Nejen při cestách na dovolenou se rodinám hodí auta s dostatečným prostorem na sedačkách a současně velkým zavazadlovým prostorem. V našem přehledu přinášíme tipy na vozy s těmito vlastnostmi, které se oficiálně jako nová prodávají u tuzemských dealerů jednotlivých značek. A navíc i pár tipů na další auta s lehce vyšší cenovkou a také informace o těch, které se teprve chystají vstoupit na trh.
Ivo si vyhlédl dvouleté Tarraco s benzínovým dvoulitrem o výkonu 140 kW. Auto má najeto 20 tisíc kilometrů a nabízí se za necelý milion s možností odpočtu DPH. Má tohle auto s TSI motorem ambice dlouho a spolehlivě sloužit? Poradíme.
Michal plánuje koupi osmiletého CR-V s motorem 1,6 i-DTEC BiTurbo s výkonem 118 kW. Co je tento motor zač a trpí po letech nějakými neduhy? Poradíme.
Rodinné SUV Duster patří k nejžádanějším modelům na českém trhu. Nynější třetí generace si ponechává, zejména ve verzi 4x4 výbornou průchodnost terénem. Mezi motorizace se dostal také úsporný hybrid spolupracující s automatickým ústrojím a kladem základní verze je schopnost jezdit na dva typy paliv. Během testu jsem si ověřil i to, jaký je reálný rozdíl ve spotřebě při jízdě na LPG a benzín.
Extrém, dobrodružství, adrenalin nebo jen bláznovství. Možná stručná a pro někoho jasná charakteristika vybraných motoristických podniků. Ty patří k nejoblíbenějším sportovním akcím, ale zároveň jsou často těmi nejnáročnějšími a možná i nejšílenějšími. Pokusili jsme se upozornit na některé, které se opravdu vymykají běžnému standardu. Tady jsou nejdrsnější závody světa.
Volkswagen obohacuje svoji nabídku elektrických modelů o prodlouženou verzi velkoprostorého vozu ID.Buzz a speciální výkonnou variantu GTX. Do té navíc přibyl také pohon všech kol. Během novinářské jízdní prezentace v Hannoveru a okolí jsem také zjistil, že tento pravděpodobně nejhezčí vůz v nabídce největší evropské automobilky nabídne nyní rovněž prvky výbavy, které dosud někteří uživatelé postrádali. Větší verze baterie v prodloužené verzi navíc zajistí na jedno nabítí dojezd bezmála pět set kilometrů.
Tuzemské zastoupení japonské značky začíná prodávat novou generaci městského hatchbacku Swift. Oproti minulé verzi se cenovka o dvacet tisíc navýšila, auto však nabídne nový a úsporný motor lepší výbavu i svezení. I nadále je Swift možné koupit ve variantě s pohonem všech kol.
Náhoda tomu chtěla, že se v jediném dni konaly dvě akce, které pro tuzemského motoristického novináře mají velký význam. Tou první byla tisková konference spojená s testovacími jízdami při příležitosti vstupu třetí generace Dacie Duster na český trh, druhou pak premiéra nové Tatry Phoenix. První z nich se konala v Liberci, druhá v Kopřivnici. A protože jsem ráno vyrážel z Prahy a v noci se opět do hlavního města vracel, najel jsem s Dacií Duster během zhruba 15 hodin více než osm set kilometrů.
I klasickou americkou značku Jeep čeká minimálně na evropském trhu elektrifikace. Zatím však demokraticky dává zákazníkům vybrat, zda se už přikloní k bezemisní verzi pohonu nebo zůstane u spalovacího zážehového agregátu. Dieselový motor už k mání nebude. Všechny nabízené modely mají pochopitelně karosérii SUV.
Po třinácti letech od začátku výroby modelu Phoenix začne letos na podzim kopřivnická automobilka Tatra nabízet druhou generaci svého stěžejního těžkého nákladního vozu Phoenix. I nyní zůstane u osvědčené koncepce používané již více než sto let. Tedy u využití centrální nosné roury s koly zavěšenými na výkyvných polonápravách.
Když chtějí zájemci o ojetý vůz pořádný kombík, tak se pohlížejí především po Škodě Superb nebo Volkswagenu Passat. Tyto auta patří ve své třídě k nejžádanějším u nás, což potvrdily i nové statistiky nejhledanějších aut na webu TipCars.com. Druhý zmiňovaný – VW Passat – je v bazarech zastoupen velkým výběrem modelů různého stáří a výbavy. My jsme se v jubilejním padesátém díle seriálu Tipů na ojetiny podívali na nabídku Passatů s ročníkem výroby 2019.
Téměř po půl roce jsme opět prozkoumali aktuální ceníky automobilek, které nabízejí dostupné modely s pohonem všech kol. V první dvacítce jsou automobily s cenovkami v rozmezí 437 - 815 000 korun. Zajímavostí je, že se do tohoto přehledu vešly také dva automobily s karosérií připevněnou ke klasickému žebřinovému rámu.
K nejatraktivnějším expozicím automobilové slavnosti Legendy patřila o prvním červnovém víkendu v pražských Holešovicích skupina Citroënů 2CV. Kachna se tu představila i jako dodávka, obytný vůz, závodní speciál nebo vzácná pouštní verze Sahara.
Na speciální platformě vytvořené pro největší rodinné vozy v současné nabídce značky Renault vznikl po modelech Austral a Espace také vůz Rafale. Má z těchto vozů nejatraktivnější vnější tvary, zajímavé vychytávky a úsporné pohonné ústrojí. To je zatím v nabídce jediné, ale brzy přibude také plug-in hybrid nabízející navíc pohon všech kol a možnost stokilometrové čistě elektrické jízdy. Auto již má české ceny - koupit ho lze za částky začínající těsně pod hranicí milionu korun.
Moje zkušenost po roce tvrdého provozu jsou pozitivní. Terrano jsem koupil jako pracanta a jak se říká: "offroad si nekupuješ, ten si stavíš", je velká pravda.
Současná generace Suzuki Vitara oslaví příští rok 10 let na trhu, do důchodu se však patrně nechystá. Naopak, Suzuki přichází s novým, v pořadí druhým faceliftem v Maďarsku vyráběného SUV. Vitara decentně mění vzhled i výbavu, pořád však zůstává slušně praktickým SUV za zajímavou cenu.
Téměř všechny špičkové technologie vyvinuté v koncernu Volkswagen se nyní dostávají do útrob Tiguanu třetí generace. Tento model se nadále nabízí s motory TDI, lze si objednat pohon všech kol, případně zvolit technologii pohonu plug-in hybrid. Otestoval jsem variantu s nejvýkonnějším turbodieselem. V recenzi verze R-Line se zaměřuji také na to, jak se bude žít cestujícím vzadu.
Škoda právě zahajuje prodej svého nejdůležitějšího modelu Octavia. Na jižní Moravě jsem měl možnost vyzkoušet různé motorizace verze liftback i kombi. Facelift do techniky tak úplně nezasahoval, přesto lze říci, že se jízdní vlastnosti ještě o chloupek vylepšily. I díky zásahům do motorů. Navíc se řidiči i dalším členům posádky bude v kabině vozu lépe žít.
Oblíbený crossover Lexus UX se z vnějšku prakticky nezměnil, pod povrchem však najdeme hned několik příjemných novinek. Pohon přináší vyšší výkon a zároveň nižší spotřebu, prémiový pocit z jízdy zajistí ještě lepší odhlučnění a nejmodernější bezpečnostní asistenty.