V našem přehledu je kupodivu novinka mnichovské divize M tím nejobyčejnějším autem.
Desítky typů automobilů by se měly na základě výzev konkrétních automobilek dostavit do servisů k odstranění výrobních vad. Přinášíme informace o květnových svolávacích akcích.
Tohle auto je největší v historii mnichovské značky. Je to vlastně sedmičková limuzína v mnohem praktičtějším balení až pro sedm cestujících. Testované provedení 40i však mělo šest míst, která poskytují komfort business classu.
Nejsilnější diesel v nabídce si koupí málokdo, většina zájemců o nový Touareg automaticky bere šestiválcový třílitr. Je to dobře, nebo naopak špatně?
Continental GT zvládl projet 156 zatáček za 10 minut a 18,488 sekundy.
Půjde o unikátní záležitost do Pařížské i do terénu, vznikne totiž jen 15 kusů.
Ve hře je také další granturismo, zatímco sportovní automobil značka Bentley v plánu nemá
Model Bentayga dostal novou vizuální výbavu. Logo Bentley na kolech se neotáčí, aby bylo pořád vidět.
Off-road, kterému se přezdívalo Rambo-Lambo, vznikl v počtu pouhých 328 kusů.
Bentley Bentayga Speed dokáže uhánět rychlostí 306 km/h.Ve zrychlení ho ale stále Lamborghini porazí.
Auto bylo konkurentem prvního Range Roveru. Stálo ale víc a vyrobilo se ho jen pár set kusů.
Ušetřené peníze Land Rover investuje do vývoje nové generace.
Korejská značka disponuje výrazně vylepšenou technologii, kterou nyní znají pouze majitelé Bentley Bentayga.
Je to opět ztělesnění luxusu, opulentnosti a hlavně stylu.
Na vině je pomalý přechod na metodu WLTP.
Britský výrobce sportovních aut bude dalším z těch, kteří podlehli módní vlně super SUV. Po Lamborghini Urus, Bentley Bentayga nebo Alfě Romeo Stelvio QV se budeme moci svézt v Astonu Martin DBX.
Místo pro sedm lidí, vzduchový podvozek v základu a šestiválcové motory. I tím chce drtit konkurenci nové BMW X7, které je zaměřeno na nejnáročnější bohaté rodiny.
Doba vznětovým motorům vůbec nepřeje a automobilky se od tohoto kdysi upřednostňovaného konceptu pohonu odklánějí jedna po druhé. Na vině jsou samozřejmě emisní limity, které likvidují jeden skvělý motor za druhým. Vybrali jsme pro vás 5 skvostných turbodieselů, které stojí za to koupit, než bude pozdě.