Představení je naplánováno na začátek příštího roku.
Německá automobilka pokračuje v postupném odhalování svého nového SUV. Tentokrát konečně ukazuje velkou část jeho designu na oficiálních ilustracích. A podle očekávání vypadá novinka agresivněji než současné Audi Q7.
Obecně sice považujeme Bentley Bentayga a Rolls-Royce Cullinan za první vozy kategorie SUV těchto luxusních značek, ale pravda je trochu jinde. Zeptejte se někoho ve vedení Bentley na projekt „Dominator“, a možná uslyšíte odpověď v duchu, že „tyto informace jsou přísně tajné“.
Na český trh oficiálně dorazilo nové Lamborghini Urus. Auto, které ve velkém boří hranice. A které se má stát nejprodávanějším vozem slavné italské značky.
Škoda v Ženevě oficiálně představila svůj nový koncept Vision X, který dokáže zaujmout jak po stránce techniky, tak designu. Odvážně vypadající studii jsme měli konečně možnost pořádně „prošmejdit“ a zjistit, čím zrovna tento koncept od škodovky tak vyniká.
Předvečer ženevského autosalonu patřil tradičně přehlídce novinek od koncernu Volkswagen. Ten opět propaguje nevyhnutelnou elektrifikaci vozidel a přechod na autonomní řízení. Došlo ale i na auta. Jaké největší novinky tedy VW ukázal?
Slavný Ferry Porsche, který společně se svým možná ještě slavnějším otcem Ferdinandem stál u začátků automobilky, jež nese rodinné jméno, v roce 1989 prohlásil: „Kdybychom postavili terénní auto podle našich požadavků na kvalitu a s logem Porsche, lidé by ho kupovali." Měl pravdu. Když se totiž o 14 let později objevil Cayenne, byl to hit. Aktuálně se do prodeje dostává už třetí generace.
Říci, že váš produkt bude ten „nej“ na celém světě, je vždycky poměrně silné a odvážné stanovisko. O to odvážnější, když máte svoje tvrzení podložené jen jednou vizualizací, která o výsledném díle příliš nevypovídá.
Současná druhá generace Volkswagenu Touareg je na trhu od roku 2010 a není tedy divu, že německá značka již plánuje nástupce. Z nových informací se dozvídáme, že třetí generaci máme očekávat už příští rok na jaře. Jaká bude?
Dají se kategorie SUV a supersportů vzájemně přiblížit natolik, aby vzešlo jen jedno vozidlo, kombinující oba světy? V italském Lamborghini přesně tohle zkusili a na první pohled to vypadá, že se jim zdánlivě bláznivý záměr možná i zdařil.
Do odhalení nového „Rambo Lamba“ jménem Urus už odečítáme jen poslední dny. Ovšem těsně před tím, než Lamborghini odkryje svůj nejnovější SUV počin oficiálně, jsou tu ještě špionážní fotografie na sociální síti Instagram, které ukazují interiér.
Nové SUV od Lamborghini je jedním z nejočekávanějších exotických aut poslední doby. Jedni už jej dopředu automaticky nenávidí, ten zbytek je ale zvědavý, s čím se italská automobilka s býkem ve znaku předvede. Už teď víme, že to nebude špatné.
Oficiálně první, fakticky druhé SUV od Lamborghini, neboť prvním bylo legendární LM002, ukáže světu svou finální tvář 4. prosince. Do té doby se můžeme pockochat alespoň několika záběry na maskovaný prototyp prohánějící se pouští či na Nürburgringu.
Šestikolový Mercedes-Benz G 63 AMG 6x6 už je bohužel vyprodaný, takže pokud byste rádi podobně šílený povoz s dalšími koly navíc, můžete se nyní obrátit na jistou americkou firmu. Ta sice nepoužívá techniku od Mercedesu, ale v podobném stylu vám upraví luxusní SUV Bentley Bentayga.
Jen pár dní před chystanou premiérou nového Porsche Cayenne unikly na veřejnost oficiální fotky tohoto SUV. Jak se předpokládalo, design třetí generace nešokuje a přináší především zavedené prvky současných Porsche.
Třetí generace velkého SUV od Porsche je za dveřmi. A na povrch se tak dostávají zprávy o technice a rovněž o nekompromisním testování, kterým nový Cayenne prochází.
Jistě vám v posledních dnech neušlo, že americká automobilka Tesla rozjela výrobu svého prvního "dostupného" elektromobilu. Model 3 prý bude zlomem ve vnímání elektrických aut. Tesla už ale myslí na další "revoluci", její další vůz má mít v útrobách neuvěřitelně málo kabeláže.
Že Rolls-Royce připravuje svoje první SUV v historii, víme už docela dlouhou dobu. Ale než se nám naplno představí, bude to ještě chvíli trvat. Mezitím se však šéf anglické značky obul do konkurenčního Bentley a jejich SUV.
Přestože jsou dnes vozy kategorie SUV stále populárnější, lidé si je kupují hlavně jako normální auta. Do terénu je prostě moc neberou. Na druhé straně spektra jsou ale i zájemci, kteří často potřebují více než jen sedět trochu výše a občas projet polní cestu. A současně u toho chtějí mít pocit výjimečnosti. Těm by se mohla líbit tato superSUV, která jsou určena pouze pro vyvolené.