých postřehů k Nissanu Navara? To auto mě úplně očarovalo svojí robustnostía designem. Prý má i nějaké novinky - zejména motor. Rád bych se dozvěděl jak je kvalitní, popř. jaké jsou jeho nedostatky.
Uvažuji o koupi nějakého většího SUV případně i offroadu. Vzhledem k tomu, že ročně ujedu cca 60.000km, vybírám pouze z dieslových motorů. Jaký je Váš názor na Grand Vitaru XL-7 HDi? Líbila by se mi i Honda CR-V 2,2iCTDi.
V této části přílohy najdete aktualizovaný přehled všech novinek, se kterými se automobilky pochlubí v Ženevě.
Toužíte-li po autě s pohonem všech čtyř kol, ať už ho chcete využít v terénu nebo pro sportovní jízdu, máme pro vás kompletní přehled čtyřkolek na našem trhu včetně cen a popisu technického řešení pohonu u jednotilivých modelů.
Naším testem prošel nekompromisní off-road, americká legenda, nejmenší a nejmladší Hummer H3. Kam všude vyjede, jak se s ním cestuje, kolik stojí jeho provoz a jaký na nás udělal dojem vám prozradí následující test a tříminutové video!
Našemu tradičnímu testu spotřeby jsme tentokráte podrobili výjimečný vůz Hummer H3. Kolik si vezme výkonný motor při jízdě v náročném terénu? Kolik ušetříme ekonomickou jízdou? Vejdeme se do třiceti litrů na sto kilometrů?
Terénní automobil Nissan Patrol GR mě vždycky uchvacoval svou velikostí a drsňáckým vzhledem. Je to auto, které se nelíbí každému a také ho každý nemůže mít (už jen limitující velikostí své garáže, což byl problém i v mém případě...).
Před půl rokem představený model ML navazuje na svého úspěšného předchůdce. Jde o luxusní pětidvéřový vůz do terénu, ale samozřejmě i na běžné silnice.