Náš čtenář hledá prostorné auto pro velkou rodinu. Poslouží mu dobře starší Ford Galaxy s nájezdem přes 200 tisíc kilometrů? Poradíme.
V malém okresním slovenském městě nedaleko Bratislavy vyráběli několik let povedený stroj s technikou vyvinutou ve Strakonicích.
Škoda Popular byl jedním z prvních typů škodovky, který dostal vedle číselného označení také jméno. Jednalo se o nejúspěšnější předválečný model automobilů této značky, který napomohl firmě dostat se na vrchol. Populary se vyráběly ve třech hlavních provedeních. Jako čtyřsedadlové limuzíny, kabriolety a dvousedadlové roadstery. Později přibyly ještě další, například dodávkové vozy.
Dita plánuje koupi staršího i3 za cenu kolem 600 tisíc korun. Co prověřit před koupí, na co se připravit při provozu a jak o auto pečovat?
Je tady období zimních víkendů na horách, blíží se i cyklus jarních prázdnin – mnohé rodiny proto budou vyrážet na lyže. Sbalit celou výbavu a vydat se z města někam do hor, na to je ale potřeba větší vůz, který zvládne vyjet i pořádný kopec. V dalším díle seriálu Deníku a webu TipCars.com jsme se proto podívali, jaká je v našich bazarech nabídka aut vhodných pro rodiny jezdící na lyže.
Nová generace modelu Hyundai Kona se už konstruovala především jako elektromobil. A právě tato verze se vyrábí pro evropské zákazníky v České republice. Před sepsáním recenze jsem ji prověřil také v šumavských kopcích.
Náš čtenář vybírá starší Fabii do 150 tisíc korun. Možností je koupit třetí generaci s motorem 1.0 MPI. Co je tento motor zač? Poradíme.
V úseku dálnice D1 mezi Velkou Bíteší a Velkým Meziříčím pobíhal o Boží hod déle než hodinu zatoulaný lovecký pes. Vystresované zvíře, zmateně se pohybující sem a tam, se snažili odchytit projíždějící řidiči i přivolaní policisté. Pes navíc probíhal v obou směrech dálnice.
Před třemi desítkami let bavil a leckdy také iritoval diváky v České televizi satirický pořad Česká soda. Jedním z nejpopulárnějších příspěvků byl ten o vylepšeních Škody Favorit. Petr Čtvrtníček a Milan Šteindler připravili pro silvestrovské vysílání vlastní verzi tohoto vozu z Mladé Boleslavi.
Jestliže řidič nebourá dvacet let, je to umělec. S těmito slovy předával šéf dopravního podniku Zdeněk Abraham ocenění hned třem řidičům městské hromadné dopravy v Hradci Králové. U šoférů MHD se za každý rok započítává 50 tisíc kilometrů, což znamená, že ocenění pánové za sebou mají milion kilometrů bez nehody.
Vítězil v závodech do vrchu i na okruzích. Úspěšně reprezentoval Československo v závodech Formule Easter, kterým se přezdívalo Formule 1 východní Evropy. A nesmazatelně se zapsal do srdcí všech kluků, kteří v druhé polovině 80. let hltali záběry automobilů mezi dunami Sahary. Jiří Moskal z Jablonce nad Nisou v letech 1987 a 1988 dojel do cíle Rally Dakar na třetím respektive druhé místě.
Pro dnešní příznivce motocyklů už to je zapomenutá značka, ale ve své době byl stroj Windhoff 750 unikátem a dodnes svým systémem udivuje sběratele veteránů. Vyrobilo se jich v letech 1928 až 1931 přibližně 1 450 kusů. Produkci však ukončila hospodářská krize. Ve světě se údajně dochovalo pouhých 20 exemplářů.
Odmala se musel naučit prosazovat se sám. Josef Walter se narodil jako páté dítě zámečníka a železničního dozorce 19. prosince 1873 v obci Vepřek na Mělnicku. Jeho otec zemřel, když mu byly teprve tři roky, a když šel do učení, zemřela i jeho matka. Přesto Josef Walter ve světě uspěl a vyráběl slavné stroje na dvou, třech i čtyřech kolech.
Letošní žebříček nejméně a nejvíce problematických aut přijíždějících na německé stanice technické kontroly provozovaných společností TÜV ukázal také na ctnosti a nectnosti automobilů vyráběných na území České republiky.
Honza si na TipCars.com vyhlédl pětiletý Tarraco s naftovým čtyřválcem a nájezdem 95 tisíc kilometrů. Co u tohoto velkého SUV za téměř 700 tisíc korun čekat? Poradíme.
Zcela nový závodní speciál připravuje tým závodníka v autokrosu Václava Fejfara. Pětinásobný mistr Evropy má nyní závodní pauzu, ovšem jeho chystaný speciál by měl být konkurenceschopný s evropskou špičkou. Pokud vše dobře dopadne objeví se Václav Fejfar se svým týmem a s novým vozem již při prvním závodě mistrovství Evropy v následující sezóně. Svůj rozhovor s hvězdou nejen regionálního autokrosu poskytl Deníku jeho kamarád, novinář a znalec motoristického sportu Pavel Vydra.
Tomáš Kašpar jezdí plně naloženým kamionem po D1 už nějaký ten pátek. Také jeho se týká zákaz předjíždění kamionů, který platí například na vysočinské části dálnice D1. Profesionální řidič se proto obrátil na redakci Deníku, aby se podělil o své názory. Proti zákazu nic nemá, ale v Česku se podle jeho slov poslední dobou děje hon na řidiče kamionů.
Britský McLaren je po stránce silničních modelů ukázkovým příkladem úspěšného vzkříšení značky. Poté, co se v roce 1998 vyrobil poslední kus legendárního supersportu F1, McLaren po celá „nultá“ léta nevyráběl žádný vůz na silnici. Jenže pak v roce 2011 přišla řada 12C a od té doby je portfolio britských sporťáků plné aut, která nejsou jen „královny plakátů“, ale skutečně použitelnými vozy. Nyní se představuje ten nejpoužitelnější. Nové GTS je podle slov značky nejpraktičtějším supersportem na světě.
Přestože se na první pohled jedná o poměrně obyčejnou pracovní dodávku, existuje kolem Volkswagenů řady „T“ ohromná nadšenecká základna. Právě ti největší příznivci mohou už nyní předobjednávat novou generaci Transporteru, potažmo Caravelle. I když Volkswagen nenabídl kompletní pohled na odhalené auto, z technických detailů víme téměř vše.