Škoda Octavia III: koupit s motorem 1,5 TSI?
Jirka hledá hezkou Octavii kombi třetí generace s motorem 1,5 TSI do 300 tisíc korun. Jaké má možnosti a je tento motor dobrou volbou? Poradíme.
Škoda Scala patří mezi nejžádanější ojetiny. Jaká je jejich nabídka v bazarech?
Škoda Scala je jedno z nejlevnějších a nejoblíbenějších aut mladoboleslavské automobilky. Je to vůz, který zaujme vzhledem, cenou ale i praktičností. Široky výběr těchto aut najdete v tuzemských bazarech, ale podle našich zkušeností je o ně velký zájem, z nabídky proto rychle mizí. V dalším díle seriálu Deníku a webu TipCars.com jsme se podívali na nabídku právě těchto aut.
Aktivní dovolená v nádherných skalách. Krajina kousek od hranic láká i filmaře
/AUTEM ZA POZNÁNÍM/ Místo jako dělané pro aktivní dovolenou. Na své si přijdou milovníci skal, přírody i sportovních výkonů. Navíc se tento skalnatý ráj nachází jen kousek od českých hranic asi pětadvacet kilometrů od Žiliny. Řeč je o nejznámějším skalním městě na Slovensku s názvem Súľovské skály. Řada čtenářů kulisy této lokality zná z odlíbené štědrovečerní pohádky. Ovšem ke skalám vždy patří i nebezpečí. I zde se před lety stala velká tragédie.
Kia XCeed: umí být nejsilnější benzínový motor spolehlivý?
Jirka má zájem o pořízení čtyřletého kousku s nájezdem 60 tisíc kilometrů. Vybraný XCeed má pod kapotou oturbenou šestnáctistovku s výkonem 150 kW. Doporučíme tento motor?
TOP 12 nejdrsnějších závodů světa: od mexického šílenství po brutální džungli
Extrém, dobrodružství, adrenalin nebo jen bláznovství. Možná stručná a pro někoho jasná charakteristika vybraných motoristických podniků. Ty patří k nejoblíbenějším sportovním akcím, ale zároveň jsou často těmi nejnáročnějšími a možná i nejšílenějšími. Pokusili jsme se upozornit na některé, které se opravdu vymykají běžnému standardu. Tady jsou nejdrsnější závody světa.
Clark, Hamilton, Senna a další. Takhle vypadá TOP 10 nejlepších jezdců světa
Niki Lauda, Sébastian Loeb, Mario Andretti, Graham Hill, ale i ti současní jako Max Vesrstappen nebo Fernando Alonso. Nikdo z nich se nedostal do TOP 10 nejúspěšnějších závodních jezdců světa. Na tratích se totiž objevili závodníci, kteří byli zkrátka lepší než tyto ikony. Tedy alespoň podle uznávaného webu Motor Sport Magazine, který pátral v historii závodů.
Volvo V60: koupit druhou generaci s nejslabším benzínovým motorem?
Radek si plánuje nechat dovézt ze zahraniční čtyřleté V60 T4 o výkonu 140 kW. Auto s nájezdem necelých 50 tis. km si prodávající cení na 630 tisíc korun. Jak hodnotíme spolehlivost tohoto přeplňovaného benzínového motoru?
Přemnožená zvěř působí problémy přírodě i motoristům. Řešením je novela zákona
Jak zajistit odolnost lesů nejen v Libereckém kraji v podmínkách klimatických změn a přemnožené zvěře? Možná řešení a scénář změn nastínil kulatý stůl, který uspořádala Česká asociace pojišťoven ve spolupráci s Deníkem a Libereckým krajem.
F1 na vlastní oči: na kolik vás přijde „vysněný výlet“ do Rakouska či Maďarska
Cesta za vysněným sledováním Velké ceny Formule 1 v reálu je dnes celkem jednoduchá. Před desetiletími si o tom fanoušek největšího motoristického cirkusu světa mohl nechat jenom zdát. V současnosti je to ale jinak. Na Grand Prix můžete vyrazit zájezdem s cestovkou, ale i po vlastní ose. Záleží na tom, co vám více vyhovuje. Pojďte se s námi podívat na to, jak jet na víkendovou Velkou cenu Rakouska nebo červencovou Grand Prix Maďarska a na kolik vás takový výlet přijde.
Přemnožená zvěř působí problémy přírodě i motoristům
Jak zajistit odolnost lesů nejen v Libereckém kraji v podmínkách klimatických změn a přemnožené zvěře? Možná řešení a scénář změn nastínil kulatý stůl, který uspořádala Česká asociace pojišťoven ve spolupráci s Deníkem a Libereckým krajem.
Airbagy v akci: objevte nejnovější trendy ve světě „pytlů“ zachraňujících životy
Airbagy zachraňují životy, o tom už dávno není pochyb. Jaké jsou ale nejnovější pokroky a vylepšení ve světě airbagů? A jak mohou moderní airbagy ochránit naše zdraví při nárazech ze všech stran? Pojďme se podívat na nejnovější trendy a typy ochranných „pytlů“ v autech.
Peugeot 508 II: koupit s dieselem 2.0 BlueHDI?
Honza zvažuje pořízení čtyřletého Peugeotu 508 s dvoulitrovým turbodieselem. Auto má najeto 120 tisíc kilometrů a prodávající si jej cení na 500 tisíc korun. Jak tohle auto hodnotíme po zkušenostech z provozu?
Honda SH125i: praktický šampion do městského provozu s béčkovým řidičákem
Máme skútry sportovní, stylové a také nekompromisně praktické. Honda SH125 patří do poslední skupiny a její uživatelskou přívětivost si oblíbily už statisíce zákazníků. Letos přichází v atraktivní podobě s průhlednou kapotáží.
MINI Cooper SD: koupit čtyřletý kus s naftovým motorem?
Romana se chystá koupit dieselové mini z roku 2020. Auto má najeto 57 tisíc kilometrů a bylo vyrobeno v roce 2020. Jaká je spolehlivost dieselového čtyřválce?
Škoda Kodiaq RS: koupit pětiletý kus s dieselem?
Václav si vyhlédl naftový Kodiaq RS z roku 2019 s nájezdem 160 tisíc kilometrů a cenovkou 780 tisíc korun. Jak takové auto hodnotíme z hlediska dlouhodobé spolehlivosti? Poradíme.
Vídeň hostí výstavu formule 1: Představí ikonické vozy i příběhy slavných pilotů
Už jen pár dní máte jedinečnou příležitost navštívit výstavu formule 1 v MetaStadt ve Vídni. Tato fascinující expozice, která se sem přesunula z Madridu, zde bude k vidění pouze do 16. června. Pak zamíří do kanadského Toronta. Výstava nabízí poutavý pohled do historie a současnosti jednoho z nejpopulárnějších motoristických sportů na světě.
Dacia Logan II: koupit čtyřletý kus s dieselem?
Jirka plánuje koupi Loganu MCV z roku 2020. Auto má nájezd 82 tisíc kilometrů a pod kapotou diesel 1,5 Blue dCi o výkonu 70 kW. Jaká je po letech provozu spolehlivost tohoto motoru i Loganu druhé generace?
Alfa Romeo Stelvio: jaký je starší kus s dieselem?
Vláďa si brousí zuby na Stelvio JTDm z roku 2019, které má najeto 110 tisíc kilometrů. Je třeba se tohoto naftového čtyřválce obávat z hlediska budoucí spolehlivosti? Poradíme.
Od zlatých časů k poloprázdným halám: Autosalon v Ženevě definitivně končí
Ženevský autosalon byl svého času jednou z největších událostí v automobilovém průmyslu. Za jeho „zlaté éry“ vystavovalo na ploše ženevského výstaviště okolo 120 vystavovatelů, mezi nimiž nechyběla žádná z automobilek. Během několika dní se zde vždy stihlo vystřídat 600 000 návštěvníků. Tato éra už je ale pryč a po několika letech úpadku, kterému zasadila finální ránu pandemie covid-19, přišla zlomová, ovšem nepřekvapivá informace. Ženevský autosalon končí, a to patrně nadobro.