Omlazená Škoda Octavia nepřináší jen nový vzhled s dělenými světlomety, několik novinek najdeme také v interiéru. Změny se dotýkají komfortu, praktičnosti a třeba i konektivity.
Multivan T5 je bezpochyby skvěle postaveným autem. Má ale několik zásadních nedostatků, které jsou pro mnoho zájemců neakceptovatelné.
Zakázkové úpravy interiéru nejsou nic nového, zpravidla si je ale objednávají majitelé exkluzivních a drahých aut. Polská firma Carlex Design se však pustila do vylepšení kabiny auta, u něhož byste to asi nečekali - do Škody Fabia.
Libor Fleischhans je předsedou asociace emisních techniků. Problematice filtrů pevných částic se věnuje již řadu let. Proto jsme se ho zeptali na několik klíčových dotazů, které s problematikou FAP přímo souvisejí.
Japonská automobilka Mitsubishi na letošní pařížský autosalon přiveze koncept GT-PHEV, který má představovat hybridní SUV "příští generace". Kromě futuristického vzhledu zaujme zejména pohonným ústrojím.
Francouzská firma Lazareth, která se soustředí na výrobu a úpravu netradičních automobilů i motorek, o sobě dala opět vědět. Tentokrát se snaží zaujmout strojem Lazareth LM847, který je čímsi na způsob motocyklu s motorem Maserati.
Italská automobilka Lamborghini si od chystaného SUV, které by se mělo začít prodávat v roce 2018, slibuje zdvojnásobení svých prodejů. Velká část kupců nového "esúvéčka" by se přitom měla rekrutovat ze skupiny lidí, která aktuálně nepatří mezi typickou "cílovku" tohoto slavného výrobce.
Volkswagen Caddy je všeumělem, nad kterým se jedna skupina řidičů rozplývá a druhá ohrnuje nos. To se snaží eliminovat nejnovější varianta Alltrack, která koketuje s luxusem a poměrně sebevědomou cenovkou.
V moderním automobilu je asi 180 kilogramů plastů. Americká automobilka Ford by v budoucnosti alespoň část ráda nahradila levnějšími a ekologičtějšími materiály. Například bioplastem vyrobeným z odpadu vzniklým při výrobě tequilly.
Skloubit rodinné potřeby a chlapské touhy po rychlém voze není jednoduché. Kombinace dieselu a automatické převodovky zavání u kombíku střední třídy většinou naprostou nudou. Naštěstí ale existují výjimky…
Bentley Bentayga je jako nejrychlejší a nejluxusnější SUV planety mimořádně pokrokovým a moderním autem. Jeho výbava tak zahrnuje nejen výkonný motor, ale i hi-tech výbavu a techniku. A tomu odpovídá i použité množství kabelů.
Druhá generace X1 je protipól té první. Ano, vnější rysy zůstaly stejné, ale pod kapotou není chlap, ale žena. Místo pohonu zadních kol se novinka spoléhá na pohon předních kol, popř. jako v našem případě na pohon všech kol. Změnila se také velikost. X1 už není prcek, který by se musel ve srovnání s konkurenty krčit v koutě.
Kdo rád řídí, moc dobře ví, že množství aut, které mu dopřejí uspokojení a nestojí miliony se povážlivě zmenšuje. Ortodoxní kupé od subaru stále patří mezi nejryzejší z nich.
První gétéíčko na světě letos slaví čtyřictátiny a když už je v tom, přispěchal výrobce také se silnější edicí Clubsport, kterou jinak známe spíš od Porsche. Jak jezdí nejsilnější Golf GTI v historii?
I když nižší cena ropy negativně ovlivňuje i tak strmou křivku růstu prodeje elektromobilů a hybridních elektromobilů, neodrazuje to jejich výrobce ani dodavatele akumulátorů investovat do vývoje nových technologií. Mají totiž jasno – dřív nebo později nadejde jejich čas.
Který automobil nižší střední třídy je pohodlný, aby zvládl dlouhé přesuny po Evropě, úsporný natolik, aby nezruinoval rodinný rozpočet a nestojí majlant, přičemž na první pohled šokuje svým pojetím, ale s odstupem času se stává správným parťákem?
Stěžejní model francouzské automobilky se po letech dočkal nové, v pořadí už čtvrté generace. Vyzkoušeli jsme jej s benzinovým motorem a střední výbavou.
Sportovně laděné verze vozů španělské značky Seat jsou na trhu už dvacet let. Za tu dobu neslo jméno Cupra patnáct verzí tří modelů v několika generacích. Dnes si můžete koupit ostré varianty Ibizy a Leonu.
Ve druhém díle našeho seriálu se podíváme na elektronické bezpečnostní systémy použité v Octavii druhé generace.