V tomto článku se vám pokusíme přinést široký pohled pod „jarní pokličku“ fleetového prodeje v Česku na počátku roku 2007. Vzali jsme si „na mušku“ jednotlivé automobilové značky působící na našem trhu, abychom odhalili jakou strategií se vyzbrojili do ostrého fleetového boje, nebo abychom zjistili, jak může kupříkladu firemní zákazník výrazně ušetřit využije-li jejich nabídek. Snažili jsme se také vypátrat, jaký trend zažívá fleetový prodej v posledním období a jak jednotlivý zástupci značek odhadují budoucnost v tomto segmentu prodeje.
Ne jen jedna, ale hned dvě světové premiéry na 77. ročníku ženevského autosalonu souvisejí s Českou republikou. Vedle malého vozu Škoda Fabia druhé generace se na výstavišti Palexpo novinářům představil i vůz nižší střední třídy Hyundai i30, který se bude vyrábět v Nošovicích.
Do Česka se nyní mohou dovážet automobily, jejichž dovoz nebyl kvůli vážným technickým nedostatkům povolen ani před dvaceti lety. Může za to chybějící prováděcí předpis.
Pokud se chystáte koupit ojeté Porsche, máme pro vás dobrou zprávu: dostanete rok záruku. Zatím ale jen na dvě vybraná auta v republice.
U některých aut stačí na výměnu žárovky v předním reflektoru několik minut. U jiných je však lepší se ani nenamáhat a rovnou zajet do servisu.
Přinášíme přehled závad nových a ojetých automobilů za rok 2005. Tyto sleduje a pravidelně zveřejňuje nezávislá organizace Rapex.
Polo předchozí generace bylo tak zdařilé, že dokonce přetahovalo zákazníky většímu golfu. Jako jedno z mála malých aut devadesátých let se totiž skutečně svým zpracováním a celkovou robustností vyrovná nárokům i vyšší třídy.
I povinné ručení může příjemně překvapit kvalitními asistenčními službami při nehodě nebo poruše auta. Šňůru volných dnů zasloužené dovolené může nepříjemně přetrhnout dopravní nehoda nebo porucha, která vyřadí z provozu náš dopravní prostředek. V takovém případě je každá pomoc dobrá.
Nový silniční zákon spojený s bodovým systémem úředníci Ministerstva dopravy s oblibou označují za revoluci na silnicích. Způsob jakým se změna připravuje tomu ale příliš neodpovídá. Některé úřady například stále nedostaly počítače nebo peníze na nově přibrané úředníky, kteří mají přestupky a body evidovat a zpracovávat.
DotazDobrý den,vynikající poradna! I když jsem pročetl plno rad a doporučení, přesto bych rád požádal o Váš názor.Chceme si koupit ojeté auto (r.v. 2002 - 2003) do 250 000,- Kč pro čtyřčlennou rodinu (dorůstající děti 9 a 14 let) na běžný provoz s příležitostným delším výjezdem např. na dovolenou. Manželka preferuje Renault Scénic, který zrovna nedoporučujete, nebo jiný MPV, mě napadl Opel Meriva, ovšem nevím jestli se to dá srovnat a jaké jiné možnosti tato kategorie nabízí. Zafira, Sharan apod. jsou asi vyšší třída. Já bych si dovedl představit i sedan nebo hatchbak od různých výrobců což neznamená, že neschvaluji výběr své ženy. Můžete mi poskytnout nějaký ucelený přehled či radu pro výběr? Není zcela rozhodující rok výroby jako cena. Věřím, že by to mohlo být užitečné i pro jiné rodiny.Předem děkuji, s pozdravemAleš
Mám jako služební vůz Škodu Octavii Combi 1,6 74 kW, rok výroby 2001, proto se pokusím formou recenze zde přiblížit poměrně značné zkušenosti s užíváním.
Se slunnými dny nastává čas kabrioletů. Avšak zejména majitelé veteránů občas po zimních měsících zjišťují, že plátěná střecha jejich vozů potřebuje opravit. Anebo úplně vyměnit. Kam se mají obrátit a s jakou investicí musí počítat?
Naším tradičním testem spotřeby prošla vrcholná verze Octavie s přídomkem RS. O pohon tohoto sportovního provedení se stará přeplňovaný dvoulitr TFSI s výkonem 200 koní a krouťákem 280 Nm. O jakou porci paliva si řekne?
Kompaktní Citroën s atmosférickým dieselem pod kapotou slibuje pohodlné klidné svezení a nízké provozní náklady. Potvrdí to tenhle osm let starý kousek s najetými 116 500 kilometry?
"V Evropě dnes okolo 70 % aut patří do segmentu malých, mini a středních. Tak to zůstane i v budoucnu. Pokud jde o motory, budou mít větší výkon, ale menší objem," říká, mimo jiné, viceprezident společnosti Hyundai Motor Europe Gerry Dorizas.
Když před čtyřmi roky přišel okamžik, kdy jsem chtěl koupit jiné auto, přemýšlel jsem o všem možném, ale nejvíce se mi vzhledem k ceně, vlastnostem, výbavě, vzhledu a podvozku zamlouvalo bmw 5 - e34.
"Škoda patří do rodiny VW Group," takový nápis zdobil před lety billboardy škodovek ve Velké Británii, aby Angličané vzali na milost vozy z Východu."To je dávná minulost," tvrdí předseda představenstva Škody Auto Detlef Wittig.
Rakouský motoristický novinář Gerhard Plattner podnikl se svou Fabií 1,4 TDI netradiční test spotřeby. Jeho cílem bylo projet napříč Evropou a spálit přitom pohonné hmoty za méně než 1000 Euro. A jaký je výsledek?
Citroen Xsara je typickým vozem nižší střední třídy, schopným již v základní variantě liftback uspokojit rodinné nároky. Rozumná cenová politika výrobce a vnitřní prostornost z něj vždy činily atraktivní nabídku.