Hlavní hvězdou expozice Seatu na pařížském autosalonu je Leon X-PERIENCE s pohonem všech 4 kol.
Mladoboleslavská novinka vstoupí na domácí trh 11. listopadu 2014. Na verzi Combi si zákazníci budou muset počkat do začátku příštího roku.
V hlavním výrobním závodě společnosti ŠKODA AUTO v Mladé Boleslavi dnes z linky sjela první fabia nové generace.
Vůz s nájezdem 120 000 km jsem koupil od firmy po předchozím obtelefonování servisů a ověření všech údajů dle VIN, déle jsem již neváhal a vůz za tehdy přijatelných 80.000 Kč pořídil.
Po sérii fotografií, na nichž bylo vidět vždy jen část vozu, se domácí Škoda Auto rozhodla představit novou fabii v celku.
Pro domácí automobilku je představení nové generace fabie podobně významnou událostí, jako tomu bylo v případě octavie. Odhaluje ji jen velmi pomalu.
Pro domácí automobilku je představení nové generace fabie podobně významnou událostí, jako tomu bylo v případě octavie. Odhaluje ji velmi pomalu, prozatím známe jen podobu předního světlometu a předního rohu.
Všechny pohonné jednotky plní emisní normu Euro 6 a v porovnání s předchůdkyní mají spotřebovat méně paliva. Přijde I Fabia GreenLine.
V rámci downsizingu dostane Audi A1 místo agregátu 1.6 TDI menší dieselový tříválec 1.4 TDI.
Jedná se o nejprodávanější model španělské automobilky. První generace se světu ukázala poprvé na pařížském autosalonu v roce 1984.
Dobrý den. Rád čtu recenze o autech a dnes jsem se rozhodl, že také jednu napíši. Před 3 lety jsem koupil v bazaru ojetou Škodu Fabii 1.4 16V 55 kW.
První rapidy nebyly stoprocentní, ani cenově dostupné. Výrobce však s příchodem karosářské verze Spaceback zapracoval na všech nedostatcích a pořizovací ceny upravil. A nás zajímalo, jestli rapid zvládne tvrdší zacházení.
Praha /FOTOGALERIE/ - Současná generace Volkswagenu Polo je na trhu už pět let, automobilka se proto logicky pustila do jeho důkladné modernizace. Ta možná není poznat navenek, ale především technika se změnila výrazně. Německý drobek dostal třeba nové motory či vylepšený interiér. Prodávat se začne v dubnu, už teď ale VW přijímá objednávky.
Auto je denně v provozu - každý týden ujedu cca 350 - 600 km. Od počátku tankuji pouze Shell V-Power.
Možná Vás nikdy nenapadlo si pořídit místo Škody Fabie sesterský Volkswagen Polo. Na první pohled téměř identická auta téměř stejných parametrů však odlišuje řada drobností hovořící ve prospěch Volkswagenu.
Na rozdíl od zbytku produkce automobilky Škoda není Roomster technicky provázán s žádným jiným vozem mateřského koncernu, jelikož se jedná o křížence v domácích podmínkách.
Podobně jako Fabie se nedávno menšího faceliftu dočkal i rodinný Roomster. Vedle kosmetických změn karoserie i interiéru nás zajímal především nový turbomotor pod kapotou.
S autem jsem docela spokojen, jen motor není na žádné závodění. Nejede ale vyloženě špatně.
Vozidlo používám služebně a měsíčně s ním najezdím mezi 4 až 5 tis. km. Je denně v provozu, ať je léto nebo zima, takže i za pouhý rok jsem tento vůz dostateně poznal.